Skifte udstødning: hvad syn og kontrol af ændringer koster i 9 lande

Gebyrer indsamlet 31.10.2026 fra de officielle tekster og fra hjemmesiderne for hvert lands myndigheder og synsvirksomheder; hvert beløb linker til sin kilde.

Dit køretøj.

Vælg din model: vi viser dig udstødningen, mulighederne og leveringstiden.

Mærke Vælg et mærke Model Vælg en model Se min udstødning

Eller direkte dit stelnummer

Vi kontrollerer kompatibiliteten med dit VIN før produktion.

Indhold 7

1. Kort fortalt.
2. Sammenligningen i én tabel.
3. Land for land.
4. Den nemmeste vej, med en udstødning fra Rog.
5. Metode.
6. Ofte stillede spørgsmål.
7. Kilder.

Kort fortalt.

Efter montering af en bagerste del af udstødningen har de fleste ejere kun én aftale tilbage: det næste periodiske syn, til samme pris som med den originale udstødning. Hvor et land har en procedure for kontrol af en ændring, ligger det officielle gebyr på nogle titals euro; inspektørens tid kan komme oven i.

• Periodisk syn: 43,52 € for ITV i Andalusien, 46,10 € for keuring i Flandern, omkring 79 € for revisione i Italien, 166,90 € for HU hos TÜV Rheinland, 65 CHF i kantonen Vaud, 149 zł i Polen. I Frankrig, Holland og Østrig er prisen fri.
• Kontrol af en ændring: 32,70 til 55,30 € ekskl. moms for § 21-kontrollen i Tyskland, omkring 150 € for en Einzelgenehmigung i Østrig, 50 CHF for måling af standstøj i kantonen Vaud, 36,50 € for RDW's kontrol i Holland, 125 zł i Polen, 94 til 118 € for en valideringsattest i Belgien.
• I Frankrig foreskriver ingen tekst en procedure eller et gebyr for en ny bageste lyddæmper: kontrollen sker ved contrôle technique.
• Ingen procedure garanterer, at bilen bliver godtaget: inspektøren eller myndigheden afgør det ud fra den bil, der fremstilles.

Sammenligningen i én tabel.

Allerede indregistreret personbil, bagerste del med klapper, original katalysator bevaret. Beløb inkl. moms, medmindre andet er angivet; CHF og zł i deres egen valuta.

Land for land.

Tyskland: HU og Einzelabnahme.

• Periodisk syn: Hauptuntersuchung (HU), 36 måneder efter første registrering, derefter hver 24. måned. Gebyret reguleres af GebOSt, og hver synsvirksomhed offentliggør sit eget: 166,90 € inkl. moms hos TÜV Rheinland siden 1. januar 2026 (TÜV Rheinlands prisliste).
• Efter en ændring, der påvirker støjen: kontrol efter § 21 StVZO, kaldet Einzelabnahme, foretaget af en officielt anerkendt sagkyndig (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS). GebOSt-gebyr 413.4.1: 32,70 til 55,30 € ekskl. moms plus 22,70 til 30,20 € pr. kvarter, hvis der mangler dokumenter (GebOSt, bilag). Pressen nævner en samlet pris på 150 til 500 € inklusive støjmålingen (uofficiel kilde).
• Registrering hos Zulassungsstelle: 10,20 € (GebOSt 225), 0,90 € mere, hvis der udskrives et nyt dokument.
• Sanktioner: 90 € for en bil, hvis driftstilladelse er bortfaldet, 80 € for unødig støj, 20 € for en defekt lyddæmper (BKatV).

Østrig: Pickerl og Landesprüfstelle.

• Periodisk syn: § 57a-Begutachtung (Pickerl), efter 3 år, derefter 2 år, derefter hvert år; fra 19. maj 2027 efter 4 år, derefter hvert andet år. Fri pris: 60,30 til 156,40 € ifølge Wiens arbejderkammers undersøgelse i 2026 (oesterreich.gv.at).
• Efter en ændring: anmeldelse uden ophold til delstatens Landesprüfstelle (§ 33 KFG); ved en væsentlig ændring Einzelgenehmigung, »rund 150 Euro« ifølge den føderale portal (oesterreich.gv.at).
• Hvis myndigheden indkalder bilen (§ 56 KFG): 60 €, som kun betales, hvis der findes en alvorlig mangel eller en ikke-godkendt ændring (delstaten Oberösterreich).
• Sanktion: op til 10.000 €, fastsat fra sag til sag (§ 134 KFG).

