Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 (2008-2012)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 (2008-2012)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk Porsche 911 Carrera 997.2 podrobně.
U 997.2 Porsche zásadně přepracovalo plochý šestiválec o objemu 3,6 litru s přímým vstřikováním: 345 k, 390 Nm a ještě ráznější odezva než u první fáze, pro modelové roky 2008 až 2012. Původní výfuk, který podle naší stránky váží 19,1 kg, se přesto snaží držet tento motor v diskrétnosti. 997.1 a Turbo S 997.2 mají každá svou stránku; VIN potvrdí tu vaši před výrobou.
S otevřenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog plochý šestiválec přejít od kovového dunění na volnoběh k ostrému výkřiku ve vysokých otáčkách, stupeň za stupněm, bez uhlazení původním výfukem. Se zavřenými klapkami je vaše 911 opět tlumeným cestovním vozem, ve městě i na dálnici.
Stránka nabízí jako volbu přední trubky, umístěné hned za svody, pod názvem „Svody“. U atmosférického motoru přinášejí něco jen s chiptuningem, a to skromně, 3 až 8 %; publikované hodnoty Stage 2 pro 997.2 jsou 378 k a 436 Nm a verze trubek 200 buněk nechává čištění výfukových plynů beze změny.
Montáž nevyžaduje žádné svařování: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Klapky sledují původní ovládání, pokud existuje, jinak dálkový ovladač Rog. Nerez 304, nebo titan, přibližně o 40 % lehčí při stejném tvaru a nabízený v broušeném, zlatém nebo fialovém provedení; koncovky chromované, lesklé černé nebo z modřeného titanu, aby vývody ladily se stylem vozu.
Výfuk pro Porsche 911 Carrera type 997.2: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vůz a generace | Porsche 911 Carrera, typ 997.2, kupé, kabriolet a Targa 4 / 4S |
| Motor | Atmosférický plochý šestiválec 3,6 litru s přímým vstřikováním, 345 k a 390 Nm |
| Roky výroby | 2008-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední trubky s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche 911 Carrera type 997.2: otázky a odpovědi.
Moje 997.2 je Carrera S: sedí jí tento výfuk?
Stránka je stanovena pro Carreru 997.2 a jejích 345 k; verze S zde jmenována není. Pošlete nám VIN vašeho vozu: kompatibilitu ověříme před výrobou, místo abychom předpokládali.
Je k využití předních trubek 997.2 nutná úprava mapy?
Ano, právě chiptuning promění uvolněný průtok ve výkon, až na 378 k a 436 Nm uváděných pro Stage 2. Pokud zůstanete u cat-backu, řídicí jednotka 997.2 zůstane tak, jak ji Porsche naprogramovalo.
Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Samotný cat-back a trubky 200 buněk zachovávají čištění výfukových plynů; v den kontroly předveďte vůz se zavřenými klapkami. Trubky 100 buněk závisí na vozidle a pravidlech vaší země, která je přijmou, nebo ne; bez katalyzátoru je 997.2 určena výhradně pro okruh.
Vyplatí se u 997.2 rozdíl za titan?
Váží přibližně o 40 % méně než nerez při stejném tvaru a ve vysokých otáčkách zní křišťálověji; nerez 304 zní plněji a proti zimní soli je stejně odolný. U 911 používané celoročně obstojí obě volby; titan přidává tři odstíny, od kartáčovaného po fialový.
Kupé, kabriolet, nebo Targa: dostává 911 Carrera 997.2 stejný výfuk?
Ano. U 911 Carrera 997.2 sdílejí kupé, kabriolet a Targa 4 / 4S stejný plochý šestiválec i stejný výfuk Rog, montovaný pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Porsche 911 Carrera type 997.2: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Porsche 911 Carrera type 997.2: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Porsche 911 Carrera 997.1 a 997.2: vyzrálý plochý šestiválec, průvodce výfukovým systémem
U Porsche 911 Carrera typu 997, ať je to 997.1, nebo 997.2, otevírá správný výfuk boxer šestiválec jeho pravému hlasu, aniž by 911 vzal její diskrétnost velkého cestovního vozu. Výfuk Rog je cat-back z nerezové oceli 304 nebo z titanu,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články