Milltek για Audi RS3 8Y: εκδόσεις, τιμές και εναλλακτική κατά παραγγελία

Ενημέρωση: 1 Οκτωβρίου 2026. Οι εκδόσεις και οι ενδεικτικές τιμές της Milltek ελέγχθηκαν σε Γάλλους μεταπωλητές στα τέλη Σεπτεμβρίου 2026· οι πηγές βρίσκονται στο τέλος του άρθρου.

Για το Audi RS3 8Y, η Milltek προσφέρει ένα GPF-back με βαλβίδες σε τρεις εκδόσεις (με ρεζονέιτορ, χωρίς ρεζονέιτορ και Race με ειδικό πίσω σιλανσιέ), διαμέτρου 80 mm. Η ένταση του ήχου επιλέγεται μία φορά, τη στιγμή της αγοράς, και ο κωδικός αλλάζει ανάλογα με το αμάξωμα.

Μια εξάτμιση Rog σχεδιάζεται με την αντίστροφη λογική: κατασκευάζεται κατά παραγγελία για το δικό σας RS3, που ταυτοποιείται από το VIN του, και στη συνέχεια διαμορφώνεται για τον ήχο που θέλετε να ακούτε, μέσω του υλικού, του εμπρός τμήματος και του χειρισμού των βαλβίδων.

Ακολουθούν οι εκδόσεις της Milltek χωρίς ορολογία, οι τιμές τους, το ζήτημα Sportback ή σεντάν και τι αλλάζει μια εξάτμιση φτιαγμένη για το αυτοκίνητό σας.

Οι τρεις εκδόσεις της Milltek για RS3 8Y.

Η Milltek (ιδρύθηκε το 1983, με έδρα στο Ηνωμένο Βασίλειο σύμφωνα με την παρουσίαση που αναπαράγουν οι μεταπωλητές της) κατασκευάζει για το RS3 8Y μια εξάτμιση που τοποθετείται μετά το εργοστασιακό φίλτρο σωματιδίων, εξ ου και η ονομασία «GPF-back» ή «FAP-back». Οι τρεις παραλλαγές που καταγράψαμε:

Όλες οι εκδόσεις που καταγράψαμε είναι 80 mm και διαθέτουν βαλβίδες. Ένας Γάλλος μεταπωλητής διευκρινίζει ότι η εξάτμιση προορίζεται για εκδόσεις με φίλτρο σωματιδίων και ότι δεν απαιτεί χαρτογράφηση· η συμμόρφωση CE αναφέρεται εκεί «ανάλογα με τον κωδικό». Ορισμένες σελίδες διατηρούν τις εργοστασιακές απολήξεις, άλλες προσθέτουν οβάλ απολήξεις από άνθρακα.

Οι τιμές της Milltek για RS3 8Y στη Γαλλία.

Στους Γάλλους μεταπωλητές, υπολογίστε από περίπου 3.000 € για το GPF-back του RS3 8Y, ανάλογα με την έκδοση, τις απολήξεις και το αμάξωμα (τιμές που ελέγχθηκαν στα τέλη Σεπτεμβρίου 2026, μεταβλητές ανάλογα με τον μεταπωλητή και τις προσφορές).

Προσθέστε την τοποθέτηση, ανάλογα με το συνεργείο σας. Σε ορισμένους μεταπωλητές υπάρχει και ελεγκτής βαλβίδων Milltek που πωλείται χωριστά (κωδικός SSXAU972 σε έναν από αυτούς): ελέγξτε αν χρειάζεται στο αυτοκίνητό σας πριν συγκρίνετε.

Sportback ή σεντάν: προσοχή στους κωδικούς.

Το RS3 8Y υπάρχει σε Sportback και σεντάν, και οι εξατμίσεις δεν είναι εναλλάξιμες: το σχήμα του πίσω μέρους και η θέση των απολήξεων διαφέρουν. Στη Milltek, οι κωδικοί SSXAU964 και SSXAU965 αναφέρονται ως «μόνο για Sportback»· το σεντάν έχει τους δικούς του κωδικούς, που ένας Γάλλος μεταπωλητής εμφανίζει σε υψηλότερη τιμή.

Στη Rog, το ερώτημα δεν τίθεται κατά την αγορά: το αμάξωμα ταυτοποιείται από το VIN σας (πεδίο E της άδειας κυκλοφορίας) και επιβεβαιώνεται πριν από την κατασκευή. Η σελίδα προϊόντος μας αφορά το RS3 8Y 2.5 TFSI του μοντέλου έτους 2023· για άλλη χρονιά, το VIN σας μάς επιτρέπει να το ελέγξουμε.

Επιλέξτε τον ήχο του πεντακύλινδρου κινητήρα σας.

Ο ήχος του RS3 είναι πρώτα απ' όλα ο ήχος του κινητήρα του: ενός πεντακύλινδρου του οποίου η σειρά ανάφλεξης 1-2-4-5-3 δίνει αυτό το συγκοπτόμενο γρύλισμα, μισό βραχνό, μισό ουρλιαχτό, που τίποτε άλλο δεν παράγει. Οι σχεδιασμοί Equal Length και Z-pipe που προσφέρει η Rog στις BMW M δεν έχουν νόημα εδώ: εξισώνουν δύο ομάδες των τριών κυλίνδρων, ενώ οι πέντε κύλινδροι του RS3 τροφοδοτούν ένα μόνο turbo. Ο ήχος κατά παραγγελία του RS3 σας ρυθμίζεται με τρεις επιλογές:

• Το υλικό: το ανοξείδωτο 304 δίνει γεμάτο γρύλισμα, το τιτάνιο πιο οξεία και μεταλλική χροιά, με περίπου 40% λιγότερο βάρος για τον ίδιο σχεδιασμό.
• Το εμπρός τμήμα: σε αυτόν τον κινητήρα turbo, το downpipe, που φέρει τον καταλύτη, είναι αυτό που περιορίζει περισσότερο μετά το σιλανσιέ. Με 200 κυψέλες διατηρεί την αντιρρύπανση και δίνει περισσότερη παρουσία στον πεντακύλινδρο· η έκδοση χωρίς καταλύτη προορίζεται για την πίστα.
• Οι βαλβίδες: με χειρισμό από τα προγράμματα οδήγησης της Audi ή από το τηλεχειριστήριο Rog, όποιο κι αν είναι το πρόγραμμα.

