Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) - RogMotorsport
Rog szelepegység BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég karbonból és titánból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég kovácsolt karbonból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég fekete karbonból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó BMW 320i G20 / G21 2.0T típushoz (2020-2026)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
    Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
    A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) - RogMotorsport
    Rog szelepegység BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég karbonból és titánból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég kovácsolt karbonból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég fekete karbonból BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport

    Konfiguráció

    BMW 320i G20 / G21 szelepes sport kipufogó (2020-2026)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    BMW3-as sorozat G20 / G21

    Milyen sport kipufogó illik a BMW 320i G20 vagy G21 modellhez?

    A Rog szelepes cat-back kipufogója a BMW 320i G20 és a G21 Touring modellekhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 184 LE-s és 300 Nm-es B48 motorhoz, a facelift előtt és után egyaránt. Nyitott szelepekkel ez a visszafogottnak tűnő négyhengeres telt, sportos hangot kap; zárt szelepekkel a 3-as sorozat ugyanolyan csendes marad, mint átvételkor.

    A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: BMW 320i G20 / G21 útmutatónk.

    Kiforrott és kellemes limuzin, a 320i G20 egyben kategóriája egyik legcsendesebb autója. 2,0 literes turbós négyhengeres motorja 184 LE-t és 300 Nm-t ad le, a facelift előtt és után egyaránt. Ez a termékoldal a 2020-2026-os modellévekre vonatkozik, a G20 limuzinra és a G21 Touringra, amelyek ugyanazt a kipufogót kapják; 318i vagy 330i esetén küldje el az alvázszámot (VIN), az M340i-nek pedig saját termékoldala van.

    A BMW ezt a motort hatékonyságra és csendre hangolta, nem az érzelmekre, így gyári hangzása jellegtelen marad. Ez a 2,0 literes motor azonban meglepően kifejező, amint egy neki tervezett kipufogót kap. Nyitott szelepekkel cat-backünk telt, sportos hangszínt ad a 320i-nek, gázelvételkor határozott pattogással; zárt szelepekkel az a diszkrét és kényelmes limuzin marad, amelyet ismer, anélkül, hogy valaha is mindenáron a hangerőt hajszolná.

    Egy gyári garancia alatt álló újabb limuzinnál megnyugtató tény: semmit sem hegesztünk és semmit sem vágunk, az Ön alvázszáma (VIN) alapján készült kipufogó bilincsekkel és tömítésekkel körülbelül két óra alatt rögzül, szelepei pedig a gyári vezérlést követik, ha a 320i-nek van, egyébként a Rog távirányítót.

    A „Leömlő” opció ennél a turbós limuzinnál a katalizátoros downpipe; chiptuning nélkül egy kis hangot és könnyedséget hoz, lóerőt nem. A G20 a részecskeszűrőjével és korszerű normáival 200 cellás választásnál megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a 100 cellást az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült. Egy új limuzinon a 304-es rozsdamentes acél a visszafogott választás; a körülbelül 40 %-kal könnyebb titán szálcsiszolt, arany vagy lila árnyalattal öltözteti a hátsó részt.

    BMW 320i G20 / G21 2.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
    Járművek és alvázkódokBMW 320i G20 limuzin és G21 Touring, ráncfelvarrás előtt és után
    MotorB48, 2,0 literes turbós négyhengeres, 184 LE és 300 Nm
    Teljesítmény (kW)135 kW
    Évjáratok2020-2026
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító
    Első rész (opció)Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül
    BeszerelésBilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, emelőn körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    BMW 320i G20 / G21 2.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    Felszerelhető ez a kipufogó a G21 Touringra vagy a 330i G20-ra?

    Igen. A G20 limuzin és a G21 Touring ugyanazt a Rog kipufogót kapja, 320i és 330i változatban is, azonos szereléssel, bilincsekkel és tömítésekkel. 318i esetén küldje el nekünk az alvázszámot (VIN): gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást.

    Downpipe és szoftver egy 320i G20-on: milyen számokra számíthat?

    A közölt Stage 2 értékek a ráncfelvarrás előtti változatnál 310 LE és 460 Nm, a ráncfelvarrtnál 280 LE és 420 Nm, downpipe-pal és szakműhelyben végzett szoftvermódosítással; a cat-back önmagában chiptuning nélkül működik.

    Melyik 320i G20 konfigurációval menjünk műszaki vizsgára?

    Egy limuzin, amely tisztítja a kipufogógázt és suttog: gyári katalizátor vagy 200 cellás downpipe, zárt szelepek, és a G20 úgy áll a vizsgán, mint amikor kigördült a márkakereskedésből; a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült.

    Ráncfelvarrt vagy korábbi 320i: változik a kipufogó?

    Nem, ugyanaz a rendszer illik a 320i-re a facelift előtt és után is, ugyanazzal a 184 LE-s és 300 Nm-es B48 motorral; az Ön VIN-száma a gyártás előtt megerősíti a modellévet.

    Kellemes marad a városban egy felszerelt G20 limuzin?

    Igen: zárt szelepekkel a kipufogógáz a hangtompítón halad át, és a 320i ugyanolyan diszkrét marad, mint átvételkor, a piros lámpánál és a mélygarázsban egyaránt.

    BMW 320i G20 / G21 2.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?

    Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.

    BMW 320i G20 / G21 2.0T: egyenes cső vagy rezonátor?

    Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.

    Rog szakértői útmutató

    A legjobb szelepes kipufogó BMW 320i G20 / G21 modellhez

    BMW 320i esetén, legyen az G20 limuzin vagy G21 Touring, az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy több karaktert adjon egy négyhengeresnek, amely többre képes, mint amilyennek látszik....

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9