Guider Porsche Boxster / Cayman 987

Porsche Boxster / Cayman type 987.1: en boksersekser i ryggen, guiden til eksosanlegget

Rog-teamet 12 min lesing

Porsche Boxster / Cayman type 987.1: en boksersekser i ryggen, guiden til eksosanlegget

Boxster 987.1 plasserer en boksersekser sugemotor rett bak skuldrene dine, på 2,7 eller 3,4 liter, i en midtmotorroadster med bemerkelsesverdig balanse. Med taket nede burde alt invitere til å lytte til denne motoren, men originalanlegget gjør sitt beste for å holde den på avstand. Denne guiden gir deg oversikt over Rog-anlegget: materiale, klaffer, montering, og hva hvert av disse valgene endrer med taket åpent.

Din sportseksos med klaffer til Porsche Boxster / Cayman 987.1 konfigureres ut fra understellsnummeret (VIN) på bilen din, og siden Sportseksos Porsche Boxster / Cayman 987 samler alle våre anlegg for denne generasjonen.

Sportseksos med klaffer i børstet titan for Porsche Boxster / Cayman 987.1 2.7 / 3.4 (2005-2008), ren lyd uten resonator, Rog-endestykker i blank svart - RogMotorsportSportseksos med klaffer Porsche Boxster / Cayman 987.1 2.7 / 3.4 (2005-2008)Fra 26.875 kr · gratis frakt · 20 virkedager Se
Rog spjeldeksosanlegg for Porsche Boxster / Cayman type 987.1

Ditt Rog-system til Porsche Boxster / Cayman type 987.1

Prisen vises på produktsiden, i din valuta

Konfigurer anlegget mitt

Det viktigste.

Biler
Porsche Boxster / Cayman 2.7 / 3.4 type 987.1 (2005-2008). Samme anlegg til Boxster og Cayman
Motor
240 til 295 hk · 270 til 340 Nm, avhengig av versjon
Anlegg
Cat-back med klaffer, produsert for ditt VIN-nummer
Materiale
Rustfritt stål 304 eller titan
Fremre del
Som tilvalg: manifold med katalysator 200 eller 100 celler, eller uten katalysator
Klaffer
Rog-fjernkontroll, eller original styring hvis bilen din har det
Leveringstid
20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
Garanti
3 år, deler og utførelse

Beslektede versjoner har egne guider: Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982, Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo type 982, Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 4.0 type 982, Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 4.0 type 982.

Boksersekser med sugemotor: midtmotoren i Boxster 987.1

Boxster 987.1 drives av en boksersekser sugemotor plassert midt i bilen, rett bak kupeen. Den finnes som 2,7 liter og som 3,4 liter i S-versjonen. 2,7-litersmotoren yter 240 hk og 270 Nm, mens S-versjonen går lenger. Uten turbo kommer effekten gradvis helt opp til toppen av turtelleren, og midtmotoren gir en smidighet som har skapt Boxsterens rykte.

På en midtmotorroadster kommer lyden rett bak deg, og eksosen bestemmer nesten hele karakteren. Originalanlegget på 987.1 er laget for komfort og holder boksersekseren i bakgrunnen. Rog-anlegget med klaffer erstatter det, mens motor og styreenhet forblir originale: du beholder en fredelig roadster for rolig cruising, og en boksersekser som tar plass så snart du åpner klaffene.

Slik er eksosanlegget til din Porsche Boxster / Cayman type 987.1 bygget opp

Et eksosanlegg består av to deler. Her er hva hver del gjør, og hva Rog erstatter.

Prinsippskisse av eksosanlegget Fra venstre mot høyre: motoren, den fremre delen og deretter Rog cat-back med lyddemper med klaffer og endestykker.Fremre delRog cat-back: det komplette anleggetMotor
Klaffer lukket: lyddemperen jobber, og lyden forblir diskret.Klaffer åpne: den direkte veien åpnes, og motoren får full stemme.Prinsippskisse, det faktiske forløpet avhenger av bilen.