Ο οδηγός διαμορφώσεων στη σελίδα προϊόντος μας τοποθετεί την ένταση, με ανοιχτές βαλβίδες, σε κλίμακα από 0 έως 10: 3 για την εργοστασιακή εξάτμιση, 7 μόνο με το cat-back της Rog, 8 με downpipe 200 κυψελών. Πείτε μας πού θέλετε να τοποθετήσετε το RS3 σας σε αυτή την κλίμακα και θα σας κατευθύνουμε στη διαμόρφωση που οδηγεί εκεί.

Και στη Rog υπάρχει αυτή η επιλογή, στην ίδια τιμή: ευθύς σωλήνας για τον ακατέργαστο ήχο του πεντακύλινδρου ή ρεζονέιτορ για μια πιο στρογγυλή και ελαφρώς πιο απαλή φωνή.

Milltek ή Rog στο RS3 8Y: η σύγκριση.

Αυτό που κάνει τη διαφορά:

1. Ο ήχος ρυθμίζεται σε κάθε διαδρομή. Στη Milltek, επιλέγετε την ένταση του πεντακύλινδρου κατά την αγορά· με βαλβίδες, την επιλέγετε στο τιμόνι.
2. Η εξάτμιση συντίθεται: τιτάνιο, που η Milltek δεν προσφέρει σε αυτούς τους κωδικούς, downpipe προαιρετικά και χειρισμός των βαλβίδων της επιλογής σας.
3. Είναι φτιαγμένη για το δικό σας αυτοκίνητο, όχι για ένα αμάξωμα καταλόγου.

Το ατού της Milltek: μια μάρκα με μακρά ιστορία, κωδικοί που δηλώνονται συμμορφούμενοι με CE στην έκδοση με ρεζονέιτορ και ένα μεγάλο δίκτυο μεταπωλητών.

Διαμορφώστε την εξάτμισή σας για RS3 8Y.

Cat-back με βαλβίδες κατασκευασμένο με βάση το VIN σας, τοποθέτηση χωρίς συγκόλληση ούτε κόψιμο σε περίπου δύο ώρες. Με κλειστές βαλβίδες, το RS3 γίνεται ξανά ένα πολιτισμένο compact, κοντά στον εργοστασιακό ήχο· με ανοιχτές, ο πεντακύλινδρος απελευθερώνεται, με κροταλίσματα όταν αφήνετε το γκάζι. Επιλέξτε το υλικό, το εμπρός τμήμα και τις βαλβίδες στη σελίδα προϊόντος εξάτμιση Audi RS3 8Y· συμβουλές θα βρείτε στον οδηγό του RS3 8Y και στο άρθρο μας για τη συμφωνία του πεντακύλινδρου. Κοιτάτε και την iPE; Δείτε iPE RS3 8Y: τιμή, ήχος, εναλλακτική.

Συχνές ερωτήσεις.

Πόσο κοστίζει μια Milltek για RS3 8Y;
Στους Γάλλους μεταπωλητές, υπολογίστε από περίπου 3.000 €, ανάλογα με την έκδοση, τις απολήξεις και το αμάξωμα (τιμές που ελέγχθηκαν στα τέλη Σεπτεμβρίου 2026, μεταβλητές ανάλογα με τον μεταπωλητή και τις προσφορές).

Milltek με ρεζονέιτορ, χωρίς ρεζονέιτορ ή Race στο RS3 8Y;
Με ρεζονέιτορ για καθημερινή χρήση, χωρίς ρεζονέιτορ για περισσότερη παρουσία, Race για τον πιο ελεύθερο ήχο. Το βουητό στον αυτοκινητόδρομο αυξάνεται με την ίδια σειρά.

Ταιριάζει η Milltek του RS3 8Y Sportback και στο σεντάν;
Όχι, οι κωδικοί που καταγράψαμε αναφέρονται μόνο για Sportback· το σεντάν έχει τους δικούς του.

Υπάρχει εξάτμιση Equal Length ή Equal Length + Z-pipe για το RS3 8Y;
Όχι. Αυτοί οι σχεδιασμοί αφορούν τους εξακύλινδρους σε σειρά biturbo των BMW M. Στο RS3, ο ήχος επιλέγεται μέσω του υλικού, του downpipe και του χειρισμού των βαλβίδων, και ο πεντακύλινδρος κρατά την υπογραφή του.

Χρειάζεται χαρτογράφηση το RS3 8Y μετά από μια Milltek ή μια εξάτμιση Rog;
Όχι. Καμία από τις δύο δεν αγγίζει τον κινητήρα. Η χαρτογράφηση γίνεται χρήσιμη με ένα downpipe.

Πηγές.

Όλες ελέγχθηκαν στις 30/09/2026.

1. Rog, σελίδα προϊόντος Audi RS3 8Y (τιμή, επιλογές και οδηγός διαμορφώσεων): https://rogmotorsport.com/products/echappement-audi-rs3-8y-2-5-tfsi