Konfiguracija
Silencieux à clapets ROG® · Volkswagen Golf 7 GTI · Configuration exclusive
Zaklopke
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Detaljno
Niste sigurni u konfiguraciju?
Razgovarajte s radionicom prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo.
Predstavljački film ROG: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane zaklopke, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST ROG
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na ispusima sa zaklopkama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš ispuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi ROG na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Cijena sportskog ispuha u 2026. godini: koliko treba izdvojiti?
Koliko stoji sportski ispuh sa zaklopkama? Naše stvarne cijene od 2.190 € do 5.090 € ovisno o automobilu, što utječe...
Pročitaj članakIspuh od nehrđajućeg čelika po mjeri: kako ga izrađujemo za vaš automobil.
Inox ili titanski ispušni sustav izrađen po narudžbi za vaš automobil, prema VIN broju: što konfigurirate, rok, cijena i jamstvo.
Pročitaj članakCat-back, OPF-back ili kompletan ispuh: koja je razlika?
Cat-back, OPF-back ili GPF-back i kompletan ispušni sustav: gdje svaki počinje, što mijenja u zvuku i snazi te koji odabrati.
Pročitaj članakStvara li ispuh sa zaklopkama drone? Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Sa zatvorenim zaklopkama sustav Rog ostaje miran pri stalnoj brzini. Što uzrokuje drone ispuha, kako ga naši sustavi izbjegavaju i...
Pročitaj članakIspušni sustav i stage 1: treba li zamijeniti ispuh?
Stage 1 i ispušni sustav: što ispušni sustav dodaje chiptuningu, razlike u brojkama između stage 1 i stage 2 te...
Pročitaj članakDownpipe i tehnički pregled: što trebate znati
Downpipe na tehničkom pregledu: što se stvarno provjerava (vizualno, CO, lambda, OBD, zadimljenost), 200 ćelija ili decat i što kaže...
Pročitaj članakDownpipe: što je, čemu služi i treba li chiptuning?
Downpipe povezuje turbopunjač s ostatkom ispušnog sustava i nosi katalizator. Uloga, izvedbe, stvarni dobici i što se događa bez chiptuninga.
Pročitaj članakZ-pipe BMW: što ta cijev mijenja u zvuku vašeg ispuha
Z-pipe: definicija, razlika u odnosu na X-pipe, H-pipe i Y-pipe, stvarni učinak na zvuk i snagu te cijena Z-pipea za...
Pročitaj članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci