Szelepes sport kipufogó Mini John Cooper Works F56 / F57 B48 2.0T típushoz (2015-2021)
Konfiguráció
Mini John Cooper Works F56 / F57 szelepes sport kipufogó (2015-2021)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
A Mini John Cooper Works F56 / F57 kipufogója részletesen.
A John Cooper Works F56 a háromajtós Minit a sport felé tolja: kompakt méret, fürge futómű és a B48, a BMW moduláris családjából származó 2,0 literes turbós négyhengeres, amely 231 LE-t és 320 Nm-t ad le. A nyomaték korán érkezik, a reakció élénk, a kis elsőkerék-hajtású autó pedig azzal az agilitással fűzi fel a kanyarokat, amely hírnevét megalapozta. Termékoldalunk 2015 és 2021 között fedi le.
A volán mögött a gokartérzés megvan; hallás alapján sokkal kevésbé, mert a gyári kipufogó elsimítja egy élénk, kissé rekedt hangú motor karakterét, amely gyorsításkor teltebbé válik. Nyitott szelepekkel cat-backünk azzá a kis versenygéppé teszi, amit a viselkedése ígér: csattanó indítás, karakteres gyorsítások és minden kanyart kísérő hangzás; zárt szelepekkel az Ön JCW-je könnyen kezelhető városi autó marad.
Az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártott kipufogó hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel, körülbelül két óra alatt szerelhető fel, a középső elemekkel együtt; a szelepek a gyári vezérlésnek engedelmeskednek, ha Minije rendelkezik vele, egyébként a Rog távirányítónak.
Ez a termékoldal csak cat-backet kínál, első elem opció nélkül: a B48 és motorvezérlője gyári marad, a kipufogó pedig a hangot és a hátsó rész súlyát alakítja át, lóerőt nem ígér. Egy egész évben használt városi autóhoz a 304-es rozsdamentes acél a legbiztosabb választás; az azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb titán világosabbá teszi a hangot, és szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben kapható.
Mini John Cooper Works F56 / F57 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva, középső elemekkel együtt |
|---|---|
| Járművek és alvázkódok | Mini John Cooper Works háromajtós F56 és Cabrio F57 |
| Motor | B48, 2,0 literes négyhengeres turbómotor, 231 LE és 320 Nm |
| Évjáratok | 2015-2021 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Mini John Cooper Works F56 / F57 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Kaphatja ezt a kipufogót egy 2022 és 2024 közötti JCW F56?
Adataink a 2015-2021-es éveket veszik fel, és kizárják a 2022-2024-es éveket, amelyeket korábbi termékoldalunk említett; küldje el Minije alvázszámát (VIN), gyártás előtt ellenőrizzük az illeszkedést.
Kell szoftveres hangolás a JCW F56 esetén, miután a rendszer felkerült?
Egyáltalán nem: ezzel a cat-backkel a B48 megtartja szériamotorvezérlését. A termékoldalon Stage 2-ben közölt 284 LE és 389 Nm egy jóval komolyabb felkészítés eredménye, amelyet szakműhelyre kell bízni.
Mini John Cooper Works F56 B48 2.0T Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
A Rog kipufogórendszer a kipufogó hátsó részét cseréli le, a motor és a vezérlőegység érintése nélkül. Zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára: ez a legcsendesebb állás.
Minim Cooper S F56, nem JCW: mit tegyek?
Ez a kipufogó kizárólag a John Cooper Works F56-hoz van leírva; Cooper S esetén küldje el az alvázszámot (VIN), és minden rendelés előtt ellenőrizzük, mi illhet hozzá.
Városban is könnyen élhető marad a rendszerrel felszerelt John Cooper Works?
Igen, zárt szelepekkel ismét diszkrét városi autó; a B48 hangja csak kérésére jelenik meg, a hétvégi utakon.
Ugyanazt a kipufogót kapja a Mini JCW Cabrio F57, mint a háromajtós F56?
Igen. A háromajtós F56 és a Cabrio F57 ugyanazt a Rog kipufogót kapja: azonos alváz, azonos 231 LE-s B48, azonos szerelés bilincsekkel és tömítésekkel. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.
Mini John Cooper Works F56 / F57: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Mini John Cooper Works F56 / F57: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
Mini John Cooper Works F56 / F57: gokart-érzés zenével, kipufogó-útmutató
A John Cooper Works F56 a háromajtós Mini modellt a sport felé tolja: kompakt méret, élénk futómű és egy B48, 231 LE-s, 320 Nm-es turbós négyhengeres. A volán mögött a gokart-érzés megvan. Fülre már sokkal kevésbé: a gyári kipufogórendszer elsimítja...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk