BMW M760i G12: 7-serien med tolv cylindre, guiden til udstødningssystemet
På toppen af 7-serien G12 kombinerer M760i komforten fra en stor limousine med N74, en biturbo-V12 på 610 hk. Det er sjældent, at serieproducerede biler stadig tilbyder tolv cylindre, og endnu sjældnere, at de stiller dem i tjeneste for en sådan alsidighed. Originalsystemet sørger til gengæld for, at man aldrig hører dem. Denne guide følger dig trin for trin i valget af et ROG-system, der er denne V12 værdigt.
Skrevet af ROG Motorsport · Opdateret
Dit ROG-system til BMW M760i G12
Fra 3 390 € i rustfrit stål, 4 140 € i titanium
Konfigurer mit system- Biler
- BMW M760i G12 (2017-2020)
- Motor
- N74 · 585 til 610 hk · 800 Nm, afhængigt af version
- System
- Cat-back med klapper, fremstillet til dit stelnummer (VIN)
- Materiale
- Rustfrit stål 304 eller titanium
- Klapper
- ROG-fjernbetjening, eller original betjening, hvis din bil har den
- Leveringstid
- 20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering
- Garanti
- 3 år, dele og fremstilling
N74 V12: tolv biturbo-cylindre i M760i's tjeneste
N74 er en V12 med to turboer, en af de sidste tolvcylindrede motorer i BMW's historie. I M760i G12 yder den 610 hk og 800 Nm, som overføres til alle fire hjul. Drejningsmomentet kommer meget tidligt og er til rådighed over et bredt register, så denne limousine accelererer med en forbløffende lethed uden nogensinde at virke anstrengt.
På en så kraftig og så dæmpet motor gør udstødningssystemet hele forskellen mellem en V12, man aner, og en V12, man oplever. Den originale M760i's system er afstemt til at bevare stilheden i kabinen, i en sådan grad at man glemmer motorens opbygning. ROG-systemet med klapper erstatter det, mens motor og styreenhed forbliver urørte, og lader dig vælge mellem en limousines diskretion og en stor V12's nærvær.
Sådan er udstødningssystemet til din BMW M760i G12 opbygget
Her er, hvad ROG-systemet erstatter, og hvor lyden afgøres.
Cat-back er hele systemet
Det er alt, hvad du ser under din BMW M760i G12, helt ud til endestykkerne: rør, lyddæmpere, klapper. Det er den del, hovedparten af vores forskning og udvikling handler om, den, der former lyden, og den monteres uden at røre motor eller styreenhed.
Din BMW M760i G12 i tal
Et udstødningssystem bedømmes først med ørerne og på vægten. De ekstra hestekræfter kommer fra motoroptimeringen.
Effekt
Drejningsmoment
Originalværdier og oplyste Stage 2-værdier. Originalværdier afhængigt af version; Stage 2-værdier offentliggjort for versionen med 610 hk.
ROG-systemet fungerer med eller uden motoroptimering. For at få hele potentialet ud af din BMW M760i G12 anbefaler vi, at du derefter overlader den til et specialiseret værksted.
Med sine to turboer har N74 en reserve, som en Stage 2 kan trække på, primært ved at arbejde med ladetrykket. Derefter afhænger alt af motorens og transmissionens tilstand og tunerens omhu. På en limousine på dette niveau giver ROG-systemet det lydlige akkompagnement, som sådan en tilgang kalder på.
Konfigurer dit system, trin for trin
3 valg, i samme rækkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.
-
Trin 1 af 3: Materiale: rustfrit stål eller titanium
Til din BMW M760i G12 koster systemet 3 390 € i rustfrit stål og 4 140 € i titanium.
Rustfrit stål 304
3 390 €
- Vægt
- Reference
- Lyd
- Fyldig og rund
Det sikre valg: solidt, upåvirket af korrosion, med en fyldig og rund lyd. Det bedste forhold mellem pris og kvalitet.
Titanium
4 140 €
- Vægt
- Cirka 40 % lettere
- Lyd
- Metallisk, krystalklar
Det gør systemet cirka 40 % lettere ved samme design. Tonen er mere metallisk og klarere ved høje omdrejninger, og udseendet går fra børstet til blåanløbet.
Med hensyn til holdbarhed er der ingen grund til bekymring: rustfrit stål 304 tåler vintervejenes salt, og titanium ruster ikke. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.
-
Trin 2 af 3: Klapper: ROG-fjernbetjening eller original betjening
To måder at styre klapperne på din BMW M760i G12.
ROG-fjernbetjening
En diskret boks i bagagerummet og en fjernbetjening med to knapper: du åbner og lukker, når du vil, uafhængigt af køreprogrammerne. Under monteringen hjælper vi dig pr. telefon eller e-mail.
Original betjening
- Kun til biler med klapper fra fabrikken
- Styret af køreprogrammerne
Til biler med klapper fra fabrikken: systemet tilsluttes deres betjening, og køreprogrammerne bestemmer, uden ekstra styreboks.
Ved 130 km/t brummer mange sportsudstødninger. Her går udstødningsgassen med lukkede klapper gennem lyddæmperen, og bilen forbliver rolig ved marchfart; med åbne klapper kommer den til orde, når du vælger det. Læs mere om motorvejsbrummen.
-
Trin 3 af 3: Endestykker: den visuelle signatur
Afstem endestykkerne efter stilen på din BMW M760i G12, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankerne? Send os et billede, så kigger vi på det sammen.
