Akrapovič BMW M3 G80 / M4 G82: pris, lyd og alternativ

Opdateret: 14. oktober 2026. Oplysninger om Akrapovič indhentet den 14. oktober 2026 fra mærkets officielle hjemmeside, som ikke offentliggør nogen priser; udsalgspriser indhentet samme dag hos den officielle Akrapovič-agent i Frankrig; kilder sidst i artiklen.

"Akrapovič M3 G80" er en af de hyppigste søgninger om udstødningen på M3 og M4 G8x. Her er, hvad mærket tilbyder til S58, hvad der skal lægges til, og hvad en Rog-udstødning fremstillet ud fra din bils stelnummer ændrer.

Det tilbyder Akrapovič til M3 G80 og M4 G82.

På sin officielle side beskriver Akrapovič Slip-On Line (Titanium) til M3 G80 og G81 samt M4 G82 og G83:

• en bageste lyddæmper i titan med to samlerør støbt på mærkets støberi, 35 % lettere end originalen (8,3 kg mindre); mellemrøret forbliver originalt;
• klapper, styret af et obligatorisk styresæt, der sælges separat, til en fyldig lyd ved rolig kørsel, dybere og mere sporty ved dynamisk kørsel;
• rørhaler beklædt med kulfiber, ottekantede eller runde, også obligatoriske og solgt separat;
• en gevinst målt på mærkets bænk: 8 kW (10,9 hk) ved 6.000 o/min og 13,9 Nm ved 5.000 o/min i forhold til en original M4 Competition, uden omprogrammering;
• et ECE-certifikat, der gælder biler med benzinpartikelfilter og S58B30C-motor (Euro 6 fase III), men ikke CS og CSL.

Som tilvalg tilbyder mærket "Evolution"-link pipes og downpipes, med eller uden katalysator, kun til lukket bane: de kræver omprogrammering, og link pipes i rustfrit stål fjerner de originale sekundære katalysatorer. Med Sound Kit skifter man fra kabinen mellem stille og sporty tilstand. Med et hvilket som helst af disse tilvalg bortfalder ECE-certifikatet for Slip-On Line.

Prisen på en Akrapovič til M3 G80: hvad der skal lægges sammen.

Akrapovič offentliggør ingen priser: produktsiden henviser til en forhandler i dit land, som fastsætter prisen. Til en M3 eller M4 G8x skal et samlet tilbud omfatte:

• Slip-On Line (Titanium), varenummer S-BM/T/40H;
• et sæt rørhaler, obligatorisk, at vælge blandt tre varenumre (TP-CT/68, TP-CT/69 eller TP-CT/73/CF);
• et styresæt, obligatorisk: P-HF1736 til S58B30C-motoren, P-HF1383 til biler uden partikelfilter og til motorerne S58B30A og S58B30B;
• som tilvalg Sound Kit P-HF1384, hvorved ECE-certifikatet bortfalder, og monteringen på dit værksted.

Til udsalgsprisen hos den officielle Akrapovič-agent i Frankrig (oktober 2026) koster de obligatoriske dele tilsammen fra omkring 8.300 €: Slip-On Line S-BM/T/40H, rørhalesættet TP-CT/68, det billigste af de tre, og styresættet P-HF1736 eller P-HF1383, til samme pris. Sound Kit og montering kommer oveni, og den endelige pris afhænger af din forhandler.

Selv samlet lader tilbuddet det originale mellemrør blive siddende: for at udskifte det kræves link pipes, som er forbeholdt banekørsel.

S58's lyd: én konstruktion, eller tre.

S58 er en rækkesekser med to turboer: hver turbo får udstødningsgassen fra tre cylindre, derefter løber to rør bagud. Akrapovič tilbyder én lyd, afstemt af mærket og udformet til sit ECE-certifikat, den samme for alle G8x: den holder sig inden for certificeringens støjgrænser, og en ejer, der vil have en M3 med langt mere tilstedeværelse, kan finde den for diskret. Hos Rog vælger du mellem tre konstruktioner:

• Standard: den originale føring, uden resonator, med biturboens rå karakter;
• Equal Length: to lige lange rør, pulserne kommer i takt, og tonen stiger, renere og mere jævn;
• Equal Length + Z-pipe: derudover en krydsning i Z-form, til en lysere, rundere og eksotisk lyd (se hvad Z-pipe ændrer).

