Audi Q3 / Q3 Sportback F3 Klappenauspuff (2018+)

Die Auspuffanlage des Audi Q3 / Q3 Sportback F3 im Detail.

Der Q3 der zweiten Generation, Typ F3, ist seit 2018 erhältlich; diese Seite behandelt ihn in der Version mit Vierzylinder-TFSI-Turbo mit 150 PS und 250 Nm, den von der Seite und ihrem Ratgeber übernommenen Werten. Der RS Q3 F3 mit Fünfzylinder hat seine eigene Anlage.

Modern und solide, wurde dieser kleine TFSI von Audi auf Sparsamkeit und Ruhe abgestimmt: Im serienmäßigen SUV bleibt sein Klang anonym. Mit offenen Klappen gibt ihm unser Cat-Back-Klappenauspuff einen volleren Ton und etwas Knistern beim Gaswegnehmen, ohne Übertreibung; mit geschlossenen Klappen wird der Q3 wieder zum diskreten SUV für Familienfahrten.

Dieses Modell gehört zu den übernommenen früheren Seiten ohne detailliertes technisches Datenblatt: Wir prüfen Ihre Fahrgestellnummer, im Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I, vor jeder Fertigung, einschließlich Motor. Der Einbau ohne Schweißen beschränkt sich auf Schellen und Dichtungen, für rund zwei Stunden; die Werksklappen behalten ihre Steuerung, falls vorhanden, und die Rog-Fernbedienung übernimmt bei einem Q3 ohne Klappen.

Unter der Bezeichnung „Krümmer“ verkauft diese Seite die Downpipe des Q3, das Teil, das auf den Turbo folgt und den Katalysator enthält. Mit 200 Zellen erhält sie die Abgasreinigung eines Familien-SUV; mit 100 Zellen wird sie je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert oder nicht; ohne Katalysator ist sie dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten, was wenige Q3 betrifft. Der kleine TFSI gewinnt ohne Softwareoptimierung keine Leistung, nur Stimme. Edelstahl 304 ist die häufigste Wahl; Titan, rund 40 % leichter, gibt es gebürstet, gold oder violett.