Guider

Audi SQ5 8R og SQ5 FY: én V6, to måter å puste på, guide til eksosanlegget

Rog-teamet 12 min lesing

Audi SQ5 8R og SQ5 FY: én V6, to måter å puste på, guide til eksosanlegget

SQ5 har skiftet generasjon uten å endre prinsipp: en 3.0 TFSI V6 på 354 hk under karosseriet til en familie-SUV. På SQ5 8R er den overladet med en kompressor; på SQ5 FY med en turbo. I begge tilfeller gjør originalanlegget sitt beste for å få deg til å glemme den. Det samme Rog-anlegget med klaffer passer begge generasjonene, og denne guiden hjelper deg med å velge hvert alternativ.

Din sportseksos med klaffer til Audi SQ5 8R konfigureres ut fra understellsnummeret (VIN) på bilen din, og siden Sportseksos Audi Q5 / SQ5 8R samler alle våre anlegg for denne generasjonen.

Rog spjeldeksosanlegg for Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

Ditt Rog-anlegg til Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

Prisen vises på produktsiden, i din valuta

Konfigurer anlegget mitt
Biler
Audi SQ5 8R V6 (2016-2017); Audi SQ5 FY V6 (2017-2025). Samme anlegg til SQ5 og SQ5 Sportback 3.0 TFSI
Motor
Audi SQ5 8R V6: 354 hk; Audi SQ5 FY V6: 354 hk
Anlegg
Cat-back med klaffer, produsert for ditt VIN-nummer
Materiale
Rustfritt stål 304 eller titan
Fremre del
Tilvalg: fremre del med katalysator på 200 eller 100 celler, eller uten katalysator
Klaffer
Rog-fjernkontroll, eller original styring hvis bilen din har det
Leveringstid
20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
Garanti
3 år, deler og utførelse

Beslektede versjoner har sin egen guide: Audi Q5 8R 2.0 TFSI.

3.0 TFSI V6-en i SQ5: kompressor i 8R, turbo i FY

SQ5 8R med bensinmotor får en 3.0 TFSI V6 overladet med en kompressor plassert inne i V-en, mellom de to sylinderrekkene. Den yter 354 hk og 470 Nm, med den umiddelbare responsen som kjennetegner mekanisk overlading, allerede ved minste gasspådrag. SQ5 FY beholder slagvolumet og effekten, 354 hk, men går over til turbo og får mer dreiemoment: 500 Nm, tilgjengelig svært tidlig for å dra SUV-en uten anstrengelse.

To måter å lade på, men samme V6-arkitektur og samme formål: Rog-anlegget er tegnet for begge SQ5-modellene. Det endrer ingenting ved mekanikken eller den elektroniske styringen. Den endrer det du hører: V6-en slutter å være en fjern summing og får et nærvær som står i forhold til ytelsene, som du doserer med klaffene etter vei og passasjerer.

Slik er eksosanlegget til din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 bygget opp

Et eksosanlegg består av to deler. Her er hva hver del gjør, og hva Rog erstatter.

Prinsippskisse av eksosanlegget Fra venstre mot høyre: motoren, den fremre delen og deretter Rog cat-back med lyddemper med klaffer og endestykker.Fremre delRog cat-back: det komplette anleggetMotor
Klaffer lukket: lyddemperen jobber, og lyden forblir diskret.Klaffer åpne: den direkte veien åpnes, og motoren får full stemme.Prinsippskisse, det faktiske forløpet avhenger av bilen.

Cat-back er hele anlegget

Det er alt du ser under din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6, fra utgangen av den fremre delen helt ut til endestykkene: rør, lyddempere, klaffer. Det er den delen mesteparten av forskningen og utviklingen vår handler om: det er den som former lyden, og den alene forvandler bilen.

Den fremre delen, der katalysatoren sitter

På din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 er det delen som sitter mellom motoren og cat-back-delen: en downpipe eller en manifold, avhengig av motoren. Den inneholder den originale katalysatoren: det er den andre begrensningen i eksosen, etter lyddemperen. Å bytte den er valgfritt: det frigjør gjennomstrømningen, og det er omprogrammeringen som gjør det om til hestekrefter.

Din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 i tall

Et eksosanlegg bedømmes først med ørene og på vekten. De ekstra hestekreftene kommer fra omprogrammeringen.

Audi SQ5 8R V6

Effekt

Original354 hk
Stage 2420 hk

Dreiemoment

Original470 Nm
Stage 2609 Nm

Audi SQ5 FY V6

Effekt

Original354 hk
Stage 2440 hk

Dreiemoment

Original500 Nm
Stage 2670 Nm

Originalverdier og publiserte Stage 2-verdier.

Rog-anlegget fungerer med eller uten omprogrammering. For å få ut hele potensialet i din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 anbefaler vi at du deretter overlater den til et spesialisert verksted.

