Sportsudstødning med klapper Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI (2019+)

Udstødningen til Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 i detaljer.

Anden generation af RS Q3, type F3, beholder en femcylindret motor under motorhjelmen: 2.5 TFSI turbo, nu med 400 hk og 480 Nm, tilgængelig siden 2019. Denne motor er ofte blevet kåret som den bedste i sin klasse, og dens tændingsrækkefølge 1-2-4-5-3, arvet fra quattro-rallybilerne, giver den en rytme, man genkender blandt tusind. Forgængeren 8U og Q3 F3 med fire cylindre er beskrevet på andre sider.

Hos Audi har normerne tvunget filtre og lyddæmpere til at blive dimensioneret, så de holder denne synkoperede rumlen inde. Åbn klapperne i vores cat-back-klapudstødning, og stormvinden vender tilbage med nærvær fra starten og kraftige knitren, når du slipper speederen; luk dem, og SUV'en genoptager helt civiliserede manerer til byen eller skolen.

Som de andre modeller, der er overtaget fra det tidligere katalog, bygger denne produktside ikke på et detaljeret teknisk datablad: dit VIN, aflæst i felt E på registreringsattesten, kontrolleres før enhver fremstilling, Sportback-karrosseriet inklusive. To timer på værkstedet, spændebånd og pakninger: systemet installeres uden svejsning, og styringen af fabriksklapperne sker fortsat via køreprogrammerne, mens Rog-fjernbetjeningen bruges til biler, der ikke har dem.

Blandt tilvalgene dækker betegnelsen »Manifold« på denne femcylindrede turbomotor downpipen, der indeholder katalysatoren. Da RS Q3 også er en familie-SUV, er downpipen med 200 celler den mest oplagte, da den bevarer rensningen af udstødningsgassen; med 100 celler godkendes den eller ej afhængigt af bilen og reglerne i dit land, og uden katalysator er den forbeholdt banekørsel. Uden motoroptimering ændres de 400 hk ikke. Materialemæssigt vælger du mellem rustfrit stål 304 med fyldig bas eller titan, cirka 40 % lettere og fås børstet, guld eller lilla.