- Rustfrit stål
- Sort
- Kulfiber
- Blåanløbet titanium
- Kulfiber i M Performance-stil
ROG-lydsignaturen på V12'eren i M760i
En V12 har en unik stemme, tæt og glat, hvor impulserne smelter sammen til et sammenhængende sus, der beriges, når omdrejningerne stiger. I M760i reducerer de to turboer og især originalsystemet denne sang til næsten ingenting: du kører med tolv cylindre uden nogensinde rigtig at høre dem.
I hverdagen bevarer de lukkede klapper den olympiske ro i en stor 7-serie, perfekt til lange ture og krævende passagerer. Med åbne klapper viser V12'eren sig: silkeblød brummen ved start, et bredt og kraftfuldt omdrejningsløft og den lyd, som kun tolv cylindre kan skabe.
Fra bestilling til montering
-
Konfiguration
Du konfigurerer systemet og angiver stelnummeret (VIN) fra registreringsattesten, felt E.
-
Kontrol
Dit stelnummer (VIN) kontrolleres før enhver fremstilling.
-
Produktion
Systemet produceres på bestilling, til din bil.
-
Levering
Gratis i Europa, forsikret pakke og sporingsnummer fra afsendelsen.
-
Montering
Cirka to timer på værkstedet, uden svejsning eller skæring.
20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering
- Garanti
- 3 år, dele og fremstilling, fra leveringen
- Betaling
- Delbetaling med Klarna
- Montering
- Hos det værksted, du selv vælger
Er din BMW M760i G12 stadig omfattet af fabriksgarantien? I Europa kan producenten ikke afvise den, blot fordi der er monteret en del fra et andet mærke: det er producenten, der skal bevise, at fejlen skyldes den. Vores artikel om fabriksgarantien.
Vores anbefalinger til din BMW M760i G12
-
Daglig brug
3 390 €
- Rustfrit stål
- ROG-fjernbetjening
Den bedste balance mellem pris, lyd og komfort.
Se denne konfiguration -
Entusiast
4 140 €
- Titanium
Et lettere system og en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.
Se denne konfiguration -
Stil
4 140 €
- Titanium
- Endestykker i blåanløbet titanium eller sorte
Systemet ses lige så meget, som det høres.
Se denne konfiguration
Hver BMW M760i G12 har sin historie og sin brug: hvis ingen af disse profiler passer til dig, så lad os tale om det.
BMW M760i G12: dine spørgsmål
Hvor meget effekt vinder BMW M760i G12 med et nyt udstødningssystem?
Fabriksværdier for BMW M760i G12: 585 til 610 hk og 800 Nm, afhængigt af version. Systemet alene virker først og fremmest på lyden, åndedrættet og vægten; hestekræfterne kommer fra motoroptimeringen. Med en Stage 2-optimering når de offentliggjorte værdier for versionen med 610 hk op på 680 hk og 980 Nm.
Rustfrit stål eller titanium: hvilket materiale passer til BMW M760i G12?
Til BMW M760i G12 koster ROG-systemet 3 390 € i rustfrit stål og 4 140 € i titanium. Rustfrit stål er det sikre valg med en fyldig lyd; titanium gør systemet cirka 40 % lettere og giver en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.
Larmer BMW M760i G12 hele tiden med ROG-systemet?
Nej, det er netop hele pointen med klapperne. Med lukkede klapper forbliver BMW M760i G12 komfortabel; med åbne klapper slipper motoren fri. Du vælger når som helst.
Består BMW M760i G12 med ROG-system det franske syn?
Systemet erstatter den bageste del af udstødningen på BMW M760i G12, uden indgreb i motoren eller styreenheden. Fremvis bilen med klapperne lukket.
Hvordan monteres ROG-systemet på BMW M760i G12?
Med spændebånd og pakninger, uden svejsning eller skæring: cirka to timer på værkstedet for en mekaniker med det rette udstyr. Systemet fremstilles ud fra stelnummeret (VIN) på din BMW M760i G12.
Hvad koster et ROG-system til BMW M760i G12, og hvad er leveringstiden?
Fra 3 390 € til 4 140 € afhængigt af konfigurationen. Regn med 20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering. Leveringen er gratis, og systemet har 3 års garanti.
I tvivl om din konfiguration? Ring til os.
Rustfrit stål eller titanium, ROG-fjernbetjening eller original betjening: det rigtige valg afhænger af, hvordan du bruger bilen, og af netop din BMW M760i G12. Vi tager os tid til at tale om det, før du bestiller, og svarer inden for 24 timer. Vi sælger ikke over telefonen: vi hjælper dig med at vælge, også noget billigere, hvis det er det, der passer til din brug.
ROG er et fransk mærke, og vores måde at arbejde på kan samles i én idé: et udstødningssystem sælges med rådgivning, ikke kun med et produktark. Over 500 monterede systemer og en bedømmelse på 4,9 ud af 5.
Læs også
Læs herefter
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: en V6 under åben himmel, guiden til udstødningssystemet SLC43 er en kompakt roadster med nedfældelig hardtop, som AMG har udstyret med en 3,0-liters biturbo-V6 på 367...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: ulven i jakkesæt, guiden til udstødningssystemet Med E55 W211 placerede AMG en V8 med kompressor på 476 hk og 700 Nm i en E-klasse...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: række-sekserens comeback, guiden til udstødningssystemet CLS53 C257, en firedørs coupé med flydende linjer, nyder godt af, at Mercedes er vendt tilbage til en...