Návrh a inženýrství
Každé výfukové vedení je modelováno přímo pro vaše auto: montáž plug and play, ověřená geometrie a zachované původní upevňovací body.
VÝFUK. VÁŠ PODPIS.
Vítejte v Rog.
Najděte svůj výfuk v katalog podle značky.
Konfigurace
Pět rozhodnutí padne při konfiguraci. Každé z nich je slyšet.
Ti nebo nerez
Nerez pro odolnost, titan pro hmotnost. Rozdíl je cítit od prvního zrychlení.
200 buněk
Originální katalyzátor zůstává, nebo lze zvolit sportovní katalyzátor s 200 buňkami, který zachovává čištění výfukových plynů. Volba se provádí v konfiguraci.
2 režimy
Zavřené v běžném provozu, otevřené na přání, ovládané dálkovým ovladačem Rog nebo zapojené do původních ovládacích prvků vozu podle modelu. Způsob ovládání se volí při konfiguraci.
5 provedení
Karbon, chrom, lesklá černá nebo modřený titan: koncovka ladí s vaším vedením. U BMW M doplňuje výběr řada Carbon M Perf.
281 č. ref.
Každé vedení je kresleno pro přesný model a přesné rozmezí ročníků. Žádná redukce, žádný kompromis.
Golf R si zaslouží víc než ticho.
Realizace zákazníků
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
Francouzská značka
Od modelace vašeho vedení až po dodání, šest kroků sledovaných od začátku do konce.
Každé výfukové vedení je modelováno přímo pro vaše auto: montáž plug and play, ověřená geometrie a zachované původní upevňovací body.
Každý díl vzniká pečlivě: trubky ohýbané za studena, svary TIG v ochranné atmosféře argonu a leštěná povrchová úprava, která odráží naše vysoké nároky.
Kyselá pasivace na nerezu T304 a elektroleštění na titanu. Úplná ochrana proti korozi, rzi a chemickým vlivům silnice.
Montáž a seřízení motorizovaného mechanismu, kabeláž a zkouška otevírání a zavírání před odesláním.
Kontrola geometrie, zkouška výfukových proudů a schválení svarů před odesláním.
Zesílený obal, doručení proti podpisu. Vaše objednávka dorazí v perfektním stavu, ať jste kdekoli.
RogMotorsport
Polo na míru šité výfukové systémy, vysvětlené volby a jeden člověk, který vás provede. Od prvního výběru až po přípravu montáže.
Začněte vozidlem a jeho ročníkem. Možnosti jsou ty z produktové stránky, kterou si prohlížíte.
Vybrat můj vůzProduktová stránka, průvodci a 3D se doplňují, abyste dílům rozuměli dřív, než se rozhodnete.
Průvodci RogMáte dotaz k montáži nebo konfiguraci? Představte svůj projekt Rog. Doprava je zdarma.
Pojďme mluvit o vašem projektuDeník
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekJaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekJaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekEuro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekKolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekOdstranění rezonátoru výfuku: hlasitější a syrovější zvuk, stejný výkon, riziko dunění. Co se doopravdy změní, podle zveřejněných testů.
Přečíst článekStřední tlumič, rezonátor a koncový tlumič: tlumič snižuje hlasitost, rezonátor mění barvu zvuku. Role každého dílu výfuku, včetně katalyzátoru a...
Přečíst článekRezonátor výfuku zakulatí hlas a nevezme mu sportovní charakter. Jeho funkce, vliv na zvuk a výkon a jak zvolit mezi...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články