I Stage 2 oppgis V6-en i SQ5 8R til 420 hk og den i SQ5 FY til 440 hk, med en margin som går via styringen av ladetrykket. Resultatet er spesifikt for hver bil og for verkstedet du velger. Rog-anlegget lar derimot styreenheten være i fred og tar seg av stemmen.

Konfigurer anlegget ditt, steg for steg

4 valg, i samme rekkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Steg 1 av 4: Materiale: rustfritt stål eller titan

    Titan koster mer enn rustfritt stål; prisen på hver versjon vises på produktsiden, i din valuta.

    Rustfritt stål 304

    Vekt
    Referanse
    Lyd
    Fyldig og rund

    Det trygge valget: solid, upåvirket av korrosjon, med en fyldig og rund lyd. Best valuta for pengene.

    Titan

    Vekt
    Rundt 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystallklar

    Det gjør anlegget rundt 40 % lettere med samme design. Tonen er mer metallisk og klarere på høyt turtall, og utseendet går fra børstet til blålig.

    Når det gjelder holdbarhet, er det ingen grunn til bekymring: rustfritt stål 304 tåler saltet på vinterveiene, og titan ruster ikke. Rustfritt stål eller titan: hva som faktisk endres.

  2. Steg 2 av 4: Fremre del og katalysator

    Tilvalg: den fremre delen til din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6, med katalysator. Hvert alternativ er plassert på lydskalaen vår fra 0 til 10 med klaffene åpne, der originalanlegget ligger på 3.

    Kun cat-back

    Inkludert

    7/10

    Original rensing av eksosen

    Den originale fremre delen blir sittende. Det er allerede en komplett forvandling, og valget til mange kunder.

    Sportkatalysator 200 celler

    8/10

    Veibruk og EU-kontroll

    Mer gjennomstrømning, rensingen av eksosen beholdt: det riktige valget for bruk på vei.

    Sportkatalysator 100 celler

    9/10

    EU-kontroll: avhenger av lokale regler

    Mer åpen enn 200 celler: lyden blir hardere på høyt turtall, og rensingen reduseres.

    Uten katalysator

    10/10

    Banebruk

    Gjennomstrømning helt uten filter: den råeste lyden og den skarpeste responsen.

    Lydstyrken, på en skala fra 0 til 10

    1. 10/10Fremre del uten katalysator + Rog cat-back
    2. 9/10Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back
    3. 8/10Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back
    4. 7/10Kun Rog cat-back, original katalysator beholdt
    5. 3/10Originalanlegg, til sammenligning

    Klaffer åpne. Med klaffene lukket blir hver konfigurasjon diskret igjen.

    Og motorlampen? Med en sportskatalysator kan den tennes på enkelte motorer: sonden etter katalysatoren måler en annen eksosrensing enn fra fabrikk. Det er ikke en mekanisk feil, men en motorlampe skal ikke skjules og ikke slettes uten at årsaken blir løst: riktig svar er en katalysator tilpasset motoren, med en kalibrering utført av en tuner som tar hensyn til den. Versjonen uten katalysator, som er kun for bane, tenner den nesten alltid. Skjer dette med deg, kan du skrive til oss, så hjelper vi deg videre. Bestå EU-kontrollen med sportseksos.

  3. Steg 3 av 4: Klaffer: Rog-fjernkontroll eller original styring

    To måter å styre klaffene på din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6.

    Rog-fjernkontroll

    Rog-fjernkontroll for å åpne og lukke spjeldene

    En diskret boks i bagasjerommet og en fjernkontroll med to knapper: du åpner og lukker når du vil, uavhengig av kjøremodusene. Under monteringen hjelper vi på e-post.

    Original styring

    • Kun for biler med klaffer fra fabrikken
    • Styrt av kjøremodusene

    For biler med klaffer fra fabrikken: anlegget kobles til den originale styringen, og kjøremodusene bestemmer, uten ekstra styreboks.

    I 130 km/t drønner mange sportseksoser. Her går eksosen med lukkede klaffer gjennom lyddemperen og holder seg rolig i marsjfart; med åpne klaffer slipper den lyden løs når du velger det. Les mer om drønn.

  4. Steg 4 av 4: Endestykker: den visuelle signaturen

    Tilpass endestykkene til stilen på din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankene? Send oss et bilde, så ser vi på det sammen.

    • Krom
    • Blank svart
    • Blålig titan
    Eksosender for Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

Rogs lydsignatur på V6-en i SQ5

En V6 kompressormatet og en V6 med turbo snakker ikke helt samme språk. På SQ5 8R ledsages motorens bass av en mekanisk hvining under akselerasjon; på SQ5 FY er stemmen rundere, båret av pusten fra overladingen. Originalanlegget reduserer begge deler til et høflig lydteppe.

På denne modellen får du to lydkarakterer til samme pris: det rette røret for den rå, ufiltrerte lyden fra motoren din, eller resonatoren for en rundere og litt mykere stemme. Uansett forblir anlegget helt sporty.

