Kako odabrati sportski auspuh prema vrsti motora: turbo, atmosferski, s kompresorom, hibridni…

Ukratko. Pravi auspuh ponajprije ovisi o izvedbi motora. Na turbo motoru auspuh ponajviše donosi zvuk, a turbo oslobađa downpipe; na atmosferskom motoru auspuh i ispušna grana izravno djeluju na disanje motora i njegov zvuk. U svakom slučaju klapne zadržavaju automobil tihim u svakodnevnoj vožnji, a zvuk oslobađaju kad vi to odlučite.

Uvod

Ne reagiraju svi motori jednako na sportski auspuh. A odabrati auspuh bez obzira na motor znači riskirati da propustite pravi kompromis između performansi, zvuka i užitka.

Turbo, atmosferski, kompresor, hibrid… Svaka konfiguracija ima svoje posebnosti. U ovom vodiču objašnjavamo kako auspuh prilagoditi vrsti motora vašeg automobila, koji su očekivani učinci i koja rješenja Rog nudi kako biste iz toga izvukli najbolje.

Atmosferski motor: čist, linearan, pun vibracija

Definicija

Atmosferski motor usisava zrak bez pomoći. Radi bez turbopunjača i kompresora te nudi progresivno i prirodno dizanje okretaja.

Svrha auspuha

• Poboljšati disanje motora

• Smanjiti gubitke tlaka

• Osloboditi prirodni zvuk

• Pružiti živahniji odziv

Karakterističan zvuk

Sa sportskim auspuhom:

• Motor slobodno pjeva

• Zvuk postaje dubok, zaobljen, progresivan

• Savršeno za puriste koji žele osjetiti svaki okretaj

Preporuka Rog

Sustav od nehrđajućeg čelika (dubok, topao) ili titana (visok, trkaći), s klapnama ili bez njih, ovisno o vašoj toleranciji na buku. Preporučuje se sportski katalizator 200 ili 100 ćelija.

Turbo motor: tlak, eksplozivnost, kontrola

Definicija

Turbo motor koristi turbopunjač pogonjen ispušnim plinovima za prednabijanje usisa. Rezultat: mnogo okretnog momenta, ali i više tlaka i topline kojima treba upravljati.

Svrha auspuha

• Osloboditi tlak u auspuhu

• Brži odziv turba

• Smanjiti prekomjernu toplinu

• Maksimizirati okretni moment

Karakterističan zvuk

• Tvornički prigušen, ali sa sportskim auspuhom:
  : Suši, oštriji zvuk
  : Naglašeniji zvukovi turbopunjača
  : Mogućnost pop & bang efekta uz chiptuning

Preporuka Rog

Sportski katalizator od 200 ćelija za cestu (100 ćelija ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, downpipe bez katalizatora samo za stazu), klapne neophodne za moduliranje zvuka, materijali otporni na visoke temperature. Savršeno uz Rog titanski auspuh.

Motor s kompresorom: trenutačan okretni moment, napet zvuk

Definicija

Kompresor (mehaničko prednabijanje) radi drukčije od turbopunjača: pokreće ga remen i daje trenutačan tlak već na niskim okretajima, bez "laga".

Vrlo čest na nekim sportskim automobilima (Mercedes AMG, Jaguar, Audi V6 TFSI), to je posebna vrsta motora, vrlo brzog odziva.

Svrha auspuha

• Održati ravnomjeran protok bez prekida

• Smanjiti protutlak

• Pružiti bolje dizanje okretaja

• Istaknuti zvuk kompresora (često prisutan u pozadini)

Karakterističan zvuk

• Spoj turba i atmosferskog motora:: napet, precizan zvuk
  : Prisutan šum kompresora
  : Snažna prisutnost na visokim okretajima

S auspuhom Rog:

• Zvuk postaje puniji, metalniji ili tutnjaviji, ovisno o materijalu

• Kompresor se čuje i pri ubrzanju i pri otpuštanju gasa

Preporuka Rog

Nehrđajući čelik za zaobljeniji zvuk, titan za napetiji i metalniji. Preporučuju se daljinski upravljane klapne za mijenjanje zvučne osobnosti. Za dobar kompromis preporučuje se sportski katalizator 200 ili 100 ćelija.

Hibridni motor: istaknuti motor s unutarnjim izgaranjem bez izdaje električnog dijela

Definicija

Hibrid = kombinacija elektromotora (često tihog) i motora s unutarnjim izgaranjem.
Auspuh se odnosi samo na motor s unutarnjim izgaranjem, ali tvornički je često potpuno prigušen.

Svrha auspuha

• Učiniti motor s unutarnjim izgaranjem živahnijim

• Pružiti progresivan zvuk pri prijelazima električni: benzinski pogon

• Pružiti užitak bez agresivnosti

Karakterističan zvuk

Sa sportskim auspuhom:

• Motor s unutarnjim izgaranjem ponovno preuzima

• Zvuk postaje umjeren, ali izražajan

• Idealno za sportske hibridne modele (GR Yaris, Lexus itd.)

Preporuka Rog

Sustav od nehrđajućeg čelika s klapnama kako biste u gradu zadržali tišinu, a na cesti oslobodili zvuk. Savjetuje se sportski katalizator 200 ćelija.

Materijal i zvuk ovisno o vrsti motora

1/3Brušeni

2/3Zlatni

3/3Ljubičasti

Zašto Rog klapne mijenjaju pravila igre?

Auspuh s daljinski upravljanim klapnama omogućuje:

• Zvuk prilagodljiv prema okretajima i upotrebi

• Udobno voziti gradom

• I osloboditi zvuk na cesti ili stazi

Bez obzira na motor, akustikom upravljate poput dirigenta.
Rog tom tehnologijom oprema velik dio svojih auspuha.

Usporedna tablica: potrebe i učinci prema vrsti motora

Zaključak

Dobar auspuh ne bira se nasumce. Mora odgovarati vrsti vašeg motora, vašim zvučnim željama i svakodnevnoj ili sportskoj upotrebi.

Svaki Rog auspuh osmišljen je prema:

• Vrsti pogonskog agregata

• Željenoj glasnoći

• Željenom stilu

• Sportski katalizator 200 ili 100 ćelija ili izvedba bez katalizatora za stazu 

Zahvaljujući daljinski upravljanim klapnama, izboru materijala (nehrđajući čelik/titan) i konstrukciji po mjeri, dobivate točno ono što očekujete od svog automobila: karakter, užitak i performanse.