Cat-back er hele anlegget

Det er alt du ser under din Porsche Boxster / Cayman type 987.1, fra utgangen av den fremre delen helt ut til endestykkene: rør, lyddempere, klaffer. Det er den delen mesteparten av forskningen og utviklingen vår handler om: det er den som former lyden, og den alene forvandler bilen.

Den fremre delen, der katalysatoren sitter

På din Porsche Boxster / Cayman type 987.1 er det manifoldene, som samler opp eksosgassene når de forlater sylindrene. Den originale katalysatoren er integrert her: det er den andre begrensningen i eksosen, etter lyddemperen. Å bytte den er valgfritt: det frigjør gjennomstrømningen, og det er omprogrammeringen som gjør det om til hestekrefter.

Din Porsche Boxster / Cayman type 987.1 i tall

Et eksosanlegg bedømmes først med ørene og på vekten. De ekstra hestekreftene kommer fra omprogrammeringen.

Effekt

Original240 til 295 hk
Stage 2326 hk

Dreiemoment

Original270 til 340 Nm
Stage 2378 Nm

Originalverdier og publiserte Stage 2-verdier. Originalverdier avhengig av versjon; Stage 2-verdier publisert for versjonen med 295 hk.

Rog-anlegget fungerer med eller uten omprogrammering. For å få ut hele potensialet i din Porsche Boxster / Cayman type 987.1 anbefaler vi at du deretter overlater den til et spesialisert verksted.

På boksersekseren med sugemotor i Boxster gir omprogrammeringen først og fremst mer livlighet og litt mer turtallsregister, med beskjedne gevinster sammenlignet med en overladet motor. Rog-anlegget fullfører dette arbeidet der det merkes mest bak rattet: med kalesjen åpen, i måten motoren gjør seg hørt på.

Konfigurer anlegget ditt, steg for steg

4 valg, i samme rekkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Steg 1 av 4: Materiale: rustfritt stål eller titan

    Titan koster mer enn rustfritt stål; prisen på hver versjon vises på produktsiden, i din valuta.

    Rustfritt stål 304

    Vekt
    Referanse
    Lyd
    Fyldig og rund

    Det trygge valget: solid, upåvirket av korrosjon, med en fyldig og rund lyd. Best valuta for pengene.

    Titan

    Vekt
    Rundt 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystallklar

    Det gjør anlegget rundt 40 % lettere med samme design. Tonen er mer metallisk og klarere på høyt turtall, og utseendet går fra børstet til blålig.

    Når det gjelder holdbarhet, er det ingen grunn til bekymring: rustfritt stål 304 tåler saltet på vinterveiene, og titan ruster ikke. Rustfritt stål eller titan: hva som faktisk endres.

  2. Steg 2 av 4: Fremre del: manifold og katalysator

    Tilvalg: manifoldene til din Porsche Boxster / Cayman type 987.1, med katalysator. Hvert alternativ er plassert på lydskalaen vår fra 0 til 10 med klaffene åpne, der originalanlegget ligger på 3.

    Kun cat-back

    Inkludert

    7/10

    Original rensing av eksosen

    Den originale fremre delen blir sittende. Det er allerede en komplett forvandling, og valget til mange kunder.

    Sportkatalysator 200 celler

    8/10

    Veibruk og EU-kontroll

    Mer gjennomstrømning, rensingen av eksosen beholdt: det riktige valget for bruk på vei.

    Sportkatalysator 100 celler

    9/10

    EU-kontroll: avhenger av lokale regler

    Mer åpen enn 200 celler: lyden blir hardere på høyt turtall, og rensingen reduseres.

    Uten katalysator

    10/10

    Banebruk

    Gjennomstrømning helt uten filter: den råeste lyden og den skarpeste responsen.

    Lydstyrken, på en skala fra 0 til 10

    1. 10/10Manifold uten katalysator + Rog cat-back
    2. 9/10Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back
    3. 8/10Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back
    4. 7/10Kun Rog cat-back, original katalysator beholdt
    5. 3/10Originalanlegg, til sammenligning

    Klaffer åpne. Med klaffene lukket blir hver konfigurasjon diskret igjen.