Materialet farver derefter det hele: rustfrit stål 304 giver en dyb lyd, titan en mere metallisk klang. Produktsiden placerer hver konfiguration på en intensitetsskala fra 0 til 10, med åbne klapper. Med lukkede klapper bliver M3'eren tæt på sin originale lyd.

Akrapovič eller Rog på M3 G80: tabellen.

Hvilken skal du vælge til din M3.

Vælg Akrapovič, hvis du vil have en del med ECE-certifikat i den konfiguration, mærket har tænkt, med bænkdata og kendt navn. Vælg Rog, hvis du vil have et komplet system, hvor du bestemmer klangen, med Equal Length eller Equal Length + Z-pipe i front, i rustfrit stål eller titan, med 3 års garanti: systemet til M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 fås fra 2.890 €, fjernbetjening inkluderet, gratis levering. Lyt i begge tilfælde til videoer med høretelefoner, med åbne og derefter lukkede klapper: en telefonhøjttaler flader bassen ud.

Alt konfigureres på produktsiden udstødning BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83; de tre konstruktioner sammenlignes på siden Equal Length og Z-pipe BMW, og guiden til M3 og M4 G8x beskriver tilvalgene. Andre mærker til samme bil: Grail og Milltek. Overblikket: Akrapovič eller Rog, sådan vælger du.

Ofte stillede spørgsmål.

Hvad koster en Akrapovič-udstødning til M3 G80?
Akrapovič offentliggør ingen priser. Til udsalgsprisen hos den officielle Akrapovič-agent i Frankrig (oktober 2026) skal du regne med fra omkring 8.300 € for Slip-On Line i titan, sættet rørhaler og styresættet, begge obligatoriske; Sound Kit, der er tilvalg, og montering kommer oveni.

Har Akrapovič til M3 G80 et ECE-certifikat?
Ja ifølge mærket, for biler med benzinpartikelfilter og S58B30C-motor (Euro 6 fase III), undtagen CS og CSL, og uden link pipes, downpipes eller Sound Kit. Rog-udstødningen har intet ECE-certifikat.

Erstatter Akrapovič Slip-On mellemrøret?
Nej. Den erstatter den bageste lyddæmper; det originale mellemrør bliver siddende. De link pipes, der erstatter det, er forbeholdt banekørsel, kræver omprogrammering og får ECE-certifikatet til at bortfalde. Rog-udstødningen er derimod en komplet cat-back, mellemrør inklusive.

Passer Akrapovič Slip-On til M4 G82 og M3 Touring?
Ja ifølge mærket, der nævner M3 G80 og G81 samt M4 G82 og G83. Rog-udstødningen dækker også alle fire karrosserier, basis og Competition.

Skal M3 G80 omprogrammeres?
Nej, hverken til Akrapovič Slip-On eller til Rogs cat-back alene. Omprogrammering giver mening med en downpipe.

Hvilken Rog-konstruktion giver S58 en eksotisk lyd?
Equal Length + Z-pipe: tonen stiger og bliver rundere. Equal Length alene giver en lysere, mere jævn rækkesekser; Standard bevarer biturboens karakter.

Kilder.

Indhentet den 14/10/2026. Akrapovič offentliggør ingen priser på sin officielle hjemmeside: de nævnte priser er udsalgspriserne hos den officielle Akrapovič-agent i Frankrig, inklusive moms og uden kampagnerabat, indhentet i agentens webshop den 14/10/2026.

1. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) til BMW M3 (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22818/BMW/M3-G80-G81/2026?brandId=19&modelId=1189&yearId=8392
2. Akrapovič, Evolution Link Pipe set (Titanium) til BMW M3 (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/21420/BMW/M3-G80-G81/2021?brandId=19&modelId=1189&yearId=6394
3. Akrapovič, Sound Kit til BMW M3 (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/21476/BMW/M3-G80-G81/2021?brandId=19&modelId=1189&yearId=6394
4. Akrapovič, mærkets historie (grundlagt i 1991, titanstøberi i 2009): https://www.akrapovic.com/en/about/the-akrapovic-story
5. Officiel Akrapovič-agent i Frankrig (angivet på Akrapovičs side "Where to buy"), udsalgspriser for de nævnte varenumre, indhentet i agentens webshop den 14/10/2026: https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
6. Rog, produktside BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 (pris, konstruktioner, tilvalg): https://rogmotorsport.com/da/products/udstodning-bmw-m3-g80-m4-g82-3-0t
7. Rog, siden Equal Length og Z-pipe BMW (de tre konstruktioner): https://rogmotorsport.com/da/pages/udstodning-equal-length-z-pipe-bmw-m