Akrapovič BMW M3 E92 V8: pris, lyd og alternativ

Akrapovičs katalog sjekket 6. november 2026 på merkets offisielle nettsted, som ikke publiserer noen priser; prisene hos Akrapovičs offisielle forhandler i Frankrike sjekket samme dag; kildene står nederst i artikkelen.

Det viktigste. For en BMW M3 E90, E92 eller E93 V8 er Rog-anlegget en cat-back med klaffer, laget etter ditt VIN, i rustfritt stål eller titan, fra 2 490 €, med gratis levering og 3 års garanti. Hos Akrapovičs offisielle forhandler i Frankrike vises Evolution i titan til M3 V8 fra rundt 7 000 €, endestykker selges separat.

Ditt kjøretøy.

Velg modellen din: vi viser deg eksosanlegget, valgene og leveringstiden.

Merke Velg et merke Modell Velg en modell Se mitt eksosanlegg

Eller direkte VIN-nummeret ditt

Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjon.

Sportseksos med klaffer BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0L (2008-2013)Fra 2 490 € · 20 virkedager Se mitt eksosanlegg

Innhold 7

1. M3 E92-ens Akrapovič: en Evolution i titan.
2. Prisen på Akrapovič til M3 E92.
3. Lyden fra S65: du velger.
4. Akrapovič eller Rog på M3 E92: tabellen.
5. Hvilken bør du velge til din M3.
6. Vanlige spørsmål.
7. Kilder.

Hva Akrapovič fortsatt tilbyr til M3 V8, hva det koster, og hva et Rog-anlegg laget etter VIN-nummeret til din M3 endrer.

M3 E92-ens Akrapovič: en Evolution i titan.

Per 6. november 2026 har Akrapovičs katalog en Evolution Line i titan til M3 E90, E92 og E93: lyddempere, rør og X-pipe med sportskatalysatorer med 100 celler. Endestykkene bestilles separat; titanversjonen av endestykkene, den tidligere Evolution og Slip-On til M3 E92 er merket «Utgått» på merkets nettsted.

Rog-anlegget er en cat-back med klaffer; den fremre seksjonen med X-pipe, med eller uten katalysator, kan legges til som tilvalg.

Prisen på Akrapovič til M3 E92.

Akrapovič publiserer ingen priser på sitt offisielle nettsted. Hos merkets offisielle forhandler i Frankrike, etter veiledende pris notert i november 2026 og avhengig av kampanjer, vises Evolution i titan til M3 V8 fra rundt 7 000 €, og endestykker i karbon fra rundt 1 700 €, altså fra rundt 8 800 € for det hele.

Hos Rog står prisen på produktsiden: fra 2 490 € i rustfritt stål og 2 990 € i titan, med gratis levering.

Lyden fra S65: du velger.

E9x-generasjonen, den eneste M3-en med V8, får den atmosfæriske S65 på 4,0 liter: 420 hk, 400 Nm og turtall helt opp til 8 400 o/min. Originalanlegget holder tilbake crescendoet. Med Rog-anlegget velger du:

• karakteren, til samme pris: rett rør for den rå lyden fra V8-en, eller resonator for en rundere og litt mykere stemme;
• materialet: rustfritt stål 304, eller titan rundt 40 % lettere med samme design (+ 500 €), i børstet, gull eller lilla finish;

BMW M3 E92-anlegget i titan: børstet, gull eller lilla.

• styringen, til samme pris: bilens originale klaffer, flyttet over på Rog-anlegget og fortsatt styrt av kjøremodusene, eller ferdigmonterte klaffer fra Rog, med egen fjernkontroll;
• den fremre delen, som tilvalg: fremre seksjon med X-pipe, med katalysator med 200 eller 100 celler (+ 1 470 €), eller uten katalysator (+ 1 020 €).

Den fremre seksjonen med X-pipe til M3 V8, med eller uten katalysator.

Med åpne klaffer skriker V8-en helt opp til 8 400 o/min med en fyldig og metallisk stemme. Med lukkede klaffer får M3-en et lydnivå nær standard, uten dur. Anlegget monteres uten sveising, med klemmer og pakninger, på rundt to timer hos verkstedet du velger.

Fire utløp, Rog-endestykker med gravert R: svart, brent titan eller polert rustfritt stål.

Akrapovič eller Rog på M3 E92: tabellen.

Hvilken bør du velge til din M3.

Vil du ha klaffer, velge karakter og materiale, og beholde den originale fremre seksjonen eller bytte den senere, er Rog-anlegget laget nettopp for det: fra 2 490 €, gratis levering og 3 års garanti. Det lages på 20 virkedager etter ditt VIN, som bekrefter kompatibiliteten før produksjonen.

Konfigurer alt på produktsiden eksos BMW M3 E90 / E92 / E93, se alle anleggene våre for denne generasjonen på siden eksos BMW 3-serie E90 / E91 / E92 / E93, og hvert tilvalg forklares i guiden for BMW M3 E92. Les også: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 og Akrapovič eller Rog: slik velger du.

Vanlige spørsmål.

Hva koster Akrapovič-eksosen til M3 E92?
Akrapovič publiserer ingen priser. Hos den offisielle forhandleren i Frankrike (november 2026) vises Evolution i titan fra rundt 7 000 € og endestykkene i karbon, som selges separat, fra rundt 1 700 €. Rog-anlegget vises fra 2 490 €.

Sedan, coupé eller cabriolet: hvilken M3 V8 passer Rog-anlegget på?
Alle tre karosseriene E90, E92 og E93 står på produktsiden, fra 2008 til 2013. Har du en bil fra 2007, sender du oss VIN: vi sjekker kompatibiliteten før produksjonen.

Må S65 omprogrammeres?
Nei for cat-backen, som fungerer uten endringer i motorstyringen. Gevinstene er begrensede på denne atmosfæriske V8-en: produktsiden oppgir 468 hk og 452 Nm i Stage 2, mot 420 hk og 400 Nm fra fabrikk.

Kan jeg beholde BMW-styringen av klaffene?
Ja, hvis M3-en din har den: anlegget overtar styringen. Ellers styres klaffene fra Rog med egen fjernkontroll.

Durer Rog-anlegget på motorveien?
Nei. Med lukkede klaffer går avgassene gjennom hele den bakre lyddemperen, og kupeen forblir rolig i jevn fart.

Kilder.

1. Akrapovič, offisielt nettsted: katalogen BMW M3 (E92, E93), «Evolution Line (Titanium)» ME-BM/T/2 og «Tail pipe set (Carbon)» TP-CT/3, referanser merket «Utgått», sjekket 6. november 2026. Akrapovič publiserer ingen priser.
2. Auto Racing France, Akrapovičs offisielle forhandler i Frankrike: veiledende priser inkludert mva. for referansene ME-BM/T/2 og TP-CT/3, notert 6. november 2026.
3. Rog, produktside BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 (pris og tilvalg), lest 6. november 2026: eksos BMW M3 E90 / E92 / E93.