









Sportsudstødning med klapper Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Konfiguration
Sportsudstødning med klapper Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Klapper
Styres med fjernbetjening, der parres på fabrikken.
Anslået 0,50 m fra udgangen, 45°, 2.000 o/min med varm motor. Regn med ± 2 dB afhængigt af motor og målepunkt. En forskel på 3 dB kan høres ved direkte sammenligning, 10 dB opleves som en dobbelt så kraftig lyd.
Guide til konfigurationerne
Lydniveauerne er endnu ikke tilgængelige for denne model.
Udstødningen til Aston Martin Rapide S V12 i detaljer.
Fire døre, en V12 og et Aston Martin-emblem: Rapide S fra 2013 til 2018 får den 6,0-liters tolvcylindrede sugemotor, placeret midt foran for en bedre vægtfordeling. Afhængigt af modelåret leverer den 558 til 560 hk og 620 til 630 Nm. Dette system er dedikeret til Rapide S; Rapide uden tilføjelse er ikke omfattet af denne produktside, og dit VIN lader os kontrollere før fremstillingen.
Kraften kommer uden ryk, og motoren strækker sig blødt ud i ånden fra en stor landevejskrydser. Fra fabrikken visker systemet overtonerne ud, så sedanen bliver næsten for pæn: en poleret hvisken, hvor man venter en sang. Med åbne klapper lader cat-back-klapudstødningen fra Rog V12'eren fortætte sin tone og klatre op i diskanten ved hver stigning i omdrejninger. Med lukkede klapper forbliver Rapide S bilen til lange ture og diskrete ankomster.
Vi fremstiller det efter dit VIN, og systemet installeres under sedanen på cirka to timer med spændebånd og pakninger, uden svejsning, hvor den originale klapbetjening overtages, hvis din Rapide S har en, og ellers tager Rog-fjernbetjeningen, hvis boks placeres i bagagerummet, over. Denne produktside tilbyder ingen frontdel: systemet tilsluttes bag de originale katalysatorer, hvilket holder rensningen af udstødningsgassen intakt. Tilbage er valget mellem rustfrit stål 304 med fyldig lyd, værdsat af dem der kører om vinteren, og titan, cirka 40 % lettere med samme design og tilbudt i børstet, guld eller lilla finish på Rapide S' runde udgange.
Specifikationer for udstødningen til Aston Martin Rapide S V12 6.0.
| Systemtype | Cat-back med klapper (klapudstødning), fremstillet efter dit VIN |
|---|---|
| Bil | Aston Martin Rapide S, firedørs sedan |
| Motor | 6,0-liters V12 sugemotor, frontmidtmonteret, 558 til 560 hk og 620 til 630 Nm afhængigt af modelåret |
| Årgange | 2013-2018 |
| Materialer og finish | Rustfrit stål 304 eller titan; børstet titan, guld eller lilla |
| Klapper | Originalbetjening, hvis bilen har den, ellers Rog-fjernbetjening |
| Montering | Spændebånd og pakninger, uden svejsning, cirka 2 timer |
| Fremstilling og levering | Fremstilles på bestilling, 20 arbejdsdage, gratis levering |
| Garanti | 3 år på dele og fremstilling |
Spørgsmål om udstødningen til Aston Martin Rapide S V12 6.0.
Kan en Aston Martin Rapide uden S få dette system?
Denne produktside er beregnet til Rapide S fra 2013 til 2018. For en anden version er intet givet: send os VIN-nummeret på din Aston Martin, så kontrollerer vi kompatibiliteten, før fremstillingen sættes i gang.
Skal V12'eren i Rapide S igennem en motoroptimering?
Nej. Systemet stopper ved cat-back, og V12'erens motor og motorstyring forbliver helt originale. På en sugemotor i denne klasse handler det om stemmen, vejrtrækningen og lidt mindre vægt, ikke om en målbar gevinst.
Aston Martin Rapide S V12 6.0 med udstødning fra Rog: hvad er værd at vide om synet?
Intet resultat kan loves, men konfigurationen egner sig godt: uden forreste del på denne produktside forbliver de originale katalysatorer på plads, og med lukkede klapper falder V12'eren til en mumlen tæt på standard. Sådan fremstiller man den.
Larmer Rapide S V12 hele tiden med systemet fra Rog?
Nej, det er hele pointen med klapperne. Lukkede krydser sedanen motorvejen uden brummen og med ro i kabinen; åbne synger den. Skiftet mellem de to sker via den originale betjening eller Rog-fjernbetjeningen.
Rog ekspertguide
Aston Martin Rapide S V12: fire døre, tolv cylindre, guiden til udstødningssystemet
Rapide S er elegancen fra en Aston Martin strakt ud over fire døre, med en 6,0-liters V12-sugemotor under den lange motorhjelm. En hurtig og raffineret langtursbil, der kan tage fire personer langt og hurtigt. Dens originalsystem, der først og fremmest...
