Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für BMW X5 M F95 4.4TT (2020-2026)
Konfiguration
BMW X5 M F95 4.4TT Klappenauspuff (2020-2026)
Klappen
Per Fernbedienung gesteuert, werkseitig angelernt.
Schätzung in 0,50 m Abstand zum Endrohr, 45°, 2.000 U/min bei betriebswarmem Motor. Je nach Motor und Messpunkt ± 2 dB Toleranz. 3 dB Unterschied sind im direkten Vergleich hörbar, 10 dB wirken etwa doppelt so laut.
Konfigurationsguide
Lautstärke bei geöffneten Klappen. Skala von 0 bis 10.
| Konfiguration | Lautstärke |
|---|---|
| Downpipe ohne Kat + Rog Cat-Back | 10/10 |
| 100-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 9/10 |
| 200-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 8/10 |
| Nur Rog Cat-Back, Serienkatalysator bleibt erhalten | 7/10 |
| Serienanlage, zum Vergleich | 3/10 |
Die Auspuffanlage des BMW X5 M F95 im Detail.
Als dritte Generation der SUVs von BMW M bringt der X5 M F95 den S63, einen 4,4-Liter-V8 mit Turbos im Innern des V, auf 600 PS und als Competition auf 625 PS, mit 750 Nm; seit dem Facelift im April 2023 erhält die Competition-Version den S68, einen 4,4-Liter-V8 mit 48-V-Mildhybridtechnik, weiterhin mit 625 PS und 750 Nm. Von 2020 bis 2026, Facelift inklusive, dokumentieren wir ihn, und laut Leitfaden teilt sich der X6 M F96 dieselbe Anlage, behält aber seine eigene Seite; X5 M F85 und E70 haben ihre eigenen.
Dieser Motor hat eine raue, gepresste Stimme, typisch für V8 mit innenliegenden Turbos, die mit steigender Drehzahl härter wird und beim Gaswegnehmen knistert; beim serienmässigen F95 kommt sie geschliffen, fast fern an, und man spürt die Wucht der Beschleunigung, ohne ihre Quelle wirklich zu hören. Mit offenen Klappen lässt unser Cat-Back den V8 ab dem Start grollen und dann bei jedem Zwischenspurt brüllen; mit geschlossenen Klappen findet Ihr X5 M zu einem Klang zurück, der zu frühen Abfahrten passt.
Die Montage ohne Schweissen dauert mit Schellen und Dichtungen rund zwei Stunden; die Anlage wird nach Ihrer Fahrgestellnummer gefertigt, und ihre Klappen gehorchen der Serienansteuerung oder der Rog-Fernbedienung.
Die Option „Krümmer“ bietet die Downpipes des V8 samt Katalysatoren an; allein ändern sie Stimme und Masse, und erst eine Softwareoptimierung durch einen Tuner, der die Plattform kennt, verwandelt sie in Leistung. Um die Abgasreinigung dieser dritten Generation zu erhalten, nehmen Sie die 200-Zellen-Downpipes; die mit 100 Zellen werden je nach Fahrzeug und den Regeln Ihres Landes akzeptiert oder nicht, und die Version ohne Katalysator ist dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten. Den Cat-Back wählen Sie in Edelstahl 304 oder in deutlich leichterem Titan.
Technische Daten der Auspuffanlage für BMW X5 M F95 4.4TT.
| Anlagentyp | Cat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer |
|---|---|
| Fahrzeug und Fahrgestellcode | BMW X5 M F95, Basis und Competition, vor und nach dem Facelift |
| Motor | S63 (S68 mit 48-V-Mildhybridtechnik seit April 2023), V8 mit 4,4 Litern und Biturbo, Turbos im V, 600 oder 625 PS, 750 Nm |
| Baujahre | 2020-2026 |
| Materialien und Oberflächen | Edelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett |
| Klappen | Serienmässige Klappensteuerung, falls vorhanden, sonst Rog-Fernbedienung |
| Vorderteil (Option) | Downpipes mit 200- oder 100-Zellen-Katalysatoren oder ohne Katalysator |
| Montage | Schellen und Dichtungen, ohne Schweissen, etwa 2 Stunden |
| Fertigung und Lieferung | Auf Bestellung, 20 Werktage, kostenlose Lieferung |
| Garantie | 3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung |
Fragen zur Auspuffanlage für BMW X5 M F95 4.4TT.
Kann ich die Anlage eintragen lassen?
Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.
Mein X5 M F95 ist ein Competition: Braucht es eine andere Anlage?
Ja, beide Versionen stehen von 2020 bis 2026 auf der Seite, Facelift inklusive; senden Sie uns die Fahrgestellnummer, wir prüfen vor der Fertigung.
