Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 Klappenauspuff (2007-2012)

Die Auspuffanlage des Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 im Detail.

Kein Turbo unter der Haube dieses A4 B8: Der 3.2 FSI ist ein 3,2-Liter-V6-Saugmotor mit Direkteinspritzung, der 265 PS und 330 Nm progressiv liefert und in der zweiten Hälfte des Drehzahlmessers sein Bestes gibt. Die Seite deckt 2007 bis 2012 ab und gilt für den A4; der A5 ist bei uns noch nicht dokumentiert, Ihre Fahrgestellnummer entscheidet vor der Fertigung.

Ein V6-Saugmotor hat eine rauere, metallischere Stimme als ein Vierzylinder, und jedes Hochdrehen lädt zum Zuhören ein. Beim serienmässigen A4 bleibt davon nur ein fernes Brummen. Mit dem Rog Cat-Back mit Klappen ist der Klang bei offenen Klappen tief im Leerlauf und wird mit steigender Drehzahl immer heller, und jeder Gang wird zu einem kleinen Anstieg, den man gern verlängert. Mit geschlossenen Klappen wird die Limousine wieder gedämpft.

Diese Seite verkauft kein Vorderteil: Die Anlage ersetzt nur den Teil nach den Serienkatalysatoren, die an Ort und Stelle bleiben. Bei einem Saugmotor bleibt das gewonnene freie Atmen bescheiden, und die Serienleistung ändert sich ohne Softwareoptimierung nicht. Die Seite nennt dennoch Stage-2-Werte von 289 PS und 368 Nm, erreicht mit einer vollständigen Softwareoptimierung.

Montage mit Schellen und Dichtungen, ohne Schweissen, in rund zwei Stunden, mit runden Endrohren. Hat Ihr A4 Serienklappen, übernimmt die Anlage deren Ansteuerung; andernfalls öffnen die Rog-Fernbedienung und ihr Steuergerät im Kofferraum sie per Knopfdruck. Edelstahl 304 für die Robustheit, Titan rund 40 % leichter und bei hohen Drehzahlen kristallklarer, in gebürstet, Gold oder Violett.