Výfuk s klapkou Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 podrobně.
Cayenne třetí generace, typ 9YA, dostává v základní verzi přeplňovaný V6 o objemu 3,0 litru: 340 k a 450 Nm, po faceliftu 353 k a 500 Nm, u vozů vyráběných od roku 2019. Cayenne S s V6 biturbo, GTS i Turbo s V8 mají každý vlastní stránku; váš VIN nám umožní ověřit kompatibilitu před výrobou.
Tento motor naladěný na všestrannost nabízí všudypřítomný točivý moment a pozoruhodnou pružnost, až je vůz akusticky nepřítomný. Jenže Porsche, i to rodinné, nese zvukové dědictví. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog vrací hluboký a svalnatý tón pod zátěží s čistým praskáním při ubrání plynu; se zavřenými klapkami zůstává původní ticho zachováno, ráno cestou do školy stejně jako na dálnici.
Pod volbou „Svody“ nabízí stránka downpipe, trubku s katalyzátorem vycházející z turba. Výkon přinese jen s chiptuningem; bez něj počítejte se zvukem a o několik kilogramů nižší hmotností. Ve verzi 200 buněk nechá Cayenne čistit výfukové plyny jako v originále.
Pod tímto velkým SUV zůstává montáž jednoduchá a vratná: spony, těsnění, žádné svařování, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Klapky se řídí původním ovládáním, pokud jím je Cayenne vybaven, jinak dálkovým ovladačem Rog, z kabiny i zvenku. Nerezová ocel 304 snese zimy, titan při stejném designu ubere přibližně 40 % hmotnosti a dodává se v odstínech kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová; koncovky jsou k dispozici v chromu, lesklé černé nebo modře popouštěném titanu.
Výfuk pro Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche Cayenne (typ 9YA) a Cayenne Coupé (typ 9YB), V6 3.0 turbo |
| Motor | V6 3,0 litru turbo, 340 k a 450 Nm, po faceliftu 353 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2019+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: otázky a odpovědi.
Pokrývá tato stránka můj Cayenne 9YA po faceliftu s 353 k?
Ano, stránka pokrývá přeplňovaný V6 3,0 litru před faceliftem i po něm, od 340 do 353 k, u vozů vyráběných od roku 2019. VIN zaslaný s objednávkou potvrdí vaši verzi před výrobou.
Vyžaduje downpipe u Cayenne 3.0 chiptuning?
Chcete-li z něj získat výkon, ano: mapa promění uvolněný průtok a nově nastaví sondu za katalyzátorem. Pro tuto verzi neuvádíme žádnou číselnou hodnotu Stage 2; samotný cat-back funguje bez jakéhokoli nastavování.
Porsche Cayenne E3 9YA V6 3.0 turbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Předem se nic neslibuje, ale se zavřenými klapkami získá zpět diskrétnost sériového SUV. Dokud je namontována původní downpipe nebo její varianta 200 buněk, čistí Cayenne plyny jako při převzetí. U varianty 100 buněk závisí přijetí na voze a předpisech vaší země; bez katalyzátoru spadá Cayenne do použití vyhrazeného pro okruh, které je u něj vzácné.
Zůstává Cayenne 9YA s dětmi na palubě klidným vozem?
Ano, jakmile jsou klapky zavřené: proud plynů prochází komorami tlumiče a kabina Cayenne zůstává na dálnici stejně klidná jako z výroby. Otevíráte sami, za volantem, když tomu přeje silnice i spolujezdci.
Dostává Cayenne Coupé 9YB stejný výfuk jako SUV?
Ano. Cayenne 9YA a Cayenne Coupé 9YB dostávají stejný výfuk Rog, se stejným V6 3.0 turbo a stejnou montáží. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Porsche Cayenne PO536: kompletní průvodce výfukovým systémem
Cayenne PO536 je referenční SUV pro náročné řidiče: vybroušený podvozek, pružné a silné přeplňované motory. Akusticky tu prakticky není. Naši zákazníci s Cayennem chtějí totéž co u našich ostatních SUV: ke škole potichu, přes horské průsmyky s hudbou. Najdete zde...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články