Journal Rog

Milltek za Audi RS3 8Y: verzije, cijene i alternativa po mjeri

6 min čitanja

Ažurirano: 1. listopada 2026. Verzije i okvirne cijene za Milltek očitane su kod francuskih prodavača krajem rujna 2026.; izvori su na kraju članka.

Za Audi RS3 8Y Milltek nudi GPF-back s klapnama u tri verzije (s rezonatorom, bez rezonatora i Race s posebnim stražnjim prigušivačem), promjera 80 mm. Glasnoća zvuka bira se jednom, pri kupnji, a kataloški broj ovisi o karoseriji.

Auspuh Rog osmišljen je obrnutim redom: izrađuje se po narudžbi za vaš RS3, identificiran prema VIN-u, a zatim se konfigurira za zvuk koji želite čuti, materijalom, prednjim dijelom i upravljanjem klapnama.

Evo verzija Milltek bez žargona, njihovih cijena, pitanja Sportback ili limuzina i onoga što mijenja auspuh izrađen za vaš automobil.

Tri verzije Milltek za RS3 8Y.

Milltek (osnovan 1983., sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu prema predstavljanju koje prenose njegovi prodavači) za RS3 8Y izrađuje auspuh koji se ugrađuje iza originalnog filtra čestica, otuda naziv „GPF-back“ ili „FAP-back“. Tri pronađene varijante:

Izvedba Što se mijenja Kataloški broj (Sportback)
S rezonatorom srednji prigušivač zadržan: suzdržaniji zvuk SSXAU964
Bez rezonatora bez srednjeg prigušivača: slobodniji zvuk SSXAU965
Race bez srednjeg prigušivača, stražnji prigušivač „Race“ SSXAU975

Sve pronađene verzije imaju promjer 80 mm i opremljene su klapnama. Jedan francuski prodavač navodi da je sustav namijenjen samo verzijama s filtrom čestica i da ne zahtijeva chiptuning; CE sukladnost ondje je navedena „ovisno o kataloškom broju“. Neke stranice proizvoda zadržavaju originalne završne cijevi, druge dodaju ovalne karbonske.

Cijene Millteka za RS3 8Y u Francuskoj.

Kod francuskih prodavača računajte od približno 3.000 € za GPF-back za RS3 8Y, ovisno o verziji, završnim cijevima i karoseriji (cijene očitane krajem rujna 2026., ovisno o prodavaču i akcijama).

Dodajte trošak ugradnje u radionici po vašem izboru. Kod nekih prodavača postoji i zasebno prodani Milltekov upravljač klapni (kataloški broj SSXAU972 kod jednog prodavača): prije usporedbe provjerite treba li vašem automobilu.

Sportback ili limuzina: pazite na kataloške brojeve.

RS3 8Y postoji kao Sportback i kao limuzina, a auspusi nisu međusobno zamjenjivi: oblik stražnjeg dijela i položaj završnih cijevi se razlikuju. Kod Millteka su kataloški brojevi SSXAU964 i SSXAU965 označeni „samo Sportback“; limuzina ima vlastite kataloške brojeve, koje jedan francuski prodavač navodi po višoj cijeni.

Kod marke Rog to se pitanje pri kupnji ne postavlja: karoserija se identificira prema vašem VIN-u (polje E prometne dozvole) i potvrđuje prije izrade. Naša stranica proizvoda odnosi se na RS3 8Y 2.5 TFSI modelne godine 2023.; za drugu godinu provjerit ćemo prema vašem VIN-u.

Odaberite zvuk svog peterocilindraša.

Zvuk RS3 prije svega je zvuk njegova motora: peterocilindraša čiji redoslijed paljenja 1-2-4-5-3 daje ono sinkopirano brundanje, napola hrapavo, napola zavijajuće, kakvo ništa drugo ne proizvodi. Koncepcije Equal Length i Z-pipe koje Rog nudi za BMW M ovdje nemaju smisla: one izjednačuju dvije skupine od po tri cilindra, dok pet cilindara RS3 napaja jedan jedini turbopunjač. Zvuk po mjeri vašeg RS3 podešava se kroz tri izbora:

  • Materijal: nehrđajući čelik 304 daje puno brundanje, titan višu i metalniju boju, uz otprilike 40 % manju težinu pri istom dizajnu.
  • Prednji dio: na ovom turbo motoru upravo downpipe, koji nosi katalizator, najviše guši protok nakon prigušivača. S 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova i peterocilindrašu daje više prisutnosti; verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo stazi.
  • Klapne: njima upravljaju Audijevi načini vožnje ili daljinski upravljač Rog, bez obzira na način vožnje.

