Výfuk s klapkou Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC (2018-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-Benz CLS450 C257 4MATIC (2018-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-Benz CLS450 C257 podrobně.
CLS450 C257 spojuje řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 367 k a 500 Nm, s pohonem všech kol 4MATIC. Přirozeně vyvážená architektura, velmi lineární stoupání otáček, plynulé akcelerace: je to nejhladší verze nabídky, zde pokrytá pro ročníky 2018 až 2023 ve verzi 4MATIC; případná verze s pohonem zadních kol zdokumentována není.
Jeho témbr patří k nejpříjemnějším vůbec: hedvábný, bez škubání, při akceleraci nabitý chraplavějšími harmonickými. V původním stavu z něj zbývá jen elegantní šepot. Na cestě na dovolenou si vaše CLS se zavřenými klapkami zachová tlumené ticho velkého cestovního vozu; s otevřenými klapkami odhalí cat-back Rog kulatý zvuk hned od nastartování a nárůst otáček, který je konečně slyšet.
Klapkový výfuk, vyrobený podle vašeho VIN, se montuje bez svařování, se sponami a těsněními, přibližně za dvě hodiny. Převezme původní ovládání klapek, pokud existuje, nebo je doplněn dálkovým ovladačem Rog. Čtyřválcové CLS350, CLS53 AMG a E53 W213 mají vlastní stránku.
U tohoto přeplňovaného šestiválce odpovídá volba „Svody“ downpipe s katalyzátorem. S 200 buňkami zachovává downpipe čištění výfukových plynů, což je u cestovního vozu jako CLS450 samozřejmost. Přijetí verze se 100 buňkami bude záviset na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Stránka neuvádí žádný Stage 2: ve výkon by tento díl proměnil jen chiptuning. Nerezová ocel 304 ladí s hedvábným charakterem šestiválce; titan, přibližně o 40 % lehčí, mu přidá kovové harmonické.
Výfuk pro Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-Benz CLS450 C257 4MATIC, čtyřdveřové kupé |
| Motor | Řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 367 k a 500 Nm, pohon 4MATIC |
| Roky výroby | 2018-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC: otázky a odpovědi.
Je pokryta CLS450 C257 s pohonem zadních kol?
Naše stránka míří na CLS450 4MATIC z let 2018 až 2023; verze s pohonem jedné nápravy zde uvedena není. Nejjednodušší je poslat nám číslo VIN: ověření proběhne před jakoukoli výrobou.
Bude muset mít vybavená CLS450 C257 upravenou řídicí jednotku?
U cat-backu, který elektronické řízení ponechává nedotčené, ne. Pokud přidáte downpipe, chiptuning v autorizovaném centru z ní udělá výkon; pro tento šestiválec není publikována žádná hodnota Stage 2.
Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se zavřenými klapkami a se samotným cat-backem nebo s downpipe 200 buněk si zachovává sériovou hlučnost i čištění výfukových plynů. Varianta 100 buněk naopak bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, zatímco downpipe bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Zůstává CLS450 C257 na dlouhých cestách tichá?
Ano: se zavřenými klapkami tlumič pracuje a šestiválec se ztratí, jako při převzetí. Slyšíte ho, jen když chcete.
Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-Benz CLS450 C257: elegance řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémem
S CLS450 C257 Mercedes-Benz rozvíjí myšlenku čtyřdveřového kupé, na níž CLS postavilo svou pověst, a spojuje ji s řadovým šestiválcem 3,0 turbo a pohonem 4MATIC. Výsledek: elegantní, rychlý a vyrovnaný velký cestovní vůz. Jeho sériový výfuk naopak odfiltruje téměř celý...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články