Une ligne complète.
Z-pipe ou tubes directs.
Clapets fermés. Le son passe par le silencieux.
Vue de principe
La matière, jusque dans le détail.
Préparation de la 3D…
Passer ↗Retrouvez votre échappement et ses options dans le catalogue par marque.
Configuration
Cinq décisions se prennent à la configuration. Chacune s'entend.
Ti ou inox
L'inox pour la robustesse, le titane pour le poids. La différence se sent dès la première accélération.
4 profils
D'origine (rien ne change), décatalysé sans cellule, ou sport à 100 ou 200 cellules selon le débit et le son recherchés. Le choix se fait à la configuration.
2 modes
Fermés au quotidien, ouverts à la demande — pilotés par la télécommande ROG ou intégrés aux commandes d'origine du véhicule selon le modèle. Le mode de pilotage se choisit à la configuration.
5 finitions
Carbone, chrome, noir brillant ou titane bleui : l'embout s'accorde à votre ligne. Sur les BMW M, une gamme Carbone M Perf complète le choix.
281 réf.
Chaque ligne est dessinée pour un modèle et une plage d'années précis. Aucun adaptateur, aucun compromis.
Réalisations clients
Les lignes ROG installées sur les véhicules de nos clients, en conditions réelles.
Marque française
De la modélisation de votre ligne à sa livraison, six étapes, toutes dans notre atelier.
Chaque ligne d'échappement est modélisée spécifiquement pour votre véhicule : montage plug and play, géométrie validée et points de fixation d'origine respectés.
Chaque pièce est fabriquée avec soin : tubes coudés à froid, soudures TIG sous protection argon, et une finition polie qui reflète l'exigence de notre atelier.
Passivation acide sur l'Inox T304 et électropolissage sur le Titane Grade 1. Protection totale contre la corrosion, la rouille et les agressions chimiques de la route.
Montage et réglage du mécanisme motorisé, câblage et test d'ouverture/fermeture avant expédition.
Vérification de la géométrie, test des flux d'échappement et validation des soudures avant expédition.
Emballage renforcé, livraison contre signature. Votre commande arrive en parfait état, partout en Europe.
Le journal
ROG Motorsport conçoit des systèmes d’échappement haute performance pour les passionnés qui veulent aller plus loin qu’un simple produit catalogue.
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