Průvodci

Mercedes-Benz SL350 R230 V6: hlas velkého roadsteru, průvodce výfukovým systémem

8 min čtení

Mercedes-Benz SL350 R230 V6: hlas velkého roadsteru, průvodce výfukovým systémem

SL R230 ztělesňuje velký roadster Mercedes se sklápěcí pevnou střechou, díky níž je v zimě kupé a v létě kabrioletem. Ve verzi SL350 dostává atmosférický V6 o objemu 3,5 litru a výkonu 316 k, jehož vytáčení sériový výfuk nedovolí slyšet. Tento průvodce prochází možnosti klapkového výfuku ROG pro vaše SL: materiál, koncovky, ovládání klapek a montáž.

Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Klapkový výfuk ROG pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6

Váš výfuk ROG pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6

Od 2 190 € z nerezové oceli, 2 690 € z titanu

Nakonfigurovat můj výfuk
Vozy
Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 (2008-2011)
Motor
316 k · 360 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
Materiál
Nerezová ocel 304, nebo titan
Klapky
Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
Dodací lhůta
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
Záruka
3 roky na díly a zpracování

Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8.

V6 3,5 litru: atmosférický šestiválec SL350

SL350 R230 ročníků 2008 až 2011 má atmosférický V6 o objemu 3,5 litru s výkonem 316 k a točivým momentem 360 Nm. Je to pružný a elegantní motor, který reaguje bez prodlevy a rád se vytáčí, v dokonalém souladu s grand-touringovým posláním SL. Ve spojení s pohonem zadních kol dává roadsteru plynulý projev zaměřený spíš na radost z jízdy než na čistý výkon.

Bez přeplňování závisí projev V6 zcela na výfukovém systému. Ten sériový je naladěn tak, aby nebylo slyšet vytáčení, což SL připravuje o část jeho kouzla, zejména se staženou střechou. Klapkový výfuk ROG vám tento požitek vrátí, kdy se rozhodnete, a se zavřenými klapkami vám ponechá původní komfort, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

Z čeho se skládá výfukový systém pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6

Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Principiální schéma výfukového systému Zleva doprava: motor a potom cat-back ROG s tlumičem s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletní výfukMotor
Zavřené klapky: spaliny procházejí komorami tlumiče, vůz zůstává klidný.Otevřené klapky: spaliny jdou přímou cestou, motor se naplno projeví.Principiální schéma, skutečné vedení závisí na voze.

Cat-back je kompletní výfuk

Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě sem směřuje náš výzkum a vývoj a právě tato část vytváří zvuk. Montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

Mercedes-Benz SL350 R230 V6 v číslech

U moderního vozu mění výfukový systém především hlas, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Výkon přináší chiptuning.

Výkon

Série316 k

Točivý moment

Série360 Nm

Sériové hodnoty výrobce a zveřejněné hodnoty Stage 2.

Naše výfuky dokonale fungují s chiptuningem i bez něj. U vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6 přesto doporučujeme chiptuning ve specializovaném servisu: teprve s ním motor ukáže svůj plný potenciál.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

    Výfuk pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6 stojí 2 190 € v nerezovém provedení a 2 690 € v titanovém.

    Nerezová ocel 304

    2 190 €

    Hmotnost
    Referenční volba
    Zvuk
    Plný a kulatý

    Standard prémiových výfuků: odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.

    Titan

    2 690 €

    Hmotnost
    Asi o 40 % lehčí
    Zvuk
    Kovový, křišťálový

    Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerez, se zvukem kovovějším a ve vysokých otáčkách křišťálovějším. Jeho odstíny sahají od kartáčovaného povrchu po namodralé odlesky.

    Obojí časem obstojí: nerezová ocel 304 odolává soli a zimní vlhkosti, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání

    Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6.

    Dálkový ovladač ROG

    Dálkové ovládání ROG pro otevírání a zavírání klapek

    Do zavazadlového prostoru se umístí malá řídicí jednotka. Dvě tlačítka, otevřít a zavřít: klapky poslechnou kdykoli, v jakémkoli jízdním režimu. Jednoduchá montáž a během ní jsme vám k dispozici.

