Časté otázky

Odpovědi na vaše otázky o našich výfucích s klapkami. Nenašli jste tu svou? Napište nám na contact@rogmotorsport.com, a pokud se otázka týká konkrétního modelu, připojte VIN svého vozu.

Objednávka a výroba.

Co je Rog?

Rog, neboli RogMotorsport, je francouzská značka výfuků s klapkami. Na zakázku vyrábíme výfuky z nerezové oceli nebo z titanu pro 418 modelů 28 značek, od sportovního kompaktu po supersport.

Jak se vaše výfuky vyrábějí?

Každý výfuk se vyrábí na zakázku pro váš vůz podle jeho VIN: ohýbání trubek, svary TIG, montáž a seřízení klapek a pak kontrola geometrie, svarů a spojů před odesláním. Podrobně: Nerezový výfuk na míru.

Proč je potřeba uvést VIN vozu?

VIN umožňuje ověřit přesnou verzi, modelový rok a kompatibilitu každého dílu před zahájením výroby. Najdete ho v poli E osvědčení o registraci vozidla.

Je můj vůz v nabídce?

Vyrábíme výfuky pro 418 modelů 28 značek. Vyhledejte svůj vůz na stránce značek; pokud tam není, napište nám a připojte jeho VIN.

Jaká je dodací lhůta?

Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení platby po převzetí. Číslo pro sledování zásilky vám přijde automaticky hned po odeslání.

Zvuk a klapky.

Duní vaše výfuky na dálnici?

Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná, stejně jako se sériovým výfukem. Naše výfuky jsou navržené tak, aby neduněly: proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

Jak fungují klapky?

Zavřené vedou plyny celým tlumičem: vůz zůstává blízko svému původnímu zvuku. Otevřené pouštějí plyny nejvolnější cestou a motor se naplno projeví. Ovládáte je původními jízdními režimy, nebo dálkovým ovladačem Rog.

Lze ponechat původní klapky vozu?

Ano. Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk může převzít jejich ovládání: jízdní režimy je dál řídí. Jinak je jedním pohybem otevře a zavře dálkový ovladač Rog.

Nerez, nebo titan: co zvolit?

Nerez dává hluboký zvuk s výborným poměrem ceny a kvality. Titan váží asi o 40 % méně a má vyšší, kovovější barvu zvuku; podle modelu stojí o 500 až 1 000 € více.

Získá auto s novým výfukem víc výkonu?

Výfuk cat-back mění hlavně zvuk: v nejlepším případě pár koní. Zisk výkonu přináší přední díl, downpipe nebo svody, spolu s chiptuningem. Podrobně: Cat-back, nebo kompletní výfuk.

Cena a platba.

Kolik stojí výfuk Rog?

Od 2 190 € do 5 090 € v nerezu podle vozu, včetně klapek a s dopravou zdarma. Titan přidává 500 až 1 000 € a přední díl se volí jako volitelná položka: podrobný přehled cen.

Lze platit na splátky?

Ano, platbu na splátky přes Klarna nabízíme při placení, podle toho, zda splňujete podmínky.

Doprava, záruka a vrácení.

Je doprava zdarma?

Ano, do všech zemí, kam doručujeme. Výfuk je doručen proti podpisu, chráněný a pojištěný, s číslem pro sledování zásilky.

Jaká je záruka?

Každý výfuk má záruku 3 roky na výrobní vady a vady materiálu, od data nákupu.

Jak se výfuk montuje?

Pomocí objímek a těsnění, bez svařování: zhruba dvě hodiny pro vybaveného mechanika, ideálně na zvedáku.

Mohu výfuk vrátit?

Každý výfuk se vyrábí na zakázku podle vaší konfigurace: spadá proto pod výjimku z práva na odstoupení od smlouvy, která platí pro zboží upravené podle přání zákazníka. Vrácení je přesto možné na vyžádání a po našem souhlasu: napište na contact@rogmotorsport.com a uveďte číslo objednávky.

Technická kontrola (STK).

Projde můj vůz technickou kontrolou?

Se zavřenými klapkami zůstává hladina hluku blízko původní. Výfuk cat-back do čištění spalin nezasahuje; s předním dílem ho zachová sportovní katalyzátor 200 cpsi. Přijetí vždy závisí na vozidle a na pravidlech vaší země: náš průvodce technickou kontrolou.