Sportinis duslintuvas su sklendėmis Chevrolet Corvette C7 LT1 V8 6.2 (2014-2019)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Chevrolet Corvette C7 6.2 (2014-2019)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
Chevrolet Corvette C7 išmetimo sistema išsamiai.
Corvette C7 LT1 kilęs iš Chevrolet small-block, daugiausiai istorijoje pagaminto variklio: 6,2 litro laisvai kvėpuojantis OHV tipo V8, kurio gaudimą atpažinsite per sekundę. Europoje jo serijinė sistema jį stipriai filtruoja, o tikrasis garso potencialas gerokai viršija tai, ką girdite išriedėjus iš gamyklos.
Puslapis skirtas C7 su LT1 varikliu, 2014-2019 metų: 461 AG ir 624 Nm arba 466 AG ir 630 Nm su gamykline Performance išmetimo sistema. C8 kartoje ir Stingray Z51, ir Z06 turi atskirą sistemą ir puslapį. Kitai C7 versijai patikrinimas atliekamas pagal jūsų VIN, prieš gamybą.
Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis suteikia gilų rumble laisvąja eiga ir griausmingą apsukų kilimą, lydimą šūvių atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, V8 nurimsta, kuo arčiau gamyklinio, ankstyviems išvykimams. Pakanka apkabų ir tarpinių, be suvirinimo: maždaug dvi valandos ant keltuvo. Jei C7 turi gamyklines sklendes, jos valdomos įprastai; kitu atveju jas valdo Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Šiame produkto puslapyje priekinė detalė neparduodama: sistema montuojama už gamyklinių katalizatorių, be programavimo. Laisvai kvėpuojančiame variklyje daugiausia laimi būtent balsas, gerokai anksčiau nei skaičiai. Keturi apvalūs išvadai užbaigia sistemą iš nerūdijančio plieno 304 tiems, kas važinėja ištisus metus, arba titano, maždaug 40 % lengvesnio tokios pat konstrukcijos atveju, su šlifuota, auksine arba violetine apdaila po C7 difuzoriumi.
Išmetimo sistema Chevrolet Corvette C7 6.2: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai | Chevrolet Corvette C7 su LT1 varikliu, kupė ir kabrioletas |
| Variklis | LT1, laisvai kvėpuojantis V8 6,2 litro, nuo 461 iki 466 AG ir nuo 624 iki 630 Nm, priklausomai nuo gamyklinio išmetimo |
| Metai | 2014-2019 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Chevrolet Corvette C7 6.2: klausimai ir atsakymai.
Ar sistema tinka visiems Corvette C7?
Ji skirta 2014-2019 metų C7 su V8 LT1, su gamykliniu Performance išmetimu arba be jo. Kitokio variklio versijai to netvirtiname: jūsų Corvette VIN leidžia patikrinti prieš gamybą.
Ar Corvette C7 LT1 verta programuoti su šia sistema?
Cat-back sistema montuojama ant gamyklinio LT1, be programavimo. Laisvai kvėpuojančiame V8 variklio programa duotų kuklų prieaugį; čia perkate balsą, kvėpavimą ir šiek tiek mažesnį svorį.
Chevrolet Corvette C7 LT1 V8 6.2 su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Nieko negalima pažadėti, bet viskas tam palanku: gamykliniai katalizatoriai lieka vietoje, nes šis puslapis jų nekeičia, o uždarius sklendes LT1 atgauna serijiniam artimą santūrumą.
Ar greitkelyje Corvette C7 su sistema Rog lieka patogus?
Taip. Uždarius sklendes, greitkelis įveikiamas be ūžimo; atidarius V8 vėl prabyla. Tarp jų perjungiate gamykliniu valdymu arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu, jei automobilis sklendžių neturi.
Ar Corvette C7 kabrioletas gauna tą pačią sistemą kaip kupė?
Taip. Kupė ir kabrioletas gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats variklis, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Chevrolet Corvette C7 6.2: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Chevrolet Corvette C7: V8 rumble, išsamus išmetimo sistemos gidas
C7 Stingray yra paskutinė Corvette su priekyje įtaisytu varikliu, o jos 461 AG LT1 paverčia ją itin patrauklia naudoto automobilio proga. Small-block rumble turi savo genuose: europinė originali sistema jį laiko prislopintą. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai