A Journal ROG

MERCEDES A45 AMG (W176/W177): a szupererős négyhengeres ébredése

5 min de lecture

Bevezetés: a megfojtott M133/M139 motor problémája

A MERCEDES A45 AMG technológiai bravúr. Legyen szó az M133 (360/381 LE) vagy az új M139 (421 LE) motorról, a Mercedes a lehetetlent valósította meg egy 2.0L-es motorral. Egy komoly probléma azonban megmaradt: a hangzás. A károsanyag-kibocsátási normák és a W177 generációkon megjelent részecskeszűrők (OPF) miatt az affalterbachi „Pocket Rocket” túl diszkrét lett: elvesztette híres, puskalövésszerű durranásait váltáskor és a magas fordulatú dühét.

A ROGMOTORSPORT olyan mérnöki megoldást fejlesztett, amely felszabadítja ezt a robbanékony motort, miközben kezeli a kritikus korlátot: a motorháztető alatti extrém hőt.


1. A létfontosságú kombináció: SPORT DOWNPIPE és teljes KIPUFOGÓRENDSZER 🚀

Egy literenként több mint 200 LE-t leadó motornál a kipufogó nem csupán a hangról szól, hanem a mechanikai túlélésről.

  • A DOWNPIPE PERFORMANCE: az A45 turbója hatalmas, és óriási hőt termel. A nagyon szűk gyári DOWNPIPE ezt a hőt a motorblokk mellett tartja fogva. A mi változatunk beszerelésével (katalizátorkiváltó vagy 200 cellás sportkatalizátor) felszabadítja a gázok útját. A turbó gyorsabban pörög fel, csökken a hőmérséklet, és elképesztő nyomatékot nyer.

  • A teljes RENDSZER: miután a DOWNPIPE dugóját eltávolítottuk, a ROGMOTORSPORT RENDSZER veszi át a szerepet, hogy visszaadja a karaktert. Az áramlásokon dolgoztunk, hogy visszahozzuk az AMG DNS-ére jellemző „pops & bangs” hangokat, miközben az átmérő növelésével a magas fordulatú teljesítményt is segítjük.


2. Hőkezelés: a kötelező HŐPAJZS (HEAT SHIELD) 🛡️

Itt teszi a ROGMOTORSPORT a különbséget. Az A45 motortere az egyik legszűkebb és legforróbb a piacon.

  • Alapfelszereltségű védelem: minden A45-höz készült DOWNPIPE-UNK csúcskategóriás HEAT SHIELDDEL (hővédő pajzzsal) van felszerelve.

  • Miért létfontosságú? E szigetelés nélkül a kipufogó sugárzó hője megsütheti a kábelkötegeket, károsíthatja a hűtőcsöveket, és olyan „heat soak” jelenséget idézhet elő, amely már két gyorsítás után csökkenti a teljesítményt. Technológiánk a csövön belül tartja a hőt a gázok gyors távozásáért.


3. A francia MŰSZAKI VIZSGA (CT) 🛡️

Lehet felszabadított AMG-vel közlekedni és közben szabályosnak maradni? Feltétlenül.

Nyugalma érdekében 200 cellás sportKATALIZÁTORRAL szerelt SPORT DOWNPIPE elemünket javasoljuk. A francia MŰSZAKI VIZSGÁHOZ elég a gyári kapcsolóval vagy távirányítónkkal zárni a SZELEPEKET. Az áramlás ekkor a szűrőelemeken halad át, betartva a károsanyag-kibocsátási normákat és a zajszinteket. Nap mint nap élvezheti a Stage 2 tuningot, a hatósági vizsgától való félelem nélkül.


4. Összehasonlítás: ROG MOTORSPORT mérnöki munka vs gyári rendszer 📊

Műszaki szempont Szériás AMG kipufogó ROG MOTORSPORT RENDSZER
Hangzás Lineáris / fojtott (OPF) Agresszív / pattogó (AMG DNS)
Turbóreakció Erős turbólyuk alacsony fordulaton Azonnali ébredés (felszabadított áramlás)
Hőbiztonság Standard Nagy teljesítményű HEAT SHIELD
Tervezés Ipari öntvény 3D SZKENNELÉS (milliméterpontos illesztés)
Kidolgozás Alapszintű Kézműves AWI (TIG) HEGESZTÉS

5. SZELEPES technológia: a tökéletes kettősség 🔊

Az A45 AMG-nek Mercedesnek kell maradnia. RENDSZERÜNK magas hőmérsékletű SZELEPEKET használ, hogy két arcot kínáljon:

  • Kényelmi mód: a zárt szelepekkel fejedelmi csendben szelheti át a várost vagy az autópályát, fárasztó rezonancia (búgás) nélkül.

  • Race mód: a SZELEPEK nyitása szabadjára engedi a 4 hengeres teljes dühét. A hang rekedtessé, erőteljessé válik, a Speedshift váltó fokozatváltásait pedig éles durranások emelik ki.


✅ Összegzés: adja vissza a vadállat karmait

Egy ROGMOTORSPORT szett beszerelése a MERCEDES A45 AMG autójába a műszaki kiválóság választása. Nemcsak legendás hangzást nyer, hanem lehetővé teszi, hogy a motor a hő okozta szenvedés nélkül adja le teljes potenciálját.

[Konfigurálja MERCEDES A45 AMG autóját a rogmotorsport.com oldalon]


💡 A „ROG MOTORSPORT” tanácsa (a szakértő tippje)

Az M139 motoroknál (W177) az OPF-hez kapcsolódó nyomáskülönbség-érzékelők rendkívül érzékenyek. Ha nagyon szabad áramlású konfigurációt választ, győződjön meg róla, hogy a beszerelő alaposan ellenőrzi a vákuumcsatlakozások tömítettségét. Egy itt jelentkező mikroszivárgás, amelyet gyakran egy rosszul visszahelyezett tömítés okoz, a kipufogó-módosítás utáni motorhiba-jelzések első számú oka. 3D SZKENNELÉSES pontosságunknak köszönhetően az illesztés tökéletes, így a beszerelés hibamentes! 😉

Erről bővebben: a Mercedes A45 AMG W176 szelepes kipufogórendszere.

ROG Motorsport
Egy kipufogó.
Két személyiség.
Az A45 AMG-je egy kifejezetten rá fejlesztett kipufogórendszert érdemel. Zárt szelepekkel az autó a hétköznapokban civilizált marad. Nyitott szelepekkel végre kiengedi a hangját.
Egyedi konfiguráció, kötelezettség nélkül
3 év
garancia
Ingyenes
szállítás
Plug & Play
beszerelés
Kérdése van a konfigurációval kapcsolatban?
Hívja Leót: 07 56 95 95 39
hétfőtől szombatig, 9 és 21 óra között (francia idő szerint)