Mercedes-Benz SL350 R230 V6: hlas velkého roadsteru, průvodce výfukovým systémem
SL R230 ztělesňuje velký roadster Mercedes se sklápěcí pevnou střechou, díky níž je v zimě kupé a v létě kabrioletem. Ve verzi SL350 dostává atmosférický V6 o objemu 3,5 litru a výkonu 316 k, jehož vytáčení sériový výfuk nedovolí slyšet. Tento průvodce prochází možnosti klapkového výfuku ROG pro vaše SL: materiál, koncovky, ovládání klapek a montáž.
Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Váš výfuk ROG pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6
Od 2 190 € z nerezové oceli, 2 690 € z titanu
Nakonfigurovat můj výfuk- Vozy
- Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 (2008-2011)
- Motor
- 316 k · 360 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
- Materiál
- Nerezová ocel 304, nebo titan
- Klapky
- Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8.
V6 3,5 litru: atmosférický šestiválec SL350
SL350 R230 ročníků 2008 až 2011 má atmosférický V6 o objemu 3,5 litru s výkonem 316 k a točivým momentem 360 Nm. Je to pružný a elegantní motor, který reaguje bez prodlevy a rád se vytáčí, v dokonalém souladu s grand-touringovým posláním SL. Ve spojení s pohonem zadních kol dává roadsteru plynulý projev zaměřený spíš na radost z jízdy než na čistý výkon.
Bez přeplňování závisí projev V6 zcela na výfukovém systému. Ten sériový je naladěn tak, aby nebylo slyšet vytáčení, což SL připravuje o část jeho kouzla, zejména se staženou střechou. Klapkový výfuk ROG vám tento požitek vrátí, kdy se rozhodnete, a se zavřenými klapkami vám ponechá původní komfort, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.
Z čeho se skládá výfukový systém pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6
Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletní výfuk
Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě sem směřuje náš výzkum a vývoj a právě tato část vytváří zvuk. Montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.
Mercedes-Benz SL350 R230 V6 v číslech
U moderního vozu mění výfukový systém především hlas, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Výkon přináší chiptuning.
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty výrobce a zveřejněné hodnoty Stage 2.
Naše výfuky dokonale fungují s chiptuningem i bez něj. U vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6 přesto doporučujeme chiptuning ve specializovaném servisu: teprve s ním motor ukáže svůj plný potenciál.
Konfigurace výfuku krok za krokem
3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Výfuk pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6 stojí 2 190 € v nerezovém provedení a 2 690 € v titanovém.
Nerezová ocel 304
2 190 €
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
Standard prémiových výfuků: odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.
Titan
2 690 €
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerez, se zvukem kovovějším a ve vysokých otáčkách křišťálovějším. Jeho odstíny sahají od kartáčovaného povrchu po namodralé odlesky.
Obojí časem obstojí: nerezová ocel 304 odolává soli a zimní vlhkosti, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání
Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6.
Dálkový ovladač ROG

Do zavazadlového prostoru se umístí malá řídicí jednotka. Dvě tlačítka, otevřít a zavřít: klapky poslechnou kdykoli, v jakémkoli jízdním režimu. Jednoduchá montáž a během ní jsme vám k dispozici.
Původní ovládání
- Jen pro vozy s původními klapkami
- Ovládání jízdními režimy
Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání. Rozhodují jízdní režimy, stejně jako z výroby, bez přidané elektroniky.
Na dálnici při zavřených klapkách procházejí spaliny tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Více o dunění.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku
Slaďte koncovky se stylem vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.
- Nerez
- Černá
- Karbon
- Namodralý titan

Zvukový podpis ROG na SL350 R230
Atmosférický V6 v SL350 má čistý a melodický hlas, který se s rostoucí ručkou otáčkoměru ještě projasní. Sériový výfuk jej téměř úplně utlumí: i se staženou střechou slyšíte spíš vítr než motor a jeho vytáčení zůstává nepovšimnuto.
S otevřenými klapkami nechá výfuk ROG šestiválec slyšitelně nabírat otáčky, s plnějším tónem při startu a zvukem, který doprovází každou akceleraci, se staženou i zavřenou střechou. Se zavřenými klapkami SL znovu nabízí klid velkého cestovního roadsteru.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurace
Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.
-
Výroba
Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Po Evropě zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.
-
Montáž
Bez svařování a řezání: objímky a těsnění, zhruba dvě hodiny na zvedáku.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data doručení
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
A co tovární záruka vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6? V Evropě výrobce nemůže odmítnout záruku jen proto, že je namontován díl jiné značky: musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl. Náš článek o tovární záruce.
Naše doporučení pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6
-
Každodenní jízda
2 190 €
- Nerezová ocel
- Dálkový ovladač ROG
Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Nadšenec
2 690 €
- Titan
Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Styl
2 690 €
- Titan
- Koncovky z namodralého titanu nebo černé
Výfuk je stejně vidět jako slyšet.
Zobrazit tuto konfiguraci
A pokud ještě váháte, je to normální: právě proto zvedáme telefon.
Mercedes-Benz SL350 R230 V6: vaše otázky
Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6?
V sériovém provedení má Mercedes-Benz SL350 R230 V6 výkon 316 k a točivý moment 360 Nm. Samotný výfukový systém mění hlavně zvuk, dýchání a hmotnost; výkon se získává chiptuningem.
Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6?
Pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6 stojí výfuk ROG 2 190 € v nerezu a 2 690 € v titanu. Nerezová ocel 304 je odolná, zní kulatě a volí ji nejvíc zákazníků; titan je při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách zní kovověji.
Je vůz Mercedes-Benz SL350 R230 V6 s výfukem ROG hlučný neustále?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny tlumičem a zůstává vám komfortní zvuk. S otevřenými klapkami se motor naplno projeví. Mezi oběma režimy přepínáte kdykoli, dálkovým ovladačem ROG, nebo původním ovládáním, pokud jím je váš vůz vybaven.
Projde vůz Mercedes-Benz SL350 R230 V6 s výfukem ROG francouzskou STK?
Výfuk ROG nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na francouzskou STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.
Jak se výfuk ROG montuje na vůz Mercedes-Benz SL350 R230 V6?
Bez svařování a řezání, pomocí objímek a těsnění. Počítejte v průměru se dvěma hodinami pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme pro váš VIN, což zaručuje kompatibilitu ještě před odesláním.
Kolik stojí výfuk ROG pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6 a jaká je dodací lhůta?
Od 2 190 € do 2 690 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava po Evropě zdarma a záruka 3 roky.
Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.
Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Mercedes-Benz SL350 R230 V6. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.
RogMotorsport je francouzská značka postavená na jednom přesvědčení: u výfukového systému je podpora stejně důležitá jako samotný produkt. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.
Mohlo by vás zajímat
Číst dále
- Mercedes-Benz GLE450 W167: M256 bez dusítka, průvodce výfukovým systémem Mercedes-Benz GLE450 W167 spojuje velké rodinné SUV, prostorné a kultivované, s motorem M256, přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu...
- Mercedes-Benz GLC300 X254: rodinné SUV, které se prosadí, průvodce výfukovým systémem GLC300 X254 z roku 2024 je prostorné a pohodlné rodinné SUV, které pohání M254, 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec s...
- Mercedes-Benz GLC300 X253: rozvážné SUV, které se prosadí, průvodce výfukovým systémem GLC300 X253 splňuje vše, co se od všestranného SUV čeká: prostorné, pohodlné, doma v rodinném provozu i na...