    Původní ovládání

    • Jen pro vozy s původními klapkami
    • Ovládání jízdními režimy

    Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání. Rozhodují jízdní režimy, stejně jako z výroby, bez přidané elektroniky.

    Na dálnici při zavřených klapkách procházejí spaliny tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Více o dunění.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

    Slaďte koncovky se stylem vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

    • Nerez
    • Černá
    • Karbon
    • Namodralý titan
    Koncovky výfuku pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6

Zvukový podpis ROG na SL350 R230

Atmosférický V6 v SL350 má čistý a melodický hlas, který se s rostoucí ručkou otáčkoměru ještě projasní. Sériový výfuk jej téměř úplně utlumí: i se staženou střechou slyšíte spíš vítr než motor a jeho vytáčení zůstává nepovšimnuto.

S otevřenými klapkami nechá výfuk ROG šestiválec slyšitelně nabírat otáčky, s plnějším tónem při startu a zvukem, který doprovází každou akceleraci, se staženou i zavřenou střechou. Se zavřenými klapkami SL znovu nabízí klid velkého cestovního roadsteru.

Klapky otevřené a klapky zavřené: cesta výfukových plynů tlumičem ROG
Otevřené a zavřené klapky: cesta spalin tlumičem.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurace

    Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.

  4. Doručení

    Po Evropě zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.

  5. Montáž

    Bez svařování a řezání: objímky a těsnění, zhruba dvě hodiny na zvedáku.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka
3 roky na díly a zpracování, od data doručení
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servisu podle vašeho výběru

A co tovární záruka vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6? V Evropě výrobce nemůže odmítnout záruku jen proto, že je namontován díl jiné značky: musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6

  • Každodenní jízda

    2 190 €

    • Nerezová ocel
    • Dálkový ovladač ROG

    Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Nadšenec

    2 690 €

    • Titan

    Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Styl

    2 690 €

    • Titan
    • Koncovky z namodralého titanu nebo černé

    Výfuk je stejně vidět jako slyšet.

    Zobrazit tuto konfiguraci

A pokud ještě váháte, je to normální: právě proto zvedáme telefon.

Mercedes-Benz SL350 R230 V6: vaše otázky

Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Mercedes-Benz SL350 R230 V6?

V sériovém provedení má Mercedes-Benz SL350 R230 V6 výkon 316 k a točivý moment 360 Nm. Samotný výfukový systém mění hlavně zvuk, dýchání a hmotnost; výkon se získává chiptuningem.

Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6?

Pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6 stojí výfuk ROG 2 190 € v nerezu a 2 690 € v titanu. Nerezová ocel 304 je odolná, zní kulatě a volí ji nejvíc zákazníků; titan je při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách zní kovověji.

Je vůz Mercedes-Benz SL350 R230 V6 s výfukem ROG hlučný neustále?

Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny tlumičem a zůstává vám komfortní zvuk. S otevřenými klapkami se motor naplno projeví. Mezi oběma režimy přepínáte kdykoli, dálkovým ovladačem ROG, nebo původním ovládáním, pokud jím je váš vůz vybaven.

Projde vůz Mercedes-Benz SL350 R230 V6 s výfukem ROG francouzskou STK?

Výfuk ROG nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na francouzskou STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.

Jak se výfuk ROG montuje na vůz Mercedes-Benz SL350 R230 V6?

Bez svařování a řezání, pomocí objímek a těsnění. Počítejte v průměru se dvěma hodinami pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme pro váš VIN, což zaručuje kompatibilitu ještě před odesláním.

Kolik stojí výfuk ROG pro Mercedes-Benz SL350 R230 V6 a jaká je dodací lhůta?

Od 2 190 € do 2 690 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava po Evropě zdarma a záruka 3 roky.

Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.

Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Mercedes-Benz SL350 R230 V6. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.

RogMotorsport je francouzská značka postavená na jednom přesvědčení: u výfukového systému je podpora stejně důležitá jako samotný produkt. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.

Mohlo by vás zajímat