Lamborghini Revuelto: V12 bez filtra, kompletan vodič za ispušni sustav
Revuelto otvara hibridnu eru bez odricanja od dogme: potpuno novi atmosferski V12 od 825 KS, uz potporu triju elektromotora, ukupno 1015 KS. V12 se vrti do 9.500 okretaja: povijesni vrhunac koji originalni ispušni sustav daje čuti tek djelomično. Evo, točku po točku, kako odabrati ispušni sustav za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid i što svaka opcija zaista mijenja.
Uredništvo ROG Motorsport · Ažurirano
Vaš ispušni sustav ROG za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid
Od 3.290 € u nehrđajućem čeliku, 4.110 € u titanu
Konfiguriraj svoj ispušni sustav- Vozila
- Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)
- Motor
- 1015 KS · 730 Nm
- Ispušni sustav
- Cat-back sa zaklopkama, izrađen za vaš VIN
- Materijal
- Nehrđajući čelik 304 ili titan
- Prednji dio
- Opcionalno: downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
- Zaklopke
- Daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
- Rok isporuke
- 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada
Lamborghinijev V12: spomenik iz Sant'Agate
V12 vašeg Revuelta izravni je potomak motora kojim je marka započela: atmosferski, golem, zavija do okretaja koje ništa drugo ovog obujma ne dostiže. To je jedan od spomenika automobilske povijesti, a svaka ga je evolucija učinila ekstremnijim. Originalni ispušni sustav obavlja zakonom propisan posao: zadržava ono što homologacija zahtijeva da se zadrži.
Ispušni sustav ROG vraća V12 u cijelosti: krik se penje više, praskovi pucaju glasnije, fizička prisutnost postaje nadmoćna. Zaklopke ostaju vaš ventil pristojnosti za polaske u zoru.
Od čega se sastoji ispušni sustav za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid
Ispušni sustav čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što ROG zamjenjuje.
Cat-back je cijeli ispušni sustav
To je sve što vidite ispod podvozja vozila Lamborghini Revuelto V12 Hybrid, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, zaklopke. Trasa, prigušivač, zaklopke: ovdje se odlučuje o zvuku i ovdje usredotočujemo svoje istraživanje i razvoj.
Prednji dio, gdje se nalazi katalizator
Na vozilu Lamborghini Revuelto V12 Hybrid to je downpipe, cijev koja izlazi iz turbopunjača. Sadrži originalni katalizator: to je drugo suženje ispuha, nakon prigušivača. Zamjena ovog dijela ostaje stvar izbora: korisna je prije svega uz reprogramiranje, koje oslobođeni protok pretvara u snagu.
Lamborghini Revuelto V12 Hybrid u brojkama
Ono što ispušni sustav odmah mijenja jest zvuk, disanje motora i masa na stražnjem dijelu. Za snagu treba dodati reprogramiranje.
Puissance
Couple
Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2.
S reprogramiranjem ili bez njega, ispušni sustav se ugrađuje i radi. No tek reprogramiranje u specijaliziranoj radionici uistinu oslobađa vaše vozilo Lamborghini Revuelto V12 Hybrid, i upravo to preporučujemo.
Budimo iskreni: na atmosferskom V12 ispušni sustav donosi umjeren dobitak i potpunu zvučnu preobrazbu. Upravo je to cilj. Za novije hibridne izvedbe svaki se projekt obrađuje pojedinačno: nazovite nas pa ćemo o tome razgovarati kao entuzijasti.
Konfigurirajte svoj ispušni sustav, korak po korak
3 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.
-
Korak 1 od 3: Materijal: nehrđajući čelik ili titan
Ispušni sustav za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid košta 3.290 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 4.110 € u izvedbi od titana.
Nehrđajući čelik 304
3 290 €
- Težina
- Referentni izbor
- Zvuk
- Pun i zaobljen
Izdržljiv, otporan na koroziju, zaobljenog i punog zvuka: najčešće odabirana opcija.
Titan
4 110 €
- Težina
- Oko 40 % lakši
- Zvuk
- Metalan, kristalno čist
Pri istom dizajnu teži oko 40 % manje od nehrđajućeg čelika. Metalnija nota na visokim okretajima i poseban izgled, od brušenog do plavičastog.
