Honda Civic Type R FK2: a VTEC ünneplése, teljes kipufogórendszer-útmutató
Az FK2 az átmeneti Type R, amely ritkasággá vált: az első turbós VTEC, rövid gyártás, emelkedő ár. 310 LE-s 2.0 motorjában olyan düh lakozik, amelyet a gyári kipufogórendszer visszatart: felszabadítása a piros jelvény tisztelete. Itt mindent megtalál, ami számít, mielőtt konfigurálná az Ön Honda Civic Type R FK2 autójának kipufogórendszerét: katalizátor, anyag, szelepek, kipufogóvégek és francia műszaki vizsga.
ROG Motorsport szerkesztőség · Frissítve:
Az Ön ROG kipufogórendszere ehhez: Honda Civic Type R FK2
Kezdőár 2 490 € rozsdamentes acélból, titánból 2 990 €
Kipufogórendszerem konfigurálása- Autók
- Honda Civic Type R FK2 2.0 (2015-2017)
- Motor
- K20C1 · 310 LE · 400 Nm
- Kipufogórendszer
- Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
- Anyag
- Rozsdamentes acél 304 vagy titán
- Első rész
- Opcionálisan: 200 vagy 100 cellás katalizátoros downpipe, vagy katalizátor nélküli
- Szelepek
- ROG távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
- Szállítási idő
- 20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre
A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Honda Civic Type R FK8 2.0, Honda Civic Type R EP3, Honda Civic Type R FL5 2.0, Honda Civic Type R FN2.
A VTEC: a motor, amely magas fordulaton személyiséget vált
Az Ön Civic Type R FK2 autójának motorja a Honda leghíresebb kézjegyét viseli: a VTEC rendszert, azt a személyiségváltást, amely egy bizonyos fordulat felett a kulturált motort versenymotorrá alakítja. A VTEC-átváltás egy egész rajongói generáció kultikus pillanata. A visszafogott gyári kipufogórendszer nem ünnepli meg ezt a pillanatot úgy, ahogy megérdemelné.
A ROG kipufogórendszer megünnepli: a VTEC-váltás hangélménnyé válik, sikoltó és fémes, minden fordulaton határozott jelenléttel. Zárt szelepekkel a Honda marad a megbízható, diszkrét mindennapi autó.
Miből áll az Ön Honda Civic Type R FK2 autójának kipufogórendszere
Egy kipufogórendszer két részből áll. Íme, mit csinál mindkét rész, és mit cserél le a ROG.
A cat-back a teljes kipufogórendszer
Ez minden, amit az Ön Honda Civic Type R FK2 autója alatt lát, az első rész kimenetétől a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Kutatás-fejlesztésünk nagy része erre a részre irányul: ez formálja a hangot, és önmagában is átalakítja az autót.
Az első rész, ahol a katalizátor található
Az Ön Honda Civic Type R FK2 autóján ez a downpipe, a turbóból induló cső. Ebben ül a gyári katalizátor: ez a kipufogórendszer második szűkülete a hangtompító után. A cseréje opcionális: felszabadítja az áramlást, lóerővé pedig az újraprogramozás alakítja.
Az Ön Honda Civic Type R FK2 autója számokban
Egy kipufogórendszert elsősorban fülre és mérlegen ítélünk meg. A plusz lóerőket az újraprogramozás adja.
Puissance
Couple
Közzétett gyári és Stage 2 értékek.
A ROG kipufogórendszer újraprogramozással és anélkül is működik. Ahhoz, hogy az Ön Honda Civic Type R FK2 autójából a teljes potenciált kihozza, azt javasoljuk, hogy ezután bízza szakszervizre.
Őszintén: egy szívó VTEC motoron a kipufogórendszer mérsékelt nyereséget és jelentős hangátalakulást hoz, és pontosan ezt keressük. Az újabb turbós Type R modelleken a szakszervizben végzett újraprogramozással kiegészített Stage 2 ráadásul valódi teljesítménylépcsőt szabadít fel.
A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre
4 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.
-
1/4. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán
Az Ön Honda Civic Type R FK2 autójához a kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 2 490 €, titánból 2 990 €.
Rozsdamentes acél 304
2 490 €
- Tömeg
- Referencia
- Hang
- Telt és kerek
A biztos választás: strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangú. A legjobb ár-érték arány.
Titán
2 990 €
- Tömeg
- Körülbelül 40 %-kal könnyebb
- Hang
- Fémes, kristálytiszta
Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebbé teszi a kipufogórendszert. Hangja fémesebb, magas fordulaton tisztább, megjelenése a szálcsiszolttól a kékes árnyalatig terjed.
