Mercedes S 63 AMG W221: slip AMG-V8'eren løs, den komplette guide til udstødningssystemet

AMG V8'eren af den gamle skole: lydlegenden, dæmpet fra fabrikken

AMG-V8'eren i din S 63 AMG W221 hører til den store æra: generøst slagvolumen, vulkansk karakter og den rullende torden-lyd, der byggede Affalterbachs ry. Disse motorer er eftertragtede netop af den grund. Alligevel er originalsystemet selv på disse generationer kalibreret til limousinekunder: en del af det akustiske potentiale ligger og sover under lyddæmperne.

Rog-systemet vækker den: V8'eren genfinder hele sin dybde, sine knald, når man slipper speederen, og sin fysiske tilstedeværelse. Og klapperne giver dig den originale komfort på langture, når du ønsker det.

Sådan er udstødningssystemet til din Mercedes-AMG S63 W221 V8 opbygget

Her er, hvad Rog-systemet erstatter, og hvor lyden afgøres.

Din Mercedes-AMG S63 W221 V8 i tal

Det, et system ændrer med det samme, er lyden, motorens åndedræt og vægten bagtil. For at få mere effekt skal der også en motoroptimering til.

Originalværdier og oplyste Stage 2-værdier.

Med eller uden motoroptimering kan systemet monteres og fungerer. Men det er en motoroptimering på et specialiseret værksted, der for alvor slipper din Mercedes-AMG S63 W221 V8 løs, og det er det, vi anbefaler.

Helt ærligt: systemet alene giver en moderat gevinst og lyden, Stage 2 giver forvandlingen. Disse AMG V8'ere er blevet optimeret i årevis af et enormt fællesskab: tallene ovenfor er dokumenterede og ligger inden for motorens pålidelighedsområde.

Konfigurer dit system, trin for trin

3 valg, i samme rækkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

1. 1

   Trin 1 af 3: Materiale: rustfrit stål eller titanium

   Titanium koster mere end rustfrit stål; prisen på hver version vises på produktsiden, i din valuta.

   Rustfrit stål 304

   Vægt

   Reference

   Lyd

   Fyldig og rund

   Holdbart, korrosionsbestandigt, med en rund og fyldig lyd: det mest valgte alternativ.

   Titanium

   Vægt

   Cirka 40 % lettere

   Lyd

   Metallisk, krystalklar

   Ved samme design vejer det cirka 40 % mindre end rustfrit stål. En mere metallisk tone ved høje omdrejninger og et særligt udseende, fra børstet til blåanløbet.

   Begge materialer ældes godt: rustfrit stål 304 tåler vinter og salt, og titanium ruster ikke. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.

2. 2

   Trin 2 af 3: Klapper: Rog-fjernbetjening eller original betjening

   To måder at styre klapperne på din Mercedes-AMG S63 W221 V8.

   Rog-fjernbetjening

   

   Den enkleste løsning: en boks i bagagerummet og en fjernbetjening, åben eller lukket med ét tryk, uanset hvilket køreprogram der er valgt. Et spørgsmål under monteringen? Vi svarer dig.

   Original betjening

   • Kun til biler med klapper fra fabrikken
   • Styret af køreprogrammerne

   Har din bil klapper fra fabrikken? Systemet overtager deres betjening: køreprogrammerne styrer åbningen som før, uden ekstra elektronik.

   På en lang tur er det vigtigste, at der ikke er nogen brummen ved konstant fart. Med klapperne lukket holder systemet kabinen rolig; showet er stadig til rådighed med et enkelt tryk. Læs mere om motorvejsbrummen.

3. 3

   Trin 3 af 3: Endestykker: den visuelle signatur

   Afstem endestykkerne efter stilen på din Mercedes-AMG S63 W221 V8, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankerne? Send os et billede, så kigger vi på det sammen.

   • Krom
   • Blanksort
   • Blåanløbet titanium

   

Rogs lydsignatur på AMG V8'eren

Vores system frigør det, der skabte AMG-legenden: den dybe rumlen i tomgang, den vulkanske stigning under belastning og knaldene, når man slipper speederen. Med klapperne åbne er tilstedeværelsen total. Med klapperne lukket er den originale komfort på langture intakt. To personligheder, ét system.

Fra bestilling til montering

1. Konfiguration

   Du vælger udstyret til din Mercedes-AMG S63 W221 V8 og angiver stelnummeret (VIN), felt E på registreringsattesten.

2. Kontrol

   Vi godkender kompatibiliteten med din bil, før vi fremstiller.

3. Produktion

   Fremstilles på bestilling, til din Mercedes-AMG S63 W221 V8.

4. Levering

   Gratis og forsikret levering, sporing sendes ved afsendelsen.

5. Montering

   Spændebånd og pakninger, uden svejsning: i gennemsnit to timer hos det værksted, du selv vælger.

20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering

Garanti

3 år, dele og fremstilling, fra købsdatoen

Betaling

Kort, PayPal eller bankoverførsel

Montering

Hos det værksted, du selv vælger

Og fabriksgarantien? I Europa er det ikke nok at montere en del fra et andet mærke til at få den til at bortfalde; producenten skal påvise sammenhængen mellem delen og fejlen. Vores artikel om fabriksgarantien.

Vores anbefalinger til din Mercedes-AMG S63 W221 V8

• Daglig brug

  • Rustfrit stål
  • Rog-fjernbetjening

  Den bedste balance mellem pris, lyd og komfort.

  Se denne konfiguration

• Entusiast

  • Titanium

  Et lettere system og en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.

  Se denne konfiguration

• Stil

  • Titanium
  • Endestykker: blåanløbet titanium eller blanksort

  Systemet ses lige så meget, som det høres.

  Se denne konfiguration

Disse profiler er udgangspunkter. Det rigtige valg træffes ofte på få beskeder.

Mercedes-AMG S63 W221 V8: dine spørgsmål

Læs også

• Alle Mercedes-AMG udstødningssystemer
• Mercedes-AMG S63 C217 Coupé 4.0 V8 biturbo
• Mercedes-AMG S63 C217 Coupé 5.5 V8 biturbo
• Mercedes-AMG S63 W222 5.5 V8 biturbo
• Rørdiameter: større betyder ikke mere effekt
• Hvordan består du synet med en ændret udstødning?
• Fjern motorvejsbrummen
• De 28 mærker, vi dækker