Guider

Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 6,4-literen sluppet fri, guiden til udstødningssystemet

9 min. læsning

Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 6,4-literen sluppet fri, guiden til udstødningssystemet

Grand Cherokee WK2 med 6,4-liters V8'eren er en SUV for sig: en model med offroad-tradition drevet af en stor amerikansk sugemotor på 477 hk. Uden turbo til at filtrere lyden afgøres alt i udstødningen, og det er netop originalsystemet, der kvæler denne motor. Denne guide hjælper dig med at vælge det ROG-system, der frigør dens stemme, med hensyn til daglig brug.

Skrevet af ROG Motorsport · Opdateret

ROG spjældudstødning til Jeep Grand Cherokee WK2 V8

Dit ROG-system til Jeep Grand Cherokee WK2 V8

Fra 2 490 € i rustfrit stål, 2 990 € i titanium

Konfigurer mit system
Biler
Jeep Grand Cherokee WK2 V8 6.4 (2012-2020)
Motor
477 hk · 637 Nm
System
Cat-back med klapper, fremstillet til dit stelnummer (VIN)
Materiale
Rustfrit stål 304 eller titanium
Klapper
ROG-fjernbetjening, eller original betjening, hvis din bil har den
Leveringstid
20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering
Garanti
3 år, dele og fremstilling

6,4-liters HEMI V8'eren: SRT-versionen af Grand Cherokee WK2

6,4-literen i Grand Cherokee WK2 SRT er en HEMI V8-sugemotor med central knastaksel og halvkugleformede forbrændingskamre, i den rene amerikanske tradition. Den yder 477 hk og 637 Nm, der føres ud til alle fire hjul. Dens massive drejningsmoment, der er til stede fra de allerlaveste omdrejninger, flytter denne store SUV med en overraskende lethed, og hvert tryk på speederen omsættes til et markant træk.

Ingen turbo dæmper pulseringerne fra denne V8: alt, hvad den frembringer, går gennem udstødningssystemet. WK2's originalsystem skal derfor holde den i skak, og det gør det så godt, at HEMI'ens rumlen når kabinen dæmpet. ROG-systemet med klapper erstatter det uden at røre motor eller styreenhed. Det er dit valg: en fredelig SUV på landevejen eller den fulde stemme fra en stor V8, når lysten melder sig.

Sådan er udstødningssystemet til din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 opbygget

Her er, hvad ROG-systemet erstatter, og hvor lyden afgøres.

Principskitse af udstødningssystemet Fra venstre mod højre: motoren og derefter ROG cat-back med klaplyddæmper og endestykker.ROG cat-back: hele systemetMotor
Klapper lukket: udstødningsgassen passerer lyddæmperens kamre, og bilen forbliver rolig.Klapper åbne: udstødningsgassen tager den direkte vej, og motoren kommer fuldt til udtryk.Principskitse, det faktiske forløb afhænger af bilen.

Cat-back er hele systemet

Det er alt, hvad du ser under din Jeep Grand Cherokee WK2 V8, helt ud til endestykkerne: rør, lyddæmpere, klapper. Det er her, vores forskning og udvikling er samlet, og det er den, der skaber lyden. Det monteres uden at røre motor eller styreenhed.

Din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 i tal

På en moderne bil ændrer et udstødningssystem først og fremmest stemmen, åndedrættet og vægten bagtil. Effekten kommer fra motoroptimeringen.

Effekt

Original477 hk

Drejningsmoment

Original637 Nm

Originalværdier og oplyste Stage 2-værdier.

Vores systemer passer perfekt med eller uden motoroptimering. På din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 anbefaler vi dog motoroptimering på et specialiseret værksted: det er med den, at motoren udnytter sit fulde potentiale.

Konfigurer dit system, trin for trin

3 valg, i samme rækkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Trin 1 af 3: Materiale: rustfrit stål eller titanium

    Til din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 koster systemet 2 490 € i rustfrit stål og 2 990 € i titanium.

    Rustfrit stål 304

    2 490 €

    Vægt
    Reference
    Lyd
    Fyldig og rund

    Standarden for eksklusive systemer: robust, upåvirket af korrosion, med en fyldig og rund lyd. Det valg, flertallet af vores kunder træffer.

    Titanium

    2 990 €

    Vægt
    Cirka 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystalklar

    Cirka 40 % lettere end rustfrit stål ved samme design, med en mere metallisk og mere krystalklar lyd ved høje omdrejninger. Farverne går fra børstet til blåanløbne nuancer.

    Over tid holder begge: rustfrit stål 304 modstår vinterens salt og fugt, og titanium ruster ikke. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.

  2. Trin 2 af 3: Klapper: ROG-fjernbetjening eller original betjening

    To måder at styre klapperne på din Jeep Grand Cherokee WK2 V8.

    ROG-fjernbetjening

    ROG-fjernbetjening til at åbne og lukke spjældene

    En lille boks placeres i bagagerummet. To knapper, åben og lukket: klapperne adlyder når som helst, uanset køreprogram. Enkel montering, og vi er til at få fat på under hele monteringen.

    Original betjening

    • Kun til biler med klapper fra fabrikken
    • Styret af køreprogrammerne

    Hvis din bil har klapper fra fabrikken, overtager systemet deres betjening. Køreprogrammerne bestemmer, ligesom fra fabrikken, uden ekstra elektronik.

    På motorvejen, med klapperne lukket, går udstødningsgassen gennem lyddæmperen, der er udviklet til langturskørsel: ingen brummen ved konstant fart. Du åbner, når du har lyst, ikke når motorvejen tvinger dig. Læs mere om motorvejsbrummen.