A tartósság miatt nem kell aggódnia: a 304-es rozsdamentes acél bírja a téli utak sóját, a titán pedig nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.
-
2/4. lépés: Első rész: downpipe és katalizátor
Opcionálisan: katalizátoros downpipe az Ön Honda Civic Type R FK2 autójához. Minden opciót elhelyeztünk 0-tól 10-ig terjedő hangskálánkon, nyitott szelepekkel; a gyári kipufogórendszer értéke 3.
Csak cat-back
Benne van
7/10Gyári kipufogógáz-utókezelés
A gyári első rész a helyén marad. Ez már önmagában teljes átalakulás, és sok ügyfelünk választása.
200 cellás sportkatalizátor
+860 €
8/10Közút és francia műszaki vizsga
Több áramlás, megőrzött kipufogógáz-utókezelés: a jó választás közúti használatra.
100 cellás sportkatalizátor
+860 €
9/10A francia műszaki vizsga nem garantált
Nyitottabb a 200 cellásnál: a hang magas fordulaton keményebb, a kipufogógáz-utókezelés csökken.
Katalizátor nélküli
+590 €
10/10Csak pályára
Áramlás mindenféle szűrés nélkül: a legnyersebb hang, a legélénkebb reakció.
Hangerősség 0-tól 10-ig terjedő skálán
- 10/10Katalizátor nélküli downpipe + ROG cat-back
- 9/10100 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
- 8/10200 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
- 7/10Csak ROG cat-back, a gyári katalizátor megmarad
- 3/10Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként
Nyitott szelepek. Zárt szelepekkel minden konfiguráció ismét visszafogott.
És a motorhiba-jelző? Sportkatalizátorral kigyulladhat, mert a hátsó szonda gyengébb utókezelést mér. Nem mechanikai hiba: újraprogramozás vagy diagnosztikai törlés megoldja. Katalizátor nélkül újraprogramozással kell számolni. Ha ez történik, hívjon minket, és segítünk. A francia műszaki vizsga sportkipufogóval.
-
3/4. lépés: Szelepek: ROG távirányító vagy gyári vezérlés
Kétféleképpen vezérelheti az Ön Honda Civic Type R FK2 autójának szelepeit.
ROG távirányító
Egy diszkrét vezérlőegység a csomagtartóban, egy kétgombos távirányító: akkor nyit és zár, amikor akar, a vezetési módoktól függetlenül. A beszereléshez telefonon vagy e-mailben segítünk.
Gyári vezérlés
- Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
- Vezérlés a vezetési módokkal
Gyári szelepekkel felszerelt autókhoz: a kipufogórendszer a gyári vezérlésre csatlakozik, és a vezetési módok irányítanak tovább, kiegészítő vezérlőegység nélkül.
130 km/h-nál sok sportkipufogó búg. Itt zárt szelepekkel a gázok a hangtompítón haladnak át, és utazósebességen nyugalom van; nyitott szelepekkel akkor szól, amikor Ön úgy dönt. Tudjon meg többet a búgásról.
-
4/4. lépés: Kipufogóvégek: a vizuális névjegy
Igazítsa a kipufogóvégeket az Ön Honda Civic Type R FK2 autójának stílusához, legyen az visszafogott vagy merész. Konkrét felületkezelés jár a fejében? Küldjön nekünk egy fotót, és együtt megnézzük.
- Rozsdamentes acél
- Fekete
- Karbon
- Kékített titán
ROG hangkarakter: VTEC
Kipufogórendszerünk úgy ünnepli a VTEC-átváltást, ahogy megérdemli: nyitott szelepekkel a váltás hangélménnyé válik, sikoltó és fémes egészen a piros zónáig, minden fordulaton határozott jelenléttel. Zárt szelepekkel a diszkrét Honda-megbízhatóság veszi át a kormányt.
A rendeléstől a beszerelésig
-
Konfiguráció
Konfigurálja a kipufogórendszert, és adja meg a forgalmi engedély (E) rovatában található alvázszámot (VIN).
-
Ellenőrzés
Minden gyártás előtt ellenőrizzük az alvázszámot (VIN).
-
Gyártás
A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.
-
Kiszállítás
Európán belül ingyenes, biztosított csomag, csomagkövetési szám a feladástól.
-
Beszerelés
Körülbelül két óra műhelymunka, hegesztés és vágás nélkül.