Schweiz: kontrol hos færdselskontoret.

• Periodisk syn: efter 5 år, derefter 3 år, derefter hvert andet år; 65 CHF for en personbil i kantonen Vaud (Vauds gebyrregulativ).
• Efter en ændring, der påvirker støjen: anmeldelse og kontrol hos kantonens færdselskontor, indførelse i køretøjsattesten. Vaud: 65 CHF for kontrollen, 40 CHF pr. kvarter medgået tid, 50 CHF for måling af standstøj, 25 CHF for at ændre attesten. Zürich: 30 CHF pr. kontrolenhed, 180 CHF pr. time medgået tid (zh.ch).
• Sanktion: op til 10.000 CHF for støj, der kan undgås, siden 1. januar 2025 (ASTRA).

Frankrig: contrôle technique, intet andet.

• Contrôle technique: inden for de 6 måneder før 4-årsdagen, derefter hvert andet år, med omsyn inden for 2 måneder; prisen fastsættes frit af hvert center (service-public.fr), omkring 78 € i gennemsnit ifølge en privat undersøgelse.
• Efter montering af en bageste lyddæmper: teksterne foreskriver hverken procedure eller gebyr; støjen vurderes efter gehør ved contrôle technique.
• Réception à titre isolé: kun hvis myndigheden mener, at der er tale om en »transformation notable«; 86,90 eller 173,79 € ifølge gebyrlisten fra DREAL Bretagne (udateret dokument).
• Sanktion: forstyrrende støj, 135 € i standardbøde, op til 750 € (art. R318-3 i Code de la route).

Belgien: contrôle technique og valideringsattest.

• Periodisk syn: i Flandern 40,90 € + 5,20 € for en benzinbil, altså 46,10 €, hvert andet år siden 1. september 2026 (vlaanderen.be); i Vallonien 59,60 € + 5,20 €, altså 64,80 € (Autosécurités gebyrliste 2026).
• Efter en ændring: i Flandern en tuningrapport på synsstationen, 10,40 € pr. validering; et udstødningsendestykke uden »e«-mærke kræver en valideringsattest, 118 € (vlaanderen.be). I Vallonien 94 € (SPW Mobilité, gebyrer 2026); i Bruxelles 97 € (be.brussels).
• Omsyn efter en underkendelse: 16,40 € i Flandern, 16,50 € i Vallonien.
• Sanktion: 10 til 10.000 € før tillæg (lov af 21. juni 1985).

Holland: APK og RDW.

• Periodisk syn: APK, efter 4 år for en benzinbil, derefter hvert andet år, derefter hvert år fra 8 år; fri pris, 19 til 70 € ifølge ANWB. Ved APK er støjgrænsen værdien i registret + 2 dB(A).
• Hvis typegodkendelsen ikke længere dækker bilen: individuel kontrol hos RDW, 36,50 € for færre end 5 kontrollerede punkter; prøver 58 € i gebyr + 145 € pr. time, støjmåleudstyr 78 €; opdatering af registreringen 64,95 € (RDW-gebyrer 2026, Staatscourant).
• Sanktion: unødig støj (art. 57 RVV), 320 € ifølge ANWB (det officielle bødebeløb er ikke offentliggjort på nettet).

Polen: przegląd techniczny.

• Periodisk syn: 149 zł for en personbil (Dz.U. 2025 poz. 1223). Grænsen for standstøj er typegodkendelsesværdien + 5 dB(A).
• Efter en ændring, der ændrer oplysningerne i registreringsattesten: ekstra kontrol, 125 zł + 149 zł, altså 274 zł.
• Kontrol beordret af politiet: 30 zł for hvert kontrolleret punkt.
• Sanktion: op til 300 zł for overdreven støj i tæt bebygget område (Dz.U. 2021 poz. 2484).

Italien: revisione og Motorizzazione.

• Periodisk syn: revisione, efter 4 år, derefter hvert andet år; »circa 79 euro (iva inclusa)« hos et autoriseret center, 45 € hos Motorizzazione (infrastruktur- og transportministeriet). Støjgrænsen er værdien i carta di circolazione, + 2 dB i en godkendt prøvehal.
• Efter en ændring: visita e prova hos Motorizzazione (art. 78); der er ikke offentliggjort noget gebyr for en udstødning, det eneste officielle eksempel er en collaudo for autogas (LPG) til 25 € + 16 € i stempelafgift (Portale dell'Automobilista).
• Sanktioner: 430 til 1.731 € for en ændring uden visita e prova, 42 til 173 € for en manipuleret lyddæmper (ACI, art. 78).