    Og motorlampen? Med en sportskatalysator kan den tennes på enkelte motorer: sonden etter katalysatoren måler en annen eksosrensing enn fra fabrikk. Det er ikke en mekanisk feil, men en motorlampe skal ikke skjules og ikke slettes uten at årsaken blir løst: riktig svar er en katalysator tilpasset motoren, med en kalibrering utført av en tuner som tar hensyn til den. Versjonen uten katalysator, som er kun for bane, tenner den nesten alltid. Skjer dette med deg, kan du skrive til oss, så hjelper vi deg videre. Bestå EU-kontrollen med sportseksos.

  3. Steg 3 av 4: Klaffer: Rog-fjernkontroll eller original styring

    To måter å styre klaffene på din Porsche Boxster / Cayman type 987.1.

    Rog-fjernkontroll

    Rog-fjernkontroll for å åpne og lukke spjeldene

    En diskret boks i bagasjerommet og en fjernkontroll med to knapper: du åpner og lukker når du vil, uavhengig av kjøremodusene. Under monteringen hjelper vi på e-post.

    Original styring

    • Kun for biler med klaffer fra fabrikken
    • Styrt av kjøremodusene

    For biler med klaffer fra fabrikken: anlegget kobles til den originale styringen, og kjøremodusene bestemmer, uten ekstra styreboks.

    I 130 km/t drønner mange sportseksoser. Her går eksosen med lukkede klaffer gjennom lyddemperen og holder seg rolig i marsjfart; med åpne klaffer slipper den lyden løs når du velger det. Les mer om drønn.

  4. Steg 4 av 4: Endestykker: den visuelle signaturen

    Tilpass endestykkene til stilen på din Porsche Boxster / Cayman type 987.1, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankene? Send oss et bilde, så ser vi på det sammen.

    • Krom
    • Blank svart
    • Blålig titan
    Eksosender for Porsche Boxster / Cayman type 987.1
Totalt26.875 kr
Fortsett med denne konfigurasjonen

Valgene dine følger med til produktsiden: igjen er bare finish, VIN og handlekurven.

Rog-lydsignaturen på boksersekseren i Boxster

Boksersekseren i Boxster har en hes og dempet lyd på lave turtall, som blir lysere og mer metallisk når turtallet stiger. Siden motoren sitter så nær, hører man den like mye gjennom innsuget som gjennom eksosen. Men originalanlegget på 987.1 runder av kantene og tar fra roadsteren en del av relieffet.

Med Rog-anlegget og åpne klaffer drar boksersekseren helt til topps med en klarere og mer nærværende stemme, en ren glede med taket nede på en landevei. Med lukkede klaffer får Boxster tilbake den originale roen, for byen, motorveien eller sene hjemturer.

Spjeld åpne og spjeld lukket: eksosgassenes vei gjennom Rog-lyddemperen
Klaffer åpne, klaffer lukket: eksosgassenes vei gjennom lyddemperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfigurering

    Du konfigurerer anlegget og oppgir VIN-nummeret fra vognkortet, felt E.

  2. Kontroll

    VIN-nummeret ditt kontrolleres før all produksjon.

  3. Produksjon

    Anlegget produseres på bestilling, for bilen din.

  4. Levering

    Gratis, forsikret pakke og sporingsnummer fra forsendelsen.

  5. Montering

    Rundt to timer på verkstedet, uten sveising eller kapping.

20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak

Garanti
3 år, deler og utførelse, fra kjøpsdato
Betaling
Kort, PayPal eller bankoverføring
Montering
Hos verkstedet du selv velger

Har din Porsche Boxster / Cayman type 987.1 fortsatt fabrikkgaranti? I Europa kan produsenten ikke avvise den bare fordi det er montert en del fra et annet merke: det er produsenten som må bevise at feilen skyldes den. Vår artikkel om fabrikkgarantien.

Våre anbefalinger for din Porsche Boxster / Cayman type 987.1

  • Daglig bruk

    • Rustfritt stål
    • Kun cat-back
    • Rog-fjernkontroll

    Din Porsche Boxster / Cayman type 987.1 forblir enkel å leve med, den originale eksosrensingen beholdes, og du åpner klaffene når du selv vil.