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a kézbesítés napjától
- Fizetés
- Részletfizetés Klarnával
- Beszerelés
- Az Ön által választott szervizben
Az Ön Honda Civic Type R FK2 autójára még érvényes a gyártói garancia? Európában a gyártó nem utasíthatja el pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be: neki kell bizonyítania, hogy a hiba abból ered. Cikkünk a gyártói garanciáról.
Ajánlásaink az Ön Honda Civic Type R FK2 autójához
-
Mindennapi használat
2 490 €
- Rozsdamentes acél
- Csak cat-back
- ROG távirányító
Az Ön Honda Civic Type R FK2 autója a hétköznapokban is kényelmes marad, a gyári kipufogógáz-utókezelés a helyén van, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Közút és élmény
3 850 €
- Titán
- 200 cellás downpipe
- Újraprogramozás
A két világ legjava: karakter és szabadabb légzés, megőrzött kipufogógáz-utókezeléssel.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Pálya
3 580 €
- Titán
- Katalizátor nélküli downpipe
- Stage 2
A legextrémebb konfiguráció, kizárólag pályahasználatra.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése
Minden Honda Civic Type R FK2 példánynak megvan a maga története és használata: ha egyik profil sem illik Önre, beszéljük meg.
Honda Civic Type R FK2: gyakori kérdések
Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Honda Civic Type R FK2 esetén?
Gyári állapotban Honda Civic Type R FK2 esetén a teljesítmény 310 LE, a nyomaték 400 Nm. A kipufogórendszer önmagában elsősorban a hangra, a légzésre és a tömegre hat; a lóerőket az újraprogramozás adja. Stage 2 felkészítéssel a közzétett értékek: 368 LE és 504 Nm.
Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Honda Civic Type R FK2 autójához?
Honda Civic Type R FK2 esetén a ROG kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 2 490 €, titánból 2 990 €. A rozsdamentes acél a biztos választás, telt hanggal; a titán körülbelül 40 %-kal könnyebbé teszi a kipufogórendszert, és magas fordulaton fémesebb hangot ad.
Ki kell cserélni a katalizátort Honda Civic Type R FK2 esetén?
Nem kötelező. Honda Civic Type R FK2 esetén már a cat-back is elég ahhoz, hogy megváltoztassa az autó karakterét. A downpipe cseréje újraprogramozással együtt a következő lépcső: 200 cella közútra, 100 cella vagy katalizátor nélküli változat radikálisabb használatra.
Átmegy az Ön Honda Civic Type R FK2 autója a francia műszaki vizsgán ROG kipufogórendszerrel?
Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: Honda Civic Type R FK2 esetén zárt szelepekkel vigye az autót a francia műszaki vizsgára. A 100 cellás változattal a francia műszaki vizsga sikere már nem garantált; a katalizátor nélküli nem megy át a károsanyag-kibocsátási mérésen.
Hogyan kerül fel a ROG kipufogórendszer az Ön Honda Civic Type R FK2 autójára?
Bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés és vágás nélkül: egy jól felszerelt szerelőnek körülbelül két óra műhelymunka. A kipufogórendszer az Ön Honda Civic Type R FK2 autójának alvázszáma (VIN) alapján készül.
Mennyibe kerül a ROG kipufogórendszer Honda Civic Type R FK2 esetén, és mennyi a szállítási idő?
Ár a konfigurációtól függően: 2 490 € és 3 850 € között. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. A szállítás ingyenes, a kipufogórendszerre 3 év garancia vonatkozik.
Bizonytalan a konfigurációban? Hívjon minket.
Rozsdamentes acél vagy titán, csak cat-back vagy teljes kipufogórendszer: a jó választás a használattól és az Ön Honda Civic Type R FK2 autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Telefonon nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához.
A ROG francia márka, és a munkamódszerünk egyetlen gondolatban összefoglalható: egy kipufogórendszert tanácsadással adunk el, nem csak egy termékoldallal. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.
Ezt is ajánljuk
Olvassa ezután
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 nyitott ég alatt, kipufogó-útmutató Az SLC43 egy behúzható keménytetős kompakt roadster, amelyet az AMG kiinduló kivitelében egy 3,0 literes, 367 LE teljesítményű...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: farkas öltönyben, kipufogórendszer-útmutató Az E55 W211 modellel az AMG egy 476 LE teljesítményű és 700 Nm nyomatékú kompresszoros V8 motort rejtett...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: a soros hathengeres visszatérése, kipufogórendszer-útmutató A CLS53 C257, ez a lendületes vonalú négyajtós kupé, profitál abból, hogy a Mercedes visszatért egy sokáig mellőzött...