Oba materijala dobro stare: nehrđajući čelik 304 podnosi zimu i sol, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.
-
Korak 2 od 3: Prednji dio: downpipe i katalizator
Opcionalno: downpipe za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid, s pripadajućim katalizatorom. Oznaka zvuka od 10, uz otvorene zaklopke: originalni ispušni sustav nalazi se na 3.
Samo cat-back
Uključeno
7/10Originalna obrada ispušnih plinova
Sprijeda se ništa ne mijenja: sam cat-back već je dovoljan da promijeni automobil.
Sportski katalizator 200 ćelija
+1 390 €
8/10Cesta i francuski tehnički pregled
Kompromis za svaki dan: obrada ispušnih plinova je tu, a disanje se osjetno poboljšava.
Sportski katalizator 100 ćelija
+1 390 €
9/10Prolaz na francuskom tehničkom pregledu nije zajamčen
Korak dalje: veći protok, agresivniji zvuk, slabija obrada ispušnih plinova.
Bez katalizatora
+1 070 €
10/10Samo za stazu
Sve je oslobođeno: najveći protok i zvuk bez zadrške, za stazu.
Glasnoća na ljestvici od 0 do 10
- 10/10Downpipe bez katalizatora + cat-back ROG
- 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back ROG
- 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back ROG
- 7/10Samo cat-back ROG, originalni katalizator zadržan
- 3/10Originalni ispušni sustav, za usporedbu
Zaklopke otvorene. Sa zatvorenim zaklopkama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.
A lampica motora? Može se pojaviti uz sportski katalizator: donja sonda očitava drukčiju obradu ispušnih plinova nego u originalu. To nije kvar motora, rješava se reprogramiranjem ili dijagnostičkim računalom. Bez katalizatora reprogramiranje postaje nužno. Ako vam se to dogodi, nazovite nas i usmjerit ćemo vas. Francuski tehnički pregled sa sportskim ispuhom.
-
Korak 3 od 3: Zaklopke: daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje
Dva načina upravljanja zaklopkama na vašem vozilu Lamborghini Revuelto V12 Hybrid.
Daljinski upravljač ROG
Najjednostavnije rješenje: upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač, otvoreno ili zatvoreno jednim pokretom, bez obzira na odabrani način vožnje. Imate pitanje tijekom ugradnje? Odgovorit ćemo vam.
Originalno upravljanje
- Samo za vozila s tvorničkim zaklopkama
- Upravljanje putem načina vožnje
Vaše vozilo ima tvorničke zaklopke? Ispušni sustav preuzima njihovo upravljanje: načini vožnje upravljaju otvaranjem kao i prije, bez dodatne elektronike.
Na dugom putovanju važno je da nema brujanja pri ustaljenoj brzini. Sa zatvorenim zaklopkama ispušni sustav čuva mir u kabini; spektakl je i dalje dostupan, na jedan pritisak. Saznajte više o brujanju.
Zvučni potpis ROG na V12
Naš ispušni sustav vraća V12 iz Sant'Agate u punoj dimenziji: krik se penje više i glasnije, harmonici ispunjavaju zrak, a praskovi pri otpuštanju gasa pucaju poput pucnjeva. To je Lamborghini iskustvo dovedeno do vrhunca, a zatvorene zaklopke služe kao ventil kako bi automobil ostao prihvatljiv u društvu.
Od narudžbe do ugradnje
-
Konfiguracija
Odaberete opcije za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid i navedete VIN broj iz polja E prometne dozvole.
-
Provjera
Kompatibilnost s vašim automobilom potvrđujemo prije izrade.
-
Izrada
Izrada po narudžbi, upravo za vaše vozilo Lamborghini Revuelto V12 Hybrid.
-
Dostava
Besplatna i osigurana dostava, broj za praćenje šaljemo pri otpremi.
-
Ugradnja
Obujmice i brtve, bez zavarivanja: u prosjeku dva sata kod mehaničara po vašem izboru.
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada, od dana isporuke
- Plaćanje
- Obročno plaćanje uz Klarna
- Ugradnja
- U radionici po vašem izboru
A tvorničko jamstvo? U Europi ugradnja dijela druge marke nije sama po sebi dovoljna da ga poništi; proizvođač mora dokazati vezu između tog dijela i kvara. Naš članak o tvorničkom jamstvu.
