Forside Guider

Guider

Kompatibilitet, reell gevinst, lyd: det du bør vite før du velger.

  1. 11 min Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: en V6 under åpen himmel, eksosguidenSLC43 er en kompakt roadster med nedfellbart hardtopp, som AMG har utstyrt med en 3,0-liters biturbo-V6 på 367 hk i utgangsversjonen. Med taket nede burde ingenting...
  2. 11 min Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: ulven i dress, guiden til eksosanleggetMed E55 W211 plasserte AMG en V8 kompressormatet på 476 hk og 700 Nm i en E-klasse med nesten alminnelig utseende. Kontrasten er hele sjarmen: en...
  3. 11 min Mercedes-AMG CLS53 C257: rekkesekseren er tilbake, guide til eksosanleggetCLS53 C257, en firedørs coupe med flytende linjer, drar nytte av at Mercedes har tatt tilbake en arkitektur merket lenge hadde forlatt: rekkesekseren. 3,0-liters M256 med...
  4. 11 min Toyota GR Supra A90 L6: B58 i forgrunnen, guide til eksosanleggetGR Supra A90 blåste liv i en mytisk rekke ved å kombinere et kort chassis med bakhjulsdrift og den turboladede 3,0-liters rekkesekseren B58 på 340 hk...
  5. 11 min Toyota GR Supra A90 Turbo B48: en mer uttrykksfull Supra, guide til eksosanleggetToyota GR Supra A90 2.0, som har vært på markedet siden 2020, er inngangsbilletten til Supra-modellene: en bakhjulsdrevet coupé utviklet sammen med BMW, drevet av B48,...
  6. 11 min Subaru WRX VA Turbo manuell girkasse 6 trinn: bokserhjerte, guide til eksosanleggetWRX VA viderefører en oppskrift Subaru-entusiaster kjenner godt: symmetrisk firehjulsdrift, manuell girkasse med seks trinn og en 2,0-liters turbo-bokserfirer. Denne motoren drar kraftig, men originalanlegget kveler...
  7. 9 min Porsche Panamera 976 V6 biturbo: en GT som tar plass, guiden til eksosanleggetPanamera type 976 innleder tredje generasjon av Porsches store langturbil, og basisversjonen bygger på en 2,9-liters biturbo-V6 på 353 hk og 500 Nm. Denne motoren har...
  8. 12 min Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8-en stiger frem, guide til eksosanleggetPanamera Turbo S E-Hybrid 971 kombinerer en 4,0-liters biturbo-V8 med en elektrisk motor, for en samlet effekt på 680 hk i første utgave. Produsert fra 2018...
  9. 12 min Porsche Panamera 971 V8 biturbo: en stor GT som brummer, eksosguidenPorsche Panamera 971 kombinerer plassen i en stor sedan med ytelsen til en sportsbil, og 4,0-liters biturbo-V8-en er hjertet, med 460 hk og 620 Nm i...
  10. 11 min Porsche Panamera 971 V6 turbo: langdistansebilen som sier fra, guiden til eksosanleggetPanamera 971 er Porsches store firedørs langdistansebil, og V6-turboversjonen på 3,0 liter er inngangsbilletten: 330 hk og 450 Nm, med kjøregleden til en ekte Porsche. Originalanlegget...
  11. 12 min Porsche Panamera Turbo 970.2: en sedan, en biturbo-V8, guide til eksosanleggetPanamera Turbo 970.2 forener to verdener: plassen i en stor firesete sedan og ytelsene til en ekte sportsbil. Den 4,8-liters biturbo-V8-en på 520 hk driver denne...
  12. 11 min Porsche Panamera S 970.2 V6 biturbo: et nytt hjerte, guide til eksosanleggetMed generasjonen 970.2 forlater Panamera S sin V8 sugemotor til fordel for en sterkere 3,0-liters V6 biturbo, som leverer 420 hk og 520 Nm. Porsches store...
  13. 11 min Porsche Panamera 970 V6: V6-sugemotoren som fortjener å bli hørt, guide til eksosanleggetPanamera 970 innførte hos Porsche ideen om en stor firesetes sedan som er like komfortabel på motorveien som på en svingete vei. I V6-versjonen, produsert fra...
  14. 13 min Porsche Macan S, GTS og Turbo 95B.2: facelift-fasen, guide til eksosanleggetDen faceliftede Macan 95B.2 finnes med tre V6-motorer: Macan S med sin 3,0-liters turbo på 354 hk, Macan GTS med sin 2,9-liters biturbo på 380 hk...