  3. Trin 3 af 3: Endestykker: den visuelle signatur

    Afstem endestykkerne efter stilen på din Jeep Grand Cherokee WK2 V8, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankerne? Send os et billede, så kigger vi på det sammen.

    • Rustfrit stål
    • Sort
    • Kulfiber
    • Blåanløbet titanium
    Udstødningsrør til Jeep Grand Cherokee WK2 V8

ROG's lydsignatur på V8'eren i Grand Cherokee WK2

6,4-liters HEMI'en har en dyb og tyk stemme med en uregelmæssig tomgang, der afslører krydsplankrumtapakslen, og et fyldigt omdrejningsløft helt uden skingerhed. I WK2 bevarer originalsystemet kun det allerdybeste register, en dyb mumlen, og visker den fylde ud, der gør denne motor så interessant.

Med åbne klapper giver ROG-systemet Grand Cherokee rumlen fra en ægte amerikansk V8: en start, der kan høres, fyldige accelerationer og runde nedgearinger. Med lukkede klapper bliver den igen en stor, komfortabel SUV, diskret på motorvejen som i byen, til rejser uden træthed.

Spjæld åbne og spjæld lukkede: gassernes vej gennem ROG-lyddæmperen
Klapper åbne, klapper lukket: udstødningsgassens vej gennem lyddæmperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfiguration

    Du vælger dit system og angiver dit stelnummer (VIN), felt E på registreringsattesten.

  2. Kontrol

    Vi kontrollerer kompatibiliteten med dit stelnummer (VIN), før fremstillingen går i gang.

  3. Produktion

    Dit system fremstilles på bestilling, til din bil.

  4. Levering

    Gratis i Europa, forsikret helt til din dør, med sporing fra afsendelsen.

  5. Montering

    Uden svejsning eller skæring: spændebånd og pakninger, cirka to timer på lift.

20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering

Garanti
3 år, dele og fremstilling, fra leveringen
Betaling
Delbetaling med Klarna
Montering
Hos det værksted, du selv vælger

Og fabriksgarantien på din Jeep Grand Cherokee WK2 V8? I Europa kan en producent ikke afvise garantien alene med den begrundelse, at der er monteret en del fra et andet mærke: producenten skal påvise, at fejlen skyldes netop den del. Vores artikel om fabriksgarantien.

Vores anbefalinger til din Jeep Grand Cherokee WK2 V8

  • Daglig brug

    2 490 €

    • Rustfrit stål
    • ROG-fjernbetjening

    Den bedste balance mellem pris, lyd og komfort.

    Se denne konfiguration
  • Entusiast

    2 990 €

    • Titanium

    Et lettere system og en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.

    Se denne konfiguration
  • Stil

    2 990 €

    • Titanium
    • Endestykker i blåanløbet titanium eller sorte

    Systemet ses lige så meget, som det høres.

    Se denne konfiguration

Og hvis du stadig er i tvivl, er det helt normalt: det er netop derfor, vi tager telefonen.

Jeep Grand Cherokee WK2 V8: dine spørgsmål

Hvor meget effekt vinder Jeep Grand Cherokee WK2 V8 med et nyt udstødningssystem?

Fabriksværdier for Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 477 hk og 637 Nm. Et udstødningssystem alene ændrer især lyden, åndedrættet og vægten; effekten får du med en motoroptimering.

Rustfrit stål eller titanium: hvilket materiale passer til Jeep Grand Cherokee WK2 V8?

Til Jeep Grand Cherokee WK2 V8 koster ROG-systemet 2 490 € i rustfrit stål og 2 990 € i titanium. Rustfrit stål 304 er robust, rundt i lyden og det mest valgte; titanium er cirka 40 % lettere ved samme design, med en mere metallisk lyd ved høje omdrejninger.

Larmer Jeep Grand Cherokee WK2 V8 hele tiden med ROG-systemet?

Nej. Med klapperne lukket går udstødningsgassen gennem lyddæmperen, og du beholder en komfortabel lyd. Med klapperne åbne kommer motoren fuldt til udtryk. Du skifter mellem de to når som helst, med ROG-fjernbetjeningen eller den originale betjening, hvis din bil har den.

Består Jeep Grand Cherokee WK2 V8 med ROG-system det franske syn?

ROG-systemet erstatter den bageste del af udstødningen uden at røre motor eller styreenhed. Fremvis bilen med klapperne lukket: det er den mest diskrete position.

Hvordan monteres ROG-systemet på Jeep Grand Cherokee WK2 V8?

Uden svejsning eller skæring, med spændebånd og pakninger. Regn i gennemsnit med to timer for en mekaniker med det rette udstyr. Systemet fremstilles til dit stelnummer (VIN), hvilket sikrer kompatibiliteten før afsendelse.

Hvad koster et ROG-system til Jeep Grand Cherokee WK2 V8, og hvad er leveringstiden?

Fra 2 490 € til 2 990 € afhængigt af konfigurationen. Regn med 20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering. Gratis levering i Europa og 3 års garanti.

I tvivl om din konfiguration? Ring til os.

Rustfrit stål eller titanium, ROG-fjernbetjening eller original betjening: det rigtige valg afhænger af, hvordan du bruger bilen, og af netop din Jeep Grand Cherokee WK2 V8. Vi tager os tid til at tale om det, før du bestiller, og svarer inden for 24 timer. Vi sælger ikke over telefonen: vi hjælper dig med at vælge, også noget billigere, hvis det er det, der passer til din brug.

RogMotorsport er et fransk mærke bygget på en overbevisning: på et udstødningssystem betyder rådgivningen lige så meget som produktet. Over 500 monterede systemer og en bedømmelse på 4,9 ud af 5.

Læs også