Welche Werte werden für einen X5 M F95 in Stage 2 veröffentlicht?
850 PS und 1 170 Nm, für die Version mit 600 PS wie für den Competition vor dem Facelift, mit Downpipes und Softwareoptimierung; auf diesem Niveau zählen Getriebe und Kühlung, und der Cat-Back allein ändert daran nichts.
Was ist für die Fahrzeugprüfung (MFK) eines getunten X5 M F95 zu beachten?
Ein V8 im Leerlauf hinter geschlossenen Klappen und weiterhin vorhandene Katalysatoren, ab Werk oder in 200-Zellen-Downpipes: So zeigt sich der SUV wie bei der Auslieferung; mit 100 Zellen wird er je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert oder nicht, und die Version ohne Katalysator ist dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten.
Erhält der X6 M F96 dieselbe Anlage wie der X5 M F95?
Laut unserem Leitfaden teilen sich hier zwei Karosserien eine einzige Technik und eine einzige Anlage; wir führen dennoch eine Seite pro Modell und prüfen die Fahrgestellnummer jedes Autos.
Warum wirkt der V8 des X5 M ab Werk so fern?
Seine Turbos im Innern des V filtern die Pulsationen bereits, und die auf Komfort ausgelegte Serienanlage gibt nur einen Teil davon wieder; unser Cat-Back lässt bei offenen Klappen den Rest hören.
BMW X5 M F95 4.4TT: Dröhnt eine Klappenauspuffanlage?
Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: Warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.
BMW X5 M F95 4.4TT: gerades Rohr oder Resonator?
Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich. Mehr dazu: Resonator im Auspuff: wozu dient er? Gerades Rohr oder Resonator, welcher Klang zu Ihnen passt.
Rog Expertenguide
BMW X5 M F95 und X6 M F96: die V8 S63 und S68 an der Spitze, der Ratgeber zur Auspuffanlage
Als dritte Generation der SUV von BMW M treiben der X5 M F95 von 2020 bis 2026 und der seit 2020 gebaute X6 M F96 ihren 4,4-Liter-V8, den S63 und dann seit 2023 den S68 mit 48-V-Mildhybridtechnik, in der Competition-Version...
Im Detail
Rog Berater
Eine Frage zu dieser Anlage?
Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.
Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.
Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns
Ihr Land
Rog in der Schweiz.
Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.
Unterwegs
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.
Ihre Unterlagen
Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.
Ihre Versicherung
Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.
Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.
Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.
DAS Rog KÖNNEN
Unser Ablauf.
Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.
-
Konstruktion
Für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.
-
Fertigung
Präzise gefertigt.
Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.
-
Veredelung
Das Material, veredelt.
Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.
-
Montage
Jedes Teil an seinem Platz.
Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.
-
Prüfung
Prüfen. Dann freigeben.
Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.
-
Versand
Bereit für Sie.
Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.
Kundenumsetzungen
Ihre Videos & Fotos
Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.
- Umsetzungen
- 500+
- Marken
- 28
- Zufriedenheit
- 4,9
Das Journal
Aktuelles & Ratgeber
Der beste Klappenauspuff für den BMW M2 G87
Welcher Klappenauspuff für den BMW M2 G87? Die Optionen im Vergleich (Sound, Material, Klappen, TÜV) und die Rog-Anlage auf Bestellung...
Artikel lesenDer beste Klappenauspuff für den Audi RS3 8Y
Welcher Klappenauspuff für den Audi RS3 8Y? Die Optionen im Vergleich (Sound, Material, Klappen, TÜV) und die Rog-Anlage auf Bestellung...
Artikel lesenDer beste Klappenauspuff für den Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Welcher Klappenauspuff für den Mercedes-AMG A45 oder A45 S W177? Die Optionen im Vergleich (Sound, Material, Klappen, TÜV) und die...
Artikel lesenKlappenauspuff verboten? Was sich 2026 und 2027 ändert (Euro 7, Lärmblitzer, HU)
Euro 7, Geräusch von Neuwagen, Lärmblitzer, Hauptuntersuchung und Modelle: was sich 2026 und 2027 für den Auspuff eines Autos wirklich...
Artikel lesenAuspuff ändern: Was HU, Einzelabnahme und Eintragung in 9 Ländern kosten
Was die regelmässige Prüfung und die Prüfung einer Änderung nach dem Auspufftausch in 9 europäischen Ländern kosten: amtliche Gebühren, am...
Artikel lesenKlappenauspuff Schweiz: MFK, Strassenverkehrsamt und Zoll.
Der Klang, den Sie wählen, und ein Auto, das in der Stadt und nachts dezent bleibt: was Ihnen ein Rog-Klappenauspuff...
Artikel lesenKein Artikel entspricht dieser Suche.
Alle Artikel