Vodič kroz konfiguracije na našoj stranici proizvoda smješta glasnoću, s otvorenim klapnama, na ljestvicu od 0 do 10: 3 za originalni auspuh, 7 samo s Rog cat-backom, 8 s downpipeom od 200 ćelija. Recite nam gdje na toj ljestvici želite smjestiti svoj RS3 i uputit ćemo vas na konfiguraciju koja do toga vodi.

I u Rogu postoji taj izbor, po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk peterocilindraša ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas.

Milltek ili Rog za RS3 8Y: usporedba.

Milltek (GPF-back za RS3 8Y) Rog (auspuh po mjeri za RS3 8Y)
Izrada zasebni kataloški brojevi za Sportback i limuzinu po narudžbi, karoserija potvrđena prema VIN-u
Zvuk određen pri kupnji: s rezonatorom, bez rezonatora ili Race podesiv tijekom vožnje: klapne zatvorene ili otvorene
Materijal nehrđajući čelik nehrđajući čelik 304 ili titan
Izvedbe originalne ili ovalne karbonske završne cijevi, ovisno o kataloškom broju brušeni titan, zlatna ili ljubičasta izvedba
Upravljanje klapnama klapne Milltek, upravljač se kod nekih prodavača prodaje zasebno originalni načini vožnje ili daljinski upravljač Rog
Prednji dio downpipeovi se prodaju zasebno downpipe s 200 ili 100 ćelija kao opcija ili bez katalizatora za stazu
Početna cijena od približno 3.000 € kod francuskih prodavača od 2.890 €
Jamstvo uvjeti marke Milltek 3 godine, dijelovi i izrada
Dostava ovisno o prodavaču besplatna, 20 radnih dana

Ono što čini razliku:

  1. Zvuk se podešava pri svakoj vožnji. Kod Millteka glasnoću peterocilindraša birate pri kupnji; s klapnama je birate za volanom.
  2. Auspuh se slaže: titan, koji Milltek za te kataloške brojeve ne nudi, downpipe kao opcija i upravljanje klapnama po izboru.
  3. Izrađen je za vaš automobil, a ne za katalošku karoseriju.

Adut Millteka: marka s dugom tradicijom, proizvodi s navedenom CE sukladnošću u verziji s rezonatorom i široka mreža prodavača.

Konfigurirajte auspuh za RS3 8Y.

Cat-back s klapnama izrađen prema VIN-u vašeg vozila, ugradnja bez zavarivanja i rezanja za otprilike dva sata. Sa zatvorenim klapnama RS3 ponovno postaje uglađen kompaktni automobil, blizak originalnom zvuku; s otvorenima se peterocilindraš oslobađa, uz pucketanje pri otpuštanju gasa. Materijal, prednji dio i klapne odaberite na stranici proizvoda auspuh Audi RS3 8Y; savjeti su u vodiču za RS3 8Y i u našem članku o simfoniji peterocilindraša. Gledate i iPE? Pogledajte iPE RS3 8Y: cijena, zvuk, alternativa.

Česta pitanja.

Kolika je cijena Millteka za RS3 8Y?
Kod francuskih prodavača računajte od približno 3.000 €, ovisno o verziji, završnim cijevima i karoseriji (cijene očitane krajem rujna 2026., ovisno o prodavaču i akcijama).

Milltek s rezonatorom, bez rezonatora ili Race za RS3 8Y?
S rezonatorom za svakodnevnu vožnju, bez rezonatora za više prisutnosti, Race za najslobodniji zvuk. Brujanje na autocesti raste istim redoslijedom.

Odgovara li Milltek za RS3 8Y Sportback i za limuzinu?
Ne, navedeni kataloški brojevi označeni su samo za Sportback; limuzina ima vlastite.

Postoji li auspuh Equal Length ili Equal Length + Z-pipe za RS3 8Y?
Ne. Te koncepcije služe rednim šesterocilindričnim biturbo motorima BMW M. Na RS3 zvuk se bira materijalom, downpipeom i upravljanjem klapnama, a peterocilindraš zadržava svoj prepoznatljiv potpis.

Treba li RS3 8Y nakon Millteka ili sustava Rog chiptuning?
Ne. Ni jedan ni drugi ne dira motor. Chiptuning postaje koristan uz downpipe.

Izvori.

Svi pregledani 30. 09. 2026.

  1. Rog, stranica proizvoda Audi RS3 8Y (cijene, opcije i vodič kroz konfiguracije): https://rogmotorsport.com/products/echappement-audi-rs3-8y-2-5-tfsi

Nastavite čitati