Med Rog-anlegget og klaffene åpne brummer V6-en ved oppstart, og hver akselerasjon høres tydelig, helt ned til nedgiringene som får mer relieff. Med klaffene lukket blir SQ5 igjen familie-SUV-en du kjenner, rolig i byen og avslappende på lange turer.

Spjeld åpne og spjeld lukket: eksosgassenes vei gjennom Rog-lyddemperen
Klaffer åpne, klaffer lukket: eksosgassenes vei gjennom lyddemperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfigurering

    Du konfigurerer anlegget og oppgir VIN-nummeret fra vognkortet, felt E.

  2. Kontroll

    VIN-nummeret ditt kontrolleres før all produksjon.

  3. Produksjon

    Anlegget produseres på bestilling, for bilen din.

  4. Levering

    Gratis, forsikret pakke og sporingsnummer fra forsendelsen.

  5. Montering

    Rundt to timer på verkstedet, uten sveising eller kapping.

20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak

Garanti
3 år, deler og utførelse, fra kjøpsdato
Betaling
Kort, PayPal eller bankoverføring
Montering
Hos verkstedet du selv velger

Har din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 fortsatt fabrikkgaranti? I Europa kan produsenten ikke avvise den bare fordi det er montert en del fra et annet merke: det er produsenten som må bevise at feilen skyldes den. Vår artikkel om fabrikkgarantien.

Våre anbefalinger for din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

  • Daglig bruk

    • Rustfritt stål
    • Kun cat-back
    • Rog-fjernkontroll

    Din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 forblir enkel å leve med, den originale rensingen av eksosen beholdes, og du åpner klaffene når du selv vil.

    Se denne konfigurasjonen

  • Vei og kjøreglede

    • Titan
    • Fremre del 200 celler
    • Omprogrammering

    Det beste fra begge verdener: karakter og pust, med rensingen av eksosen beholdt.

    Se denne konfigurasjonen

  • Bane

    • Titan
    • Fremre del uten katalysator
    • Stage 2

    Den mest ekstreme konfigurasjonen, forbeholdt banebruk.

    Se denne konfigurasjonen

Hver Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 har sin historie og sin bruk: hvis ingen av disse profilene passer deg, la oss snakke om det.

Konfigurer anlegget mitt til Audi SQ5 8R V6 Konfigurer anlegget mitt til Audi SQ5 FY V6

Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6: spørsmål og svar

Hvor mye effekt gir et nytt eksosanlegg på Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6?

Fabrikkverdier for Audi SQ5 8R V6: 354 hk; Audi SQ5 FY V6: 354 hk. Anlegget alene virker først og fremst på lyden, pusten og vekten; hestekreftene kommer fra omprogrammeringen. De publiserte Stage 2-verdiene for hver modell står i tabellen med tall.

Rustfritt stål eller titan: hvilket materiale passer til Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6?

Rog-anlegget finnes i rustfritt stål og i titan, til prisen som vises på produktsiden i din valuta. Rustfritt stål er det trygge valget, med fyldig lyd; titan gjør anlegget rundt 40 % lettere og gir en mer metallisk tone på høyt turtall.

Må katalysatoren byttes på Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6?

Det er ikke obligatorisk. Cat-back-delen er nok til å gi Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 en ny karakter. Å bytte den fremre delen er for å gå lenger, sammen med omprogrammering: 200 celler for vei, 100 celler eller uten katalysator for mer radikal bruk.

Består Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 med Rog-anlegg EU-kontrollen?

Cat-back alene og 200-cellers katalysatoren beholder rensingen av eksosen: møt opp til kontroll med Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 med klaffene lukket. Med 100 celler får du mer lyd og gjennomstrømning, og godkjenning i utslippskontrollen avhenger av bilen og de lokale reglene; uten katalysator er anlegget beregnet for banekjøring.

Hvordan monteres Rog-anlegget på Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6?

Med klemmer og pakninger, uten sveising eller kapping: rundt to timer på verkstedet for en mekaniker med riktig utstyr. Anlegget produseres ut fra VIN-nummeret til din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6.

Hva koster et Rog-anlegg til Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6, og hva er leveringstiden?

Prisen avhenger av konfigurasjonen og vises på produktsiden, i din valuta. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Leveringen er gratis, og anlegget har 3 års garanti.

Usikker på konfigurasjonen? Skriv til oss.

Rustfritt stål eller titan, cat-back alene eller komplett anlegg: det riktige valget avhenger av hvordan du bruker bilen, og av akkurat din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6. Vi tar oss tid til å snakke om det før du bestiller, og svarer innen 24 timer. Vi presser ikke på for et salg: vi hjelper med å velge, også noe rimeligere hvis det passer bruken bedre. Skriv til oss: vi svarer skriftlig, på norsk.

contact@rogmotorsport.com

Rog er et fransk merke, og måten vi jobber på kan sies med én idé: et eksosanlegg selges med rådgivning, ikke bare med et produktark. Over 500 monterte anlegg og en vurdering på 4,9 av 5.

Les også

Les videre