Eisenmann BMW M3 E46: prezzo, sound e alternativa
Catalogo Eisenmann rilevato il 7 novembre 2026 sul sito ufficiale del marchio, prezzi IVA inclusa del negozio online ufficiale; fonti in fondo all'articolo.
In sintesi. Per una BMW M3 E46, lo scarico Rog è un cat-back con valvole realizzato in base al tuo VIN, in inox o in titanio, a partire da 2.490 €, spedizione gratuita in 20 giorni lavorativi e garanzia di 3 anni. Da Eisenmann, la M3 E46 coupé riceve solo un silenziatore posteriore, a partire da circa 2.100 € sul negozio online ufficiale, con tempi di consegna dichiarati di 60 giorni.
Il tuo veicolo.
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Verifichiamo la compatibilità con il suo VIN prima della produzione.
Che cosa propone Eisenmann per la M3 E46, quanto costa, e che cosa cambia uno scarico Rog realizzato in base al VIN della tua M3.
Eisenmann e la M3 E46: che cosa dice il catalogo.
Sul suo negozio online ufficiale, Eisenmann propone per la M3 E46 coupé, e la M3 CSL, un silenziatore posteriore che si imbullona sulle flange originali, in versione «Sport» o «Race», con quattro terminali da 76 o 83 mm. Il resto dell'impianto originale resta al suo posto.
Lo scarico Rog sostituisce tutto ciò che segue i collettori, con le valvole; i collettori catalizzati si aggiungono in opzione.
Il prezzo di Eisenmann sulla M3 E46.
Sul negozio online ufficiale Eisenmann, a prezzo al pubblico rilevato a novembre 2026 con l'IVA tedesca, il silenziatore posteriore «Sport» della M3 E46 coupé è indicato a partire da circa 2.100 €, con tempi di consegna dichiarati di 60 giorni al momento del rilevamento.
Da Rog, il prezzo è indicato sulla scheda: a partire da 2.490 € in inox e 2.990 € in titanio per lo scarico cat-back completo, valvole e telecomando compresi, spedizione gratuita in 20 giorni lavorativi.
Il sound dell'S54: scegli tu.
La M3 E46 riceve l'S54, sei cilindri in linea aspirato da 3,2 litri con sei corpi di aspirazione separati: 343 cv e 365 Nm. Lo scarico Rog ti lascia scegliere:
- il carattere, allo stesso prezzo: tubo dritto per il sound grezzo del sei cilindri, o risonatore per una voce più rotonda e leggermente più morbida;
- il materiale: inox 304, o titanio circa il 40 % più leggero a parità di disegno (+ 500 €), in finitura spazzolata, oro o viola;



Lo scarico della BMW M3 E46 in titanio: spazzolato, oro o viola.
- il comando, allo stesso prezzo: le tue valvole originali, rimontate sull'impianto e sempre gestite dalle modalità di guida, oppure le valvole Rog già montate, con il loro telecomando;
- il pezzo anteriore, in opzione: collettori catalizzati 200 o 100 celle (+ 1.070 €), o senza catalizzatore (+ 710 €).


I collettori della M3 E46, catalizzati o senza catalizzatore.
A valvole aperte, l'S54 passa dal brontolio rauco al canto metallico fino all'urlo di fine marcia. A valvole chiuse, la M3 ritrova una presenza più tranquilla, senza rimbombo. L'impianto si monta senza saldature, con fascette e guarnizioni, in circa due ore presso l'officina che preferisci.



Quattro uscite, terminali Rog con la R incisa: nero, titanio bruciato o inox lucidato.
Eisenmann o Rog sulla M3 E46: la tabella.
| Eisenmann | Rog, scarico M3 E46 | |
|---|---|---|
| Che cosa viene sostituito | solo il silenziatore posteriore | tutto ciò che segue i collettori |
| Scelta del sound | scegliendo la versione, «Sport» o «Race» | tubo dritto o risonatore, allo stesso prezzo, e valvole a richiesta |
| Materiale | non precisato sulla scheda consultata | inox 304 o titanio (spazzolato, oro o viola) |
| Tempi | 60 giorni dichiarati al momento del rilevamento | 20 giorni lavorativi, spedizione gratuita |
Quale scegliere per la tua M3.
Se vuoi un impianto completo, le valvole e il titanio in tre tinte, lo scarico Rog è fatto per questo: a partire da 2.490 €, telecomando compreso, spedizione gratuita e garanzia di 3 anni. Si realizza in 20 giorni lavorativi in base al tuo VIN.
Configura tutto sulla scheda scarico BMW M3 E46, guarda tutti i nostri impianti nella pagina scarico BMW M3 E46, e trova ogni opzione spiegata nella guida M3 E46. Da leggere anche: Akrapovič M3 E92.
Domande frequenti.
Quanto costa lo scarico Eisenmann della M3 E46?
Sul negozio online ufficiale Eisenmann (novembre 2026, IVA tedesca), il silenziatore posteriore «Sport» della M3 E46 coupé è indicato a partire da circa 2.100 €, con tempi dichiarati di 60 giorni. Lo scarico Rog cat-back con valvole è indicato a partire da 2.490 €, consegnato in 20 giorni lavorativi.
La mia M3 E46 è una cabriolet: lo scarico Rog va bene?
Sì, la scheda copre la M3 E46 coupé e cabriolet dal 2004 al 2006. Per un'auto più vecchia, mandaci il VIN: verifichiamo prima della realizzazione.
Bisogna rimappare l'S54?
No per il cat-back. Su questo aspirato, la mappatura affina più di quanto trasformi: la scheda dichiara 383 cv e 410 Nm in Stage 2.
Si può tenere il comando delle valvole BMW?
Sì, se la tua M3 ne è dotata: l'impianto ne riprende il comando. Altrimenti, le valvole Rog si gestiscono con il loro telecomando, compreso.
Lo scarico Rog rimbomba in autostrada?
No. A valvole chiuse, i gas attraversano tutto il silenziatore posteriore e l'abitacolo resta tranquillo a velocità costante.
Fonti.
- Eisenmann, negozio online ufficiale (Germania): «Endschalldämpfer für BMW M 3er Coupe» (E46, M3 e M3 CSL), versioni «Sport» e «Race», prezzi IVA inclusa e tempi consultati il 7 novembre 2026.
- Rog, scheda BMW M3 E46 (prezzo e opzioni), letta il 6 novembre 2026: scarico BMW M3 E46.
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