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Eisenmann BMW M3 E46: prezzo, sound e alternativa

Il team Rog 5 min di lettura

Eisenmann BMW M3 E46: prezzo, sound e alternativa

Catalogo Eisenmann rilevato il 7 novembre 2026 sul sito ufficiale del marchio, prezzi IVA inclusa del negozio online ufficiale; fonti in fondo all'articolo.

In sintesi. Per una BMW M3 E46, lo scarico Rog è un cat-back con valvole realizzato in base al tuo VIN, in inox o in titanio, a partire da 2.490 €, spedizione gratuita in 20 giorni lavorativi e garanzia di 3 anni. Da Eisenmann, la M3 E46 coupé riceve solo un silenziatore posteriore, a partire da circa 2.100 € sul negozio online ufficiale, con tempi di consegna dichiarati di 60 giorni.

Il tuo veicolo.

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Verifichiamo la compatibilità con il suo VIN prima della produzione.

Scarico con valvole per BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)A partire da 2 490 € · 20 giorni lavorativi Vedi il mio scarico

Che cosa propone Eisenmann per la M3 E46, quanto costa, e che cosa cambia uno scarico Rog realizzato in base al VIN della tua M3.

Eisenmann e la M3 E46: che cosa dice il catalogo.

Sul suo negozio online ufficiale, Eisenmann propone per la M3 E46 coupé, e la M3 CSL, un silenziatore posteriore che si imbullona sulle flange originali, in versione «Sport» o «Race», con quattro terminali da 76 o 83 mm. Il resto dell'impianto originale resta al suo posto.

Lo scarico Rog sostituisce tutto ciò che segue i collettori, con le valvole; i collettori catalizzati si aggiungono in opzione.

Il prezzo di Eisenmann sulla M3 E46.

Sul negozio online ufficiale Eisenmann, a prezzo al pubblico rilevato a novembre 2026 con l'IVA tedesca, il silenziatore posteriore «Sport» della M3 E46 coupé è indicato a partire da circa 2.100 €, con tempi di consegna dichiarati di 60 giorni al momento del rilevamento.

Da Rog, il prezzo è indicato sulla scheda: a partire da 2.490 € in inox e 2.990 € in titanio per lo scarico cat-back completo, valvole e telecomando compresi, spedizione gratuita in 20 giorni lavorativi.

Il sound dell'S54: scegli tu.

La M3 E46 riceve l'S54, sei cilindri in linea aspirato da 3,2 litri con sei corpi di aspirazione separati: 343 cv e 365 Nm. Lo scarico Rog ti lascia scegliere:

  • il carattere, allo stesso prezzo: tubo dritto per il sound grezzo del sei cilindri, o risonatore per una voce più rotonda e leggermente più morbida;
  • il materiale: inox 304, o titanio circa il 40 % più leggero a parità di disegno (+ 500 €), in finitura spazzolata, oro o viola;
Scarico Rog BMW M3 E46 in titanio spazzolatoScarico Rog BMW M3 E46 in titanio oroScarico Rog BMW M3 E46 in titanio viola

Lo scarico della BMW M3 E46 in titanio: spazzolato, oro o viola.

  • il comando, allo stesso prezzo: le tue valvole originali, rimontate sull'impianto e sempre gestite dalle modalità di guida, oppure le valvole Rog già montate, con il loro telecomando;
  • il pezzo anteriore, in opzione: collettori catalizzati 200 o 100 celle (+ 1.070 €), o senza catalizzatore (+ 710 €).
Collettori Rog BMW M3 E46 con catalizzatori sportivi 200 celleCollettori Rog BMW M3 E46 senza catalizzatore

I collettori della M3 E46, catalizzati o senza catalizzatore.

A valvole aperte, l'S54 passa dal brontolio rauco al canto metallico fino all'urlo di fine marcia. A valvole chiuse, la M3 ritrova una presenza più tranquilla, senza rimbombo. L'impianto si monta senza saldature, con fascette e guarnizioni, in circa due ore presso l'officina che preferisci.

Terminali Rog neri sullo scarico della BMW M3 E46Terminali Rog in titanio bruciato sullo scarico della BMW M3 E46Terminali Rog in inox lucidato sullo scarico della BMW M3 E46

Quattro uscite, terminali Rog con la R incisa: nero, titanio bruciato o inox lucidato.

Eisenmann o Rog sulla M3 E46: la tabella.

EisenmannRog, scarico M3 E46
Che cosa viene sostituitosolo il silenziatore posterioretutto ciò che segue i collettori
Scelta del soundscegliendo la versione, «Sport» o «Race»tubo dritto o risonatore, allo stesso prezzo, e valvole a richiesta
Materialenon precisato sulla scheda consultatainox 304 o titanio (spazzolato, oro o viola)
Tempi60 giorni dichiarati al momento del rilevamento20 giorni lavorativi, spedizione gratuita

Quale scegliere per la tua M3.

Se vuoi un impianto completo, le valvole e il titanio in tre tinte, lo scarico Rog è fatto per questo: a partire da 2.490 €, telecomando compreso, spedizione gratuita e garanzia di 3 anni. Si realizza in 20 giorni lavorativi in base al tuo VIN.

Configura tutto sulla scheda scarico BMW M3 E46, guarda tutti i nostri impianti nella pagina scarico BMW M3 E46, e trova ogni opzione spiegata nella guida M3 E46. Da leggere anche: Akrapovič M3 E92.

Domande frequenti.

Quanto costa lo scarico Eisenmann della M3 E46?
Sul negozio online ufficiale Eisenmann (novembre 2026, IVA tedesca), il silenziatore posteriore «Sport» della M3 E46 coupé è indicato a partire da circa 2.100 €, con tempi dichiarati di 60 giorni. Lo scarico Rog cat-back con valvole è indicato a partire da 2.490 €, consegnato in 20 giorni lavorativi.

La mia M3 E46 è una cabriolet: lo scarico Rog va bene?
Sì, la scheda copre la M3 E46 coupé e cabriolet dal 2004 al 2006. Per un'auto più vecchia, mandaci il VIN: verifichiamo prima della realizzazione.

Bisogna rimappare l'S54?
No per il cat-back. Su questo aspirato, la mappatura affina più di quanto trasformi: la scheda dichiara 383 cv e 410 Nm in Stage 2.

Si può tenere il comando delle valvole BMW?
Sì, se la tua M3 ne è dotata: l'impianto ne riprende il comando. Altrimenti, le valvole Rog si gestiscono con il loro telecomando, compreso.

Lo scarico Rog rimbomba in autostrada?
No. A valvole chiuse, i gas attraversano tutto il silenziatore posteriore e l'abitacolo resta tranquillo a velocità costante.

Fonti.

  1. Eisenmann, negozio online ufficiale (Germania): «Endschalldämpfer für BMW M 3er Coupe» (E46, M3 e M3 CSL), versioni «Sport» e «Race», prezzi IVA inclusa e tempi consultati il 7 novembre 2026.
  2. Rog, scheda BMW M3 E46 (prezzo e opzioni), letta il 6 novembre 2026: scarico BMW M3 E46.