Szelepes sport kipufogó Audi RS3 8V 2.5 TFSI típushoz (2016-2020)
Konfiguráció
Audi RS3 8V 2.5 TFSI szelepes sport kipufogó (2016-2020)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Milyen sport kipufogó illik az Audi RS3 8V modellhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója az Audi RS3 8V modellhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 367 LE-s, 2017-től 400 LE-s öthengeres 2.5 TFSI motorhoz. Nyitott szelepekkel teljes egészében visszatér a rali quattrók 1-2-4-5-3 ritmusa; zárt szelepekkel az RS3 a mindennapokban is jól használható kompakt marad.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: Audi RS3 8V útmutatónk.
Két teljesítményszint szerepel ezen a termékoldalon: a ráncfelvarrás előtti RS3 8V 367 LE-vel és 465 Nm-rel, majd a ráncfelvarrt változat 400 LE-vel és 480 Nm-rel. 2016 és 2020 között mindkettő a 2.5 TFSI-t, a turbós soros ötöst használja. Adataink nem tesznek különbséget karosszéria és gyártási fázis között, ezért az Ön alvázszáma (VIN) gyártás előtt eldönti a kérdést. Az utód RS3 8Y saját termékoldallal rendelkezik.
Ez a motor hírnevét egy csukott szemmel is felismerhető ütemnek köszönheti: az 1-2-4-5-3 gyújtási sorrend páratlan ritmust ad, moraj és üvöltés között, amely a rali Audi quattrókat idézi. A normák által előírt szűrők és hangtompítók ennek nagy részét elmossák. Nyitott szelepekkel ez a szelepes cat-back visszaadja az öthengeresnek gyorsításkori szélviharát és dús pattogását; zárt szelepekkel a kompakt visszanyeri szinte szelíd modorát.
A termékoldal a „Leömlő” opciót is kínálja, amely ennél a motornál a downpipe-nak felel meg: ez hordozza a katalizátort a turbó kimeneténél. Ha az RS3 forgalomba helyezve, közúton közlekedik, a 200 cellás katalizátoros downpipe az, amely megtartja a kipufogógáz-tisztítást; a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra és pályanapokra készült. Önmagában, módosított szoftver nélkül ez az elem nem változtat az RS3 teljesítményén: hangot ad hozzá és némi súlyt vesz le.
A beszereléshez nem kell hegeszteni: bilincsek, tömítések, körülbelül két óra, és kerek kipufogóvégek, amelyek a gyáriakat váltják. Az Audi vezetési módjai vezérlik a szelepeket, ha az autó gyárilag rendelkezik velük, egyébként a Rog távirányító veszi át a feladatot. Anyag tekintetében a 304-es rozsdamentes acél az öthengeres telt hangját szolgálja, a körülbelül 40 %-kal könnyebb titán pedig fémes csillogást ad hozzá, szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben.
Audi RS3 8V 2.5 TFSI kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), kerek kipufogóvégek, az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Audi RS3 8V 2.5 TFSI, ráncfelvarrás előtt és után, a karosszériát az alvázszám (VIN) igazolja |
| Motor | 2.5 TFSI, soros öthengeres turbómotor, 367 LE / 465 Nm, majd 400 LE / 480 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 270-294 kW |
| Évjáratok | 2016-2020 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés a vezetési módokon keresztül, vagy Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Hegesztés és vágás nélkül, emelőn körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap a visszaigazolástól a kézbesítésig, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Audi RS3 8V 2.5 TFSI kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
367 vagy 400 LE-s RS3 8V: ugyanaz a kipufogó?
A termékoldal mindkét fázist lefedi, 2016 és 2020 között. Adataink nem részletezik, mi különbözteti meg őket a karosszéria alatt: ezért a gyártás megkezdése előtt ellenőrizzük az Ön alvázszámát (VIN), és értesítjük, ha valamely pont pontosítást igényel.
400 LE-s RS3 8V: mit ad egy közölt Stage 2?
Önmagában a cat-backhez nincs mit átprogramozni, az a 2.5 TFSI-t úgy hagyja, ahogy az Audi beállította. A szám a downpipe-pal és egy szakműhelyben készült egyedi szoftverrel változik: a ráncfelvarrott változatra 494 LE-t és 630 Nm-t közöltek. Egy chiptuning nélküli sportkatalizátor felkapcsolhatja a motorhiba-jelzőt.
Közeleg a műszaki vizsga: melyik RS3 8V konfigurációval menjen?
Vigye zárt szelepekkel: az ötöshengeres ismét a gyári szint közelébe kerül. Az ideális konfiguráció továbbra is az önmagában álló cat-back vagy a 200 cellás downpipe-pal párosított, amelyek nem nyúlnak a kipufogógáz-tisztításhoz. 100 cellással a válasz az autótól és az Ön országának szabályaitól függően eltér; katalizátor nélkül az RS3 kizárólag pályahasználatra készült.
Búg autópályán az RS3 öthengerese?
Zárt szelepekkel a gázok az utazásra tervezett hangtompítón haladnak át: az RS3 nyugodt marad állandó sebességnél. Akkor nyit, amikor Ön dönt így, a távirányítóval vagy a vezetési módokkal, és a szélvihar az első gyorsításnál visszatér.
Audi RS3 8V 2.5 TFSI: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó Audi RS3 8V modellhez
Audi RS3 8V esetén, legyen az Sportback vagy limuzin, az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy az öthengeres visszakapja raliautós ritmusát. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk