ACTUALITÉS & CONSEILS

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INFO 19/02

ROG MOTORSPORT : Qui sommes nous ?!

Introduction : Une équipe d'experts, pas de robots Derrière ROGMOTORSPORT, il n’y a pas de...
INFO 09/03

PORSCHE 911 (991/992) : L’art de sublimer le Flat-6

INTRODUCTION : LE SCANDALE DU FLAT-6 MUSELÉ La PORSCHE 911 est l'incarnation même de l'automobile...
INFO 19/02

MERCEDES A45 AMG (W176/W177) : Le réveil du 4 cylindres surpuissant

Introduction : Le problème du moteur M133/M139 étouffé La MERCEDES A45 AMG est une prouesse...
INFO 19/02

VW GOLF 7R / 8R : L'équilibre parfait entre Daily et Performance

Introduction : Le dilemme de la compacte ultime La VW GOLF R (générations 7, 7.5...
INFO 19/02

BMW M2C-M3-M4 F8X : Sublimer le S55 avec la technologie EQUAL LENGTH

ntroduction : Corriger l'ADN sonore du S55 Le moteur S55 (6-en-ligne 3.0L Biturbo) est une...
INFO 19/02

AUDI RS3 (8V/8Y) : Libérer le 5 cylindres sans compromis technique

Introduction : Le problème du 2.5 TFSI étouffé L’AUDI RS3 est une légende vivante grâce...
INFO 19/02

AUDI R8 : Libérer le V10 tout en maîtrisant la fournaise thermique

Introduction : Le cri du V10, l’ennemi de la chaleur L'AUDI R8 est l'une des...
INFO 19/02

SOUDURE TIG et Scan 3D : L'artisanat rencontre la technologie

Introduction : L’obsession du millimètre Dans le monde de la préparation automobile, il y a...
INFO 19/02

Consommation de carburant : Un échappement sport fait-il consommer plus ?

Introduction : Le mythe de la "voiture qui boit" C’est une idée reçue qui a...
INFO 19/02

Échappement et Garantie Constructeur : Ce qu'il faut savoir

Introduction : La peur du "Hors Garantie" C'est la question qui revient systématiquement lors d'un...
INFO 18/02

Isolation thermique : Pourquoi protéger votre downpipe/collecteur est vital ?

Introduction : Le compartiment moteur, ce four à ciel fermé Vous avez investi dans une...
INFO 18/02

Diamètre de ligne : Pourquoi "plus gros" ne veut pas dire "plus puissant"

Introduction : Le mythe de la taille Dans l'imaginaire collectif de la préparation automobile, il...
INFO 18/02

Le phénomène du drone : Comment supprimer les résonances insupportables de votre échappement ?

Introduction : Le bourdonnement qui gâche le plaisir Imaginez la scène : vous venez d'installer...
INFO 18/02

Gain de poids : L'avantage caché d'un échappement performance

Introduction : Le combat contre l'ennemi invisible Dans le monde de la préparation automobile, on...
INFO 18/02

Stage 2 : Pourquoi la downpipe est-elle l'élément indispensable de votre préparation ?

Introduction : Le mur de la performance Vous avez franchi le pas du Stage 1....
INFO 18/02

Mon échappement sport va-t-il passer le contrôle technique ? Le guide complet

Introduction : Le spectre de la contre-visite Pour tout passionné d'automobile, l'approche de la date...
INFO 18/02

Technologie Equal Length : Pourquoi votre moteur sonne-t-il enfin "juste" ?

NTRODUCTION : LE PROBLÈME DE LA SONORITÉ "ASYMÉTRIQUE" Vous possédez une sportive de renom, mais...
INFO 15/04

Échappement sport : 10 erreurs à éviter absolument | Guide pratique Rog

Les pires erreurs à éviter quand on installe un échappement sport Introduction Installer un échappement...
INFO 15/04

Comment choisir un échappement sport selon sa motorisation : turbo, atmosphérique, compresseur, hybride…

Comment choisir un échappement sport selon sa motorisation : turbo, atmosphérique, compresseur, hybride… Introduction Tous...
INFO 15/04

Préparer sa voiture sans se ruiner : l’échappement, la meilleure modif qualité/prix ?

Préparer sa voiture sans se ruiner : l’échappement, la meilleure modif qualité/prix ? Préparer sa...
INFO 15/04

Pourquoi vous n'entendez pas votre moteur ? Découvrez la vérité sur votre échappement | Rog

Pourquoi vous n’entendez pas votre moteur ? Ce que votre échappement vous cache Introduction Si...
INFO 15/04

Échappement sport inox vs titane : Comparatif Sonorité, Performance & Poids | Rog

Échappement sport : Acier inoxydable vs titane, lequel choisir pour votre voiture ? Lorsqu’on souhaite...
INFO 15/04

Pourquoi installer une ligne décatalysée ? Avantages, inconvénients et réglementation

Pourquoi installer une ligne décatalysée ? Avantages, inconvénients et réglementation Introduction Pour bon nombre de...
INFO 15/04

Décatalyser sa voiture : légal ou pas ? Que risque-t-on ?

Décatalyser sa voiture : légal ou pas ? Que risque-t-on ? Un sujet très recherché,...
INFO 15/04

Comment passer le contrôle technique avec un échappement modifié ?

Comment passer le contrôle technique avec un échappement modifié ? Introduction Vous avez installé un...
INFO 15/04

Pop & Bang : comment ça fonctionne, est-ce risqué ?

Pop & Bang : qu’est-ce que c’est, comment ça fonctionne, est-ce risqué ? Introduction Si...
INFO 15/04

Comment les gaz d’échappement influencent la cartographie moteur

Comment les gaz d’échappement influencent la cartographie moteur Introduction Quand on parle de préparation moteur,...
INFO 15/04

Ligne complète, intermédiaire, décatalyseur, catalyseur sport… Que changer pour quel résultat ?

Introduction Vous voulez améliorer les performances, la sonorité ou le look de votre voiture ?...
INFO 15/04

Échappements à clapets télécommandés : comment ça fonctionne et pourquoi c’est une révolution

Échappements à clapets télécommandés : comment ça fonctionne et pourquoi c’est une révolution Introduction Vous...

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