Spanien: ITV og reforma.

• Periodisk syn: ITV, efter 4 år, derefter hvert andet år, derefter hvert år efter 10 år. Gebyrerne fastsættes af hver autonom region: 43,52 € for en benzinbil i Andalusien (VEIASA); fri pris i Madrid.
• Efter en ændring: reforma (kode 2.6 i Manual de Reformas) med en overensstemmelsesrapport, en værkstedsattest og en ITV de reforma inden for 15 dage (BOE). I Andalusien koster kontrollen og indførelsen på ITV-kortet omkring 47 € (Rogs beregning ud fra den officielle gebyrliste); rapport og attest til fri pris.
• Sanktioner: 200 € for en alvorlig overtrædelse, 500 € for en meget alvorlig (færdselssikkerhedsloven).

Den nemmeste vej, med en udstødning fra Rog.

• Med lukkede klapper bevarer bilen en lyd tæt på originalen: det er sådan, den skal fremstilles til syn.
• Med kun den bagerste del bliver den originale katalysator siddende; med en sportskatalysator med 200 celler bevares udstødningsrensningen. Versionen uden katalysator er kun til bane.
• Hver udstødning bygges efter dit stelnummer (VIN) og kontrolleres før produktionen: den passer perfekt til din bil.
• Til dine papirer kan vi efter din bestilling på anmodning levere den tekniske dokumentation for din udstødning. Afgørelsen træffes af inspektøren eller myndigheden i dit land.

Reglerne i Danmark: Sportsudstødning og syn.

Læs også: Registreringsattest U.1 · Støjradarer og kontrol af bilstøj i Europa.

Metode.

For hvert land genlæste vi 31.10.2026 den tekst, der fastsætter gebyret, eller siden hos den myndighed eller synsvirksomhed, der offentliggør det. Hvor der ikke findes noget officielt gebyr, siger vi det; en størrelsesorden offentliggjort af pressen eller en privat aktør er angivet som sådan. Regionale gebyrer (Belgien, Spanien, Schweiz) er angivet for de regioner, der offentliggør dem. Denne side er ikke juridisk rådgivning.

Ofte stillede spørgsmål.

Skal jeg anmelde en sportsudstødning efter monteringen?
Det afhænger af landet. I Tyskland, Østrig, Schweiz og Belgien skal en ændring, der påvirker støjen, kontrolleres, og den kan indføres i køretøjets papirer. I Frankrig kræves ingen procedure for en bageste lyddæmper: kontrollen sker ved contrôle technique.

Hvad koster en Einzelabnahme i Tyskland?
Det officielle gebyr for § 21-kontrollen er 32,70 til 55,30 € ekskl. moms plus medgået tid, hvis der mangler dokumenter, og 10,20 € for registreringen hos Zulassungsstelle. Pressen nævner i alt 150 til 500 € inklusive støjmålingen.

Koster synet mere med en sportsudstødning?
Nej, gebyret for det periodiske syn er det samme. Det eneste ekstra er et omsyn efter en underkendelse: 16,40 € i Flandern, 16,50 € i Vallonien, fri pris i Frankrig.

Leverer Rog dokumenter til disse procedurer?
Ja. Efter din bestilling kan vi på anmodning levere den tekniske dokumentation for din udstødning. Afgørelsen træffes af inspektøren eller myndigheden i dit land.

Kilder.

Alle læst 31.10.2026; hvert lands links står i dets afsnit.

1. Tyskland: GebOSt, BKatV, TÜV Rheinland
2. Østrig: oesterreich.gv.at, RIS, § 33 KFG
3. Schweiz: kantonen Vauds gebyrer, kantonen Zürich
4. Frankrig: service-public.fr, Légifrance
5. Belgien: vlaanderen.be, SPW Mobilité, be.brussels
6. Holland: Staatscourant 2025, 40185, RDW's APK-håndbog
7. Polen: Dz.U. 2025 poz. 1223
8. Italien: mit.gov.it, CSRPAD
9. Spanien: VEIASA, BOE, Manual de Reformas