Naše preporuke za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid
-
Svakodnevna vožnja
3 290 €
- Nehrđajući čelik
- Samo cat-back
- Daljinski upravljač ROG
Vaše vozilo Lamborghini Revuelto V12 Hybrid ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a zaklopke otvarate kad sami odlučite.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Cesta i užitak
5 500 €
- Titan
- Downpipe 200 ćelija
- Reprogramiranje
Za lijepe ceste: više glasa i odziva, a i dalje za cestu.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Staza
5 185 €
- Titan
- Downpipe bez katalizatora
- Stage 2
Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.
Pogledajte ovu konfiguraciju
Ovi profili su polazne točke. Pravi izbor često se napravi u pet minuta telefonskog razgovora.
Lamborghini Revuelto V12 Hybrid: vaša pitanja
Koliko snage dobiva vozilo Lamborghini Revuelto V12 Hybrid s novim ispušnim sustavom?
U serijskoj izvedbi Lamborghini Revuelto V12 Hybrid razvija 1015 KS i 730 Nm okretnog momenta. Bez reprogramiranja ispušni sustav mijenja glas i rasterećuje stražnji dio; snagu povećava reprogramiranje. Uz preinaku Stage 2 objavljene vrijednosti dosežu 1115 KS i 810 Nm.
Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid?
Za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid ispušni sustav ROG košta 3.290 € u nehrđajućem čeliku i 4.110 € u titanu. Odaberite nehrđajući čelik zbog omjera cijene i kvalitete i zaobljenog zvuka, a titan ako želite uštedjeti oko 40 % mase i dobiti jasniji zvuk.
Treba li na vozilu Lamborghini Revuelto V12 Hybrid zamijeniti katalizator?
Ne, na vozilu Lamborghini Revuelto V12 Hybrid glavni posao obavlja već sam cat-back. Opcija downpipe namijenjena je onima koji preinačuju motor: 200 ćelija za cestovnu vožnju, 100 ćelija ili bez katalizatora za stazu.
Prolazi li vozilo Lamborghini Revuelto V12 Hybrid s ispušnim sustavom ROG francuski tehnički pregled?
Samo cat-back i sportski katalizator od 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova: to je konfiguracija za francuski tehnički pregled, sa zatvorenim zaklopkama. S katalizatorom od 100 ćelija prolazak na francuskom tehničkom pregledu je neizvjestan, a izvedba bez katalizatora na vozilu Lamborghini Revuelto V12 Hybrid ne prolazi mjerenje ispušnih plinova francuskog tehničkog pregleda.
Kako se ispušni sustav ROG ugrađuje na Lamborghini Revuelto V12 Hybrid?
Ugradnja ne zahtijeva ni zavarivanje ni rezanje i u prosjeku traje dva sata na dizalici. Prije izrade provjeravamo kompatibilnost s VIN brojem vašeg vozila Lamborghini Revuelto V12 Hybrid.
Koliko košta ispušni sustav ROG za Lamborghini Revuelto V12 Hybrid i koliki je rok isporuke?
Od 3.290 € do 5.500 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava po Europi, jamstvo 3 godine.
Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Nazovite nas.
Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili cijeli sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Lamborghini Revuelto V12 Hybrid. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne prodajemo preko telefona: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite.
Iza svakog ispušnog sustava ROG stoji dostupan francuski tim koji poznaje automobile o kojima govori. Više od 500 ugrađenih ispušnih sustava i ocjena 4,9 od 5.
Pročitajte i
Nastavite čitati
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod vedrim nebom, vodič za ispušni sustav SLC43 je kompaktni roadster sa sklopivim tvrdim krovom, kojemu je AMG u početnoj specifikaciji dao 3,0-litreni V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vuk u odijelu, vodič za ispušni sustav S modelom E55 W211 AMG je ugradio V8 s kompresorom od 476 KS i 700 Nm u E-klasu...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: povratak rednog šestercilindraša, vodič za ispušni sustav Kupe s četvero vrata tekućih linija, CLS53 C257 koristi povratak arhitekture koju je Mercedes dugo zanemarivao: rednog šestercilindraša....