    Se denne konfigurasjonen

  • Vei og kjøreglede

    • Titan
    • Manifold 200 celler
    • Omprogrammering

    Det beste fra begge verdener: karakter og pust, med rensingen av eksosen beholdt.

    Se denne konfigurasjonen

  • Bane

    • Titan
    • Manifold uten katalysator
    • Stage 2

    Den mest ekstreme konfigurasjonen, forbeholdt banebruk.

    Se denne konfigurasjonen

Hver Porsche Boxster / Cayman type 987.1 har sin historie og sin bruk: hvis ingen av disse profilene passer deg, la oss snakke om det.

Konfigurer anlegget mitt til Porsche Boxster / Cayman type 987.1

Porsche Boxster / Cayman type 987.1: spørsmål og svar

Hvor mye effekt gir et nytt eksosanlegg på Porsche Boxster / Cayman type 987.1?

Fabrikkverdier for Porsche Boxster / Cayman type 987.1: 240 til 295 hk og 270 til 340 Nm, avhengig av versjon. Anlegget alene virker først og fremst på lyden, pusten og vekten; hestekreftene kommer fra omprogrammeringen. Med en Stage 2-oppgradering når versjonen med 295 hk opp i 326 hk og 378 Nm, ifølge publiserte verdier.

Rustfritt stål eller titan: hvilket materiale passer til Porsche Boxster / Cayman type 987.1?

Rog-anlegget finnes i rustfritt stål og i titan, til prisen som vises på produktsiden i din valuta. Rustfritt stål er det trygge valget, med fyldig lyd; titan gjør anlegget rundt 40 % lettere og gir en mer metallisk tone på høyt turtall.

Må katalysatoren byttes på Porsche Boxster / Cayman type 987.1?

Det er ikke obligatorisk. Cat-back-delen er nok til å gi Porsche Boxster / Cayman type 987.1 en ny karakter. Å bytte manifoldene er for å gå lenger, sammen med omprogrammering: 200 celler for vei, 100 celler eller uten katalysator for mer radikal bruk.

Består Porsche Boxster / Cayman type 987.1 med Rog-system EU-kontrollen?

Cat-back alene og 200-cellers katalysatoren beholder eksosrensingen: still med Porsche Boxster / Cayman type 987.1 til kontroll med klaffene lukket. Med 100 celler får du mer lyd og gjennomstrømning, og godkjenning i utslippskontrollen avhenger av bilen og de lokale reglene; uten katalysator er anlegget beregnet for banekjøring.

Hvordan monteres Rog-systemet på Porsche Boxster / Cayman type 987.1?

Med klemmer og pakninger, uten sveising eller kapping: rundt to timer på verkstedet for en mekaniker med riktig utstyr. Anlegget produseres ut fra VIN-nummeret til din Porsche Boxster / Cayman type 987.1.

Hva koster et Rog-system til Porsche Boxster / Cayman type 987.1, og hva er leveringstiden?

Prisen avhenger av konfigurasjonen og vises på produktsiden, i din valuta. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Leveringen er gratis, og anlegget har 3 års garanti.

Sportseksos med klaffer Porsche Boxster / Cayman 987.1 2.7 / 3.4 (2005-2008)

Fra 26.875 kr · 3 års garanti

Konfigurer eksosanlegget

Usikker på konfigurasjonen? Skriv til oss.

Rustfritt stål eller titan, cat-back alene eller komplett anlegg: det riktige valget avhenger av hvordan du bruker bilen, og av akkurat din Porsche Boxster / Cayman type 987.1. Vi tar oss tid til å snakke om det før du bestiller, og svarer innen 24 timer. Vi presser ikke på for et salg: vi hjelper med å velge, også noe rimeligere hvis det passer bruken bedre. Skriv til oss: vi svarer skriftlig, på norsk.

contact@rogmotorsport.com

Rog er et fransk merke, og måten vi jobber på kan sies med én idé: et eksosanlegg selges med rådgivning, ikke bare med et produktark. Over 500 monterte anlegg og en vurdering på 4,9 av 5.

Les også

Les videre