Szelepes sport kipufogó Honda Civic Type R FK2 2.0 típushoz (2015-2017)
Konfiguráció
Honda Civic Type R FK2 2.0 szelepes sport kipufogó (2015-2017)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A Honda Civic Type R FK2 kipufogója részletesen.
A 2015 és 2017 között forgalmazott Civic Type R FK2 310 LE-jét és 400 Nm-ét a K20C1-re bízza, egy 2,0 literes turbós négyhengeresre, amely megőrzi a Honda leghíresebb kézjegyét, a VTEC-et. Ez a személyiségváltás, amely egy bizonyos fordulatszám felett a kulturált motort versenygéppé alakítja, a rajongók egész generációjának kultikus pillanata marad.
A turbó már elnyeli a hang egy részét, a gyári kipufogó pedig diszkrécióra kalibrált marad. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back fémes és határozott jelenlétet ad a K20C1-nek minden fordulaton; zárt szelepekkel az FK2 ismét a mindennapok megbízható és diszkrét kompaktja. Az FK8-nak, az FL5-nek és az EP3 és FN2 szívómotoros Type R-eknek saját termékoldala van; alvázszáma (VIN) alapján gyártás előtt ellenőrizzük.
Hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel a beszerelés körülbelül két óra; a szelepek a gyári vezérlést követik, ha az autó rendelkezik vele, ellenkező esetben a Rog távirányítót. A termékoldal a „Leömlő” opcióban kínálja a turbótól induló, katalizátort hordozó downpipe-ot: önmagában beszerelve a hangot változtatja meg és némi súlyt takarít meg, lóerőt nem ad, chiptuninggal viszont az FK2-re közölt Stage 2 értékek elérik a 368 LE-t és az 504 Nm-t. Az FK2 alatt egy 200 cellás downpipe mellett működik a kipufogógáz-tisztítás, egy 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadnak vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült, minden közúttól távol. A kompakt autó kerek kipufogóvégei 304-es rozsdamentes acélból és titánból is készülnek, utóbbi körülbelül 40 %-kal könnyebb, és szálcsiszolt, arany vagy lila színben kapható.
Honda Civic Type R FK2 2.0 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Honda Civic Type R, FK2 generáció |
| Motor | K20C1, 2,0 literes turbós VTEC négyhengeres, 310 LE és 400 Nm |
| Évjáratok | 2015-2017 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül (a termékoldal „Leömlő” opciója) |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Honda Civic Type R FK2 2.0 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
A Civic Type R FK2 és az FK8 között felcserélhető a rendszer?
Nem, a 2017-2021-es FK8-nak saját termékoldala van, akárcsak az FL5-nek. Ez kizárólag a 2015-2017-es FK2-höz készült; alvázszáma (VIN) alapján gyártás előtt megerősítjük a kompatibilitást.
A Civic Type R FK2-n mikor válik hasznossá a chiptuning?
Amikor a downpipe csatlakozik a cat-backhez: ez a páros a szoftverrel együtt viszi az FK2-t 310-ről 368 LE-re és 400-ról 504 Nm-re a közölt Stage 2 értékek szerint, míg önmagában a cat-back ezt nem igényli.
Felszerelt Civic Type R FK2: mi kell a műszaki vizsgához?
Zárt szelepek és működő katalizátor, gyári vagy 200 cellás downpipe-pal: a kompakt ekkor visszanyeri gyári diszkrécióját. 100 cellás FK2 esetén a kimenetel az autótól és az országtól függ, a katalizátor nélküli FK2-nek pedig a pályán kívül semmi keresnivalója.
Felgyulladhat a motorhiba-jelző lámpa a Civic FK2-n sport downpipe-pal?
Sportkatalizátorral előfordulhat: a katalizátor utáni szonda a gyáritól eltérő tisztítást érzékel. Ez nem motorhiba; chiptuninggal vagy diagnosztikai hibatörléssel kezelhető, a katalizátor nélküli változat pedig chiptuningot tesz szükségessé.
Honda Civic Type R FK2 2.0: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Honda Civic Type R FK2 2.0: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
Honda Civic Type R FK2: a VTEC ünneplése, teljes kipufogórendszer-útmutató
Az FK2 az átmeneti Type R, amely ritkasággá vált: az első turbós VTEC, rövid gyártás, emelkedő ár. 310 LE-s 2.0 motorjában olyan düh lakozik, amelyet a gyári kipufogórendszer visszatart: felszabadítása a piros jelvény tisztelete. Itt mindent megtalál, ami számít, mielőtt...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk