Pris på sportseksos i 2026: hvor mye må du regne med?

Oppdatert: 10. oktober 2026. Prisene er hentet fra nettsiden vår denne datoen.

Kort fortalt. Hos Rog koster et eksosanlegg med klaffer fra 2 190 til 5 090 euro i rustfritt stål, avhengig av bilen, med klaffer og frakt inkludert. Titan legger til 500 til 1 000 euro, og fremre del (downpipe eller manifold, med sportskatalysator) velges som tilvalg. Prisen avhenger først og fremst av motoren og hvor komplisert anlegget er.

Priser etter biltype.

Den nøyaktige prisen for modellen din står på produktsiden, med alle tilvalg: finn bilen din.

Dette påvirker prisen.

• Motoren og anlegget. En V8, V10 eller V12 krever flere rør, flere sveiser og ofte flere lyddempere.
• Materialet. Titan veier omtrent 40 % mindre enn rustfritt stål og koster 500 til 1 000 euro mer.
• Utførelsen. På BMW M med sekssylindret motor endrer utførelsene Equal Length og Z-pipe motorens tone: se Z-pipe BMW.
• Fremre del. Downpipe eller manifold med sportskatalysator med 200 eller 100 celler, som tilvalg: fra omtrent 330 euro, mer på motorer med flere katalysatorer.
• Finish. Rog-endestykkene er inkludert; enkelte spesialfinisher koster ekstra.

Dette er inkludert i prisen.

• Anlegget, produsert på bestilling til bilen din, basert på VIN-nummeret.
• Klaffene og styringen av dem: via de originale kjøremodusene eller med Rog-fjernkontrollen.
• Frakten, inkludert, beskyttet og forsikret, innen 20 virkedager.
• 3 års garanti på deler og produksjon.

Delbetaling.

Delbetaling med Klarna tilbys i kassen, avhengig av om du oppfyller vilkårene.

Ofte stilte spørsmål.

Hva koster et eksosanlegg med klaffer?

Hos Rog fra 2 190 til 5 090 euro i rustfritt stål, avhengig av bilen, med klaffer og frakt inkludert. Titan legger til 500 til 1 000 euro.

Hvorfor er et anlegg i titan dyrere?

Titan er et dyrere metall og vanskeligere å bearbeide enn rustfritt stål. Det veier omtrent 40 % mindre og gir en lysere, mer metallisk klang.

Hva koster et komplett anlegg med fremre del?

Legg til fremre del for motoren din i prisen på anlegget: fra omtrent 330 euro, mer på motorer med flere katalysatorer. Den finnes med sportskatalysator med 200 eller 100 celler, eller uten katalysator for bane.

Er frakt inkludert?

Ja, frakten er inkludert, beskyttet og forsikret, med sporingsnummer.

Låter et billigere anlegg dårligere?

Ikke nødvendigvis: prisen følger først og fremst motoren og mengden rør og lyddempere. Et anlegg til 2 190 euro for en firesylindret motor er like gjennomarbeidet som et anlegg til 3 690 euro for en V10.

Droner anlegget på motorveien?

Nei: med lukkede klaffer går gassene gjennom den bakre lyddemperen, og kupeen holder seg rolig i marsjfart. Se hvorfor anleggene våre holder seg rolige på motorveien.