Výfuk s klapkou Mercedes-Benz E300 W213 / S213 2.0 turbo (2016-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-Benz E300 W213 / S213 (2016-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-Benz E300 W213 / S213 podrobně.
Velký cestovní sedan E300 W213 z let 2016 až 2023 svěřuje své cesty přeplňovanému čtyřválci 2,0 litru s přímým vstřikováním: 245 k při uvedení, 258 k po faceliftu, a 370 Nm dostupných už od nízkých otáček. Dost na to, aby třídu E poháněl s lehkostí, a úsporný na dlouhých etapách.
Jeho hlas je na volnoběh hluboký a pravidelný a jakmile začne foukat turbo, získá sušší zrnění. Původní výfuk ho obalí natolik, že zmizí za tichem kabiny. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog dává výraznější start a plastičnost při předjíždění; se zavřenými klapkami se na dlouhé cesty vrací klid typický pro třídu E. Výfuk s klapkami, nebo klapkový výfuk, princip se nemění.
Montáž bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny; výfuk se vyrábí podle vašeho VIN. Původní ovládání zůstává, pokud ho sedan má, jinak dálkový ovladač Rog. E43, E53 a E63 AMG generace W213, stejně jako nástupce E300 W214, mají vlastní stránku.
Volba „Svody“ označuje downpipe čtyřválce, podle specializovaných výrobců společný díl s CLS350 C257. S 200 buňkami se na čištění výfukových plynů nic nemění, a je to tedy logická verze pro cestovní sedan. Průchodnější verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; díl bez katalyzátoru, určený výhradně pro okruh, nedává u E300 na každý den velký smysl. Stránka pro tento motor žádný Stage 2 neuvádí a bez chiptuningu díl přináší jen zvuk. U sedanu tohoto typu se nejčastěji volí nerezová ocel 304; titan váží zhruba o 40 % méně.
Výfuk pro Mercedes-Benz E300 W213 / S213 2.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-Benz E300 sedan W213 a kombi S213 (kombi od roku 2019), před faceliftem i po něm |
| Motor | Přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru, 245 k a později 258 k (facelift), 370 Nm |
| Roky výroby | 2016-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-Benz E300 W213 / S213 2.0 turbo: otázky a odpovědi.
Mohou E200, E250 nebo E350 W213 dostat výfuk z E300?
Naše položka uvádí jen E300 s 2,0litrovým přeplňovaným motorem, kterou vedeme pro modelové roky 2016 až 2023. Ostatní verze prokázány nejsou: pošlete nám VIN a před výrobou ho ověříme, místo abychom předpokládali.
Ponechává si E300 W213 původní řídicí jednotku?
Ano, se samotným cat-backem. U downpipe teprve chiptuning promění průtok ve výkon; stránka pro E300 neuvádí hodnotu Stage 2, výsledek tedy závisí na tunerovi a verzi, 245 nebo 258 k.
Je třeba vybavenou E300 W213 připravit na STK?
Stačí, když si ponechá samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk a zavřené klapky: čištění plynů je původní a zvuk zůstává tlumený. S downpipe 100 buněk závisí výsledek na voze a předpisech vaší země. Bez katalyzátoru je díl určen výhradně pro okruh, a proto se na stanici technické kontroly nepředvádí.
Dostává kombi E300 S213 stejný výfuk jako sedan?
Ano, od roku 2019: E300 kombi S213 existuje až po faceliftu a dostává pak stejný výfuk Rog jako sedan W213, se stejnou montáží pomocí spon a těsnění. Váš VIN potvrdí verzi a modelový rok před výrobou.
Stává se vybavená E300 W213 / S213 na dlouhé cestě po dálnici únavnou kvůli hučení?
Se zavřenými klapkami ne: práci převezme tlumič a velký sedan si při ustálené rychlosti zachovává klid. Otevřete na volné silnici a pak jedním pohybem zase zavřete.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-Benz E300 W213 / S213: třída E vychází ze zdrženlivosti, průvodce výfukovým systémem
Třída E W213 je v duši velký cestovní vůz: prostorná, tichá, stvořená k polykání kilometrů. Jako E300 v letech 2016 až 2023 sází na přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,0 litru, který měl v první verzi výkon 245 k. Efektivní motor,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články