I detaljer
Rog-rådgiveren
Et spørgsmål om denne udstødning?
Pasform, lyd, katalysator, klapper, levering: svaret kommer med det samme, med din konfiguration som udgangspunkt.
Rog-rådgiveren er en automatisk assistent, trænet på vores produktsider og svar. Ved en vigtig beslutning, skriv til os: vi bekræfter på e-mail.
I tvivl om din konfiguration? Tal med os, før du bestiller. Vi kender din bil. Skriv til os på contact@rogmotorsport.com: vi svarer skriftligt, på dansk, inden for 24 timer. Skriv til os
Dit land
Rog i Danmark.
Synet i Danmark
Med lukkede klapper ligger lyden meget tæt på originalen, og et cat-back-anlæg beholder den originale katalysator. Ved synet må standstøjen ikke ligge mere end 3 dB(A) over niveauet ved bilens første registrering, og det er synsvirksomheden, der afgør.
På vejen
I byen kører du med lukkede klapper, og lyden ligger meget tæt på originalen; klapperne åbner du, når du vil, på en fri vej eller på bane.
Dine dokumenter
Et nyt klapanlæg uden E-typegodkendelse regnes som en konstruktiv ændring, og til synet efter ændringen sender vi dig gratis den tekniske dokumentation for dit anlæg, der er fremstillet efter bilens stelnummer (VIN).
Din forsikring
Giv dit forsikringsselskab besked, hvis dine betingelser kræver det: vores gratis tekniske dokumentation gør det nemt.
Anmeldelser overført fra vores tidligere system og oversat fra fransk; verificerede køb har mærket.
Rog præsentationsfilm: valg af bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rustfrit stål eller titanium, Z-Pipe, styrede klapper, finish på titanium og endrør, rådgivning fra valg af konfiguration til afsendelse.
Rog-HÅNDVÆRKET
Vores proces.
Fra første bukning til sidste kontrol. Den samme omhu i hvert trin.
-
Design
Udviklet til din bil.
En geometri tilpasset din model, gennemtænkte kurver og respekterede monteringspunkter. Alt begynder med en præcis konstruktion.
-
Fremstilling
Formet med præcision.
Bukning af rør, tilpasning af dele og TIG-svejsninger: hver samling får den samme omhu.
-
Finish
Materialet, forædlet.
Finishen fremhæver metallets karakter. Rustfrit stål eller titanium, afhængigt af de muligheder, der findes til din bil.
-
Samling
Hver del på sin plads.
Delene samles og justeres. På systemer med klapper monteres, indstilles og testes mekanismen.
-
Kontrol
Kontrollér. Godkend derefter.
Geometri, svejsninger, samlinger og udstødningsflow: de vigtigste punkter kontrolleres før afsendelse.
-
Afsendelse
Klar til at komme til dig.
En forstærket emballage beskytter dit system under transporten. Sidste skridt, før din bil får en ny stemme.
Kundeprojekter
Dine videoer og fotos
Rog-systemerne monteret på vores kunders biler, under virkelige forhold.
- Projekter
- 500+
- Mærker
- 28
- Tilfredshed
- 4,9
Journalen
Nyheder og råd
Den bedste udstødning med klapper til Audi RS3 8Y
Hvilken udstødning med klapper skal du vælge til en Audi RS3 8Y? Mulighederne sammenlignet (lyd, materiale, klapper) og Rog-systemet, der...
Læs artiklenDen bedste udstødning med klapper til Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Hvilken udstødning med klapper skal du vælge til en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Mulighederne sammenlignet (lyd, materiale, klapper)...
Læs artiklenDen bedste udstødning med klapper til BMW M2 G87
Hvilken udstødning med klapper skal du vælge til en BMW M2 G87? Mulighederne sammenlignet (lyd, materiale, klapper) og Rog-systemet, der...
Læs artiklenUdstødning 2026 og 2027: hvad ændrer sig (Euro 7, syn, støjkameraer)
Euro 7, støj fra nye biler, støjkameraer, syn og modeller: hvad der reelt ændrer sig i 2026 og 2027 for...
Læs artiklenSkifte udstødning: hvad syn og kontrol af ændringer koster i 9 lande
Hvad det periodiske syn og kontrollen af en ændring koster efter skift af udstødning i 9 europæiske lande: officielle gebyrer...
Læs artiklenSportsudstødning og syn: udstødning med klapper i Danmark.
Den lyd, du vælger, og en bil, der kan være diskret: det får du med et Rog-udstødningsanlæg med klapper, sådan...
Læs artiklenIngen artikel passer til denne søgning.
Alle artikler
