Aston Martin Rapide S V12: fire døre, tolv cylindre, guiden til udstødningssystemet

V12 6,0 sugemotor: det fornemme hjerte i Rapide S

Aston Martin placerer i Rapide S sin 6,0-liters V12-sugemotor, monteret midt-for for at fordele vægten bedre. I perioden 2013 til 2018 yder den 558 hk og 620 Nm uden nogen overladning, der filtrerer dens reaktioner. Trykket kommer lineært og uden ryk, og motoren strækker sig med en blødhed, der passer perfekt til denne sedans gran turismo-karakter.

På en sugemotor af denne rang nøjes udstødningen ikke med at lede gasserne ud: det er den, der giver V12'eren sin stemme. Originalsystemet, der er udviklet til stilhed, visker overtonerne ud og gør Rapide S til en næsten for pæn bil. ROG-systemet med klapper giver dig kontrollen tilbage: du bestemmer, hvornår de tolv cylindre skal tale, mens motor og styreenhed forbliver helt originale.

Sådan er udstødningssystemet til din Aston Martin Rapide S V12 opbygget

Her er, hvad ROG-systemet erstatter, og hvor lyden afgøres.

Din Aston Martin Rapide S V12 i tal

Det, et system ændrer med det samme, er lyden, motorens åndedræt og vægten bagtil. For at få mere effekt skal der også en motoroptimering til.

Producentens originalværdier og oplyste Stage 2-værdier. Originalværdier afhængigt af version; Stage 2-værdier offentliggjort for versionen med 560 hk.

Med eller uden motoroptimering kan systemet monteres og fungerer. Men det er en motoroptimering på et specialiseret værksted, der for alvor slipper din Aston Martin Rapide S V12 løs, og det er det, vi anbefaler.

Konfigurer dit system, trin for trin

3 valg, i samme rækkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

1. 1

   Trin 1 af 3: Materiale: rustfrit stål eller titanium

   Til din Aston Martin Rapide S V12 koster systemet 3 990 € i rustfrit stål og 4 990 € i titanium.

   Rustfrit stål 304

   3 990 €

   Vægt

   Reference

   Lyd

   Fyldig og rund

   Holdbart, korrosionsbestandigt, med en rund og fyldig lyd: det mest valgte alternativ.

   Titanium

   4 990 €

   Vægt

   Cirka 40 % lettere

   Lyd

   Metallisk, krystalklar

   Ved samme design vejer det cirka 40 % mindre end rustfrit stål. En mere metallisk tone ved høje omdrejninger og et særligt udseende, fra børstet til blåanløbet.

   Begge materialer ældes godt: rustfrit stål 304 tåler vinter og salt, og titanium ruster ikke. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.

2. 2

   Trin 2 af 3: Klapper: ROG-fjernbetjening eller original betjening

   To måder at styre klapperne på din Aston Martin Rapide S V12.

   ROG-fjernbetjening

   

   Den enkleste løsning: en boks i bagagerummet og en fjernbetjening, åben eller lukket med ét tryk, uanset hvilket køreprogram der er valgt. Et spørgsmål under monteringen? Vi svarer dig.

   Original betjening

   • Kun til biler med klapper fra fabrikken
   • Styret af køreprogrammerne

   Har din bil klapper fra fabrikken? Systemet overtager deres betjening: køreprogrammerne styrer åbningen som før, uden ekstra elektronik.

   På en lang tur er det vigtigste, at der ikke er nogen brummen ved konstant fart. Med klapperne lukket holder systemet kabinen rolig; showet er stadig til rådighed med et enkelt tryk. Læs mere om motorvejsbrummen.

3. 3

   Trin 3 af 3: Endestykker: den visuelle signatur

   Afstem endestykkerne efter stilen på din Aston Martin Rapide S V12, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankerne? Send os et billede, så kigger vi på det sammen.

   • Rustfrit stål
   • Sort
   • Kulfiber
   • Blåanløbet titanium

   

ROG-lydsignaturen på V12'eren i Rapide S

En V12-sugemotor har en helt særlig stemme: en dæmpet rumlen i tomgang og derefter en tone, der bliver tættere og stiger mod diskanten, når motoren drejer op. På Rapide S slipper originalsystemet kun en poleret mumlen af denne sang igennem, som om bilen undskyldte for sin motor.

Med lukkede klapper forbliver Rapide S den raffinerede sedan, du kender, perfekt til lange ture og diskrete ankomster. Med åbne klapper får de tolv cylindre ordet igen: hvert omdrejningsløft bliver et lydshow, og hver acceleration minder om, at denne firedørs bil først og fremmest er en Aston Martin.

Fra bestilling til montering

1. Konfiguration

   Du vælger udstyret til din Aston Martin Rapide S V12 og angiver stelnummeret (VIN), felt E på registreringsattesten.

2. Kontrol

   Vi godkender kompatibiliteten med din bil, før vi fremstiller.

3. Produktion

   Fremstilles på bestilling, til din Aston Martin Rapide S V12.

4. Levering

   Gratis og forsikret levering, sporing sendes ved afsendelsen.

5. Montering

   Spændebånd og pakninger, uden svejsning: i gennemsnit to timer hos det værksted, du selv vælger.

20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering

Garanti

3 år, dele og fremstilling, fra leveringen

Betaling

Delbetaling med Klarna

Montering

Hos det værksted, du selv vælger

Og fabriksgarantien? I Europa er det ikke nok at montere en del fra et andet mærke til at få den til at bortfalde; producenten skal påvise sammenhængen mellem delen og fejlen. Vores artikel om fabriksgarantien.

Vores anbefalinger til din Aston Martin Rapide S V12

• Daglig brug

  3 990 €

  • Rustfrit stål
  • ROG-fjernbetjening

  Den bedste balance mellem pris, lyd og komfort.

  Se denne konfiguration

• Entusiast

  4 990 €

  • Titanium

  Et lettere system og en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.

  Se denne konfiguration

• Stil

  4 990 €

  • Titanium
  • Endestykker i blåanløbet titanium eller sorte

  Systemet ses lige så meget, som det høres.

  Se denne konfiguration

Disse profiler er udgangspunkter. Det rigtige valg træffes ofte på fem minutter i telefonen.

Aston Martin Rapide S V12: dine spørgsmål

Læs også

• Alle Aston Martin udstødningssystemer
• Aston Martin DB11 V12 5.2
• Aston Martin DB11 V8 4.0
• Aston Martin DB12 V8 4.0
• Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig
• Fjern motorvejsbrummen
• Udstødning og fabriksgaranti
• De 22 mærker, vi dækker