Guider

Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 6,4-literen sluppet fri, guide til eksosanlegget

9 min lesing

Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 6,4-literen sluppet fri, guide til eksosanlegget

Grand Cherokee WK2 med 6,4-liters V8 er en SUV for seg selv: en modell med terrengtradisjon, drevet av en stor amerikansk sugemotor på 477 hk. Uten turbo som filtrerer lyden avgjøres alt i eksosanlegget, og det er nettopp originalanlegget som kveler denne motoren. Denne guiden hjelper deg med å velge ROG-anlegget som slipper stemmen fri, med tanke på bruk hver dag.

Skrevet av ROG Motorsport · Oppdatert

ROG spjeldeksosanlegg for Jeep Grand Cherokee WK2 V8

Ditt ROG-anlegg til Jeep Grand Cherokee WK2 V8

Fra 2 490 € i rustfritt stål, 2 990 € i titan

Konfigurer anlegget mitt
Biler
Jeep Grand Cherokee WK2 V8 6.4 (2012-2020)
Motor
477 hk · 637 Nm
Anlegg
Cat-back med klaffer, produsert for ditt VIN-nummer
Materiale
Rustfritt stål 304 eller titan
Klaffer
ROG-fjernkontroll, eller original styring hvis bilen din har det
Leveringstid
20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
Garanti
3 år, deler og utførelse

6,4-liters HEMI V8: SRT-versjonen av Grand Cherokee WK2

6,4-litersmotoren i Grand Cherokee WK2 SRT er en HEMI V8 sugemotor, med sentral kamaksel og halvkuleformede forbrenningskamre, i ren amerikansk tradisjon. Den yter 477 hk og 637 Nm, overført til alle fire hjul. Det massive dreiemomentet, tilgjengelig fra de laveste turtallene, flytter denne store SUV-en med forbløffende letthet, og hvert trykk på gasspedalen gir kontant skyvekraft.

Ingen turbo demper pulsene fra denne V8-en: alt den produserer, går gjennom eksosanlegget. Originalanlegget i WK2 har derfor som oppgave å holde den tilbake, og det gjør det så godt at HEMI-ens brumming når kupeen helt dempet. ROG-anlegget med klaffer erstatter det uten å røre motoren eller styreenheten. Valget er ditt: en fredelig SUV på veien, eller full stemme fra en stor V8 når lysten tar deg.

Slik er eksosanlegget til din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 bygget opp

Her er hva ROG-anlegget erstatter, og hvor lyden avgjøres.

Prinsippskisse av eksosanlegget Fra venstre mot høyre: motoren og deretter ROG cat-back med lyddemper med klaffer og endestykker.ROG cat-back: det komplette anleggetMotor
Klaffer lukket: eksosgassene går gjennom lyddemperens kamre, og bilen forblir rolig.Klaffer åpne: eksosgassene tar den direkte veien, og motoren kommer fullt til uttrykk.Prinsippskisse, det faktiske forløpet avhenger av bilen.

Cat-back er hele anlegget

Det er alt du ser under din Jeep Grand Cherokee WK2 V8, helt ut til endestykkene: rør, lyddempere, klaffer. Det er her forskningen og utviklingen vår er samlet, og det er den som skaper lyden. Det monteres uten å røre motoren eller styreenheten.

Din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 i tall

På en moderne bil endrer et eksosanlegg først og fremst stemmen, pusten og vekten bak. Effekten kommer fra omprogrammeringen.

Puissance

Original477 hk

Couple

Original637 Nm

Originalverdier og publiserte Stage 2-verdier.

Anleggene våre passer perfekt med eller uten omprogrammering. På din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 anbefaler vi likevel omprogrammering på et spesialisert verksted: det er med den at motoren får vist hele sitt potensial.

Konfigurer anlegget ditt, steg for steg

3 valg, i samme rekkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Steg 1 av 3: Materiale: rustfritt stål eller titan

    Til din Jeep Grand Cherokee WK2 V8 koster anlegget 2 490 € i rustfritt stål og 2 990 € i titan.

    Rustfritt stål 304

    2 490 €

    Vekt
    Referanse
    Lyd
    Fyldig og rund

    Standarden for eksosanlegg i toppklassen: robust, upåvirket av korrosjon, med en fyldig og rund lyd. Valget til de fleste av kundene våre.

    Titan

    2 990 €

    Vekt
    Rundt 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystallklar

    Rundt 40 % lettere enn rustfritt stål med samme design, med en mer metallisk og krystallklar lyd på høyt turtall. Fargene går fra børstet til blålige refleksjoner.

    Over tid holder begge: rustfritt stål 304 tåler vinterens salt og fuktighet, og titan ruster ikke. Rustfritt stål eller titan: hva som faktisk endres.

  2. Steg 2 av 3: Klaffer: ROG-fjernkontroll eller original styring

    To måter å styre klaffene på din Jeep Grand Cherokee WK2 V8.

    ROG-fjernkontroll

    ROG-fjernkontroll for å åpne og lukke spjeldene

    En liten boks plasseres i bagasjerommet. To knapper, åpen og lukket: klaffene adlyder når som helst, uansett kjøremodus. Enkel montering, og vi er tilgjengelige under hele monteringen.

    Original styring

    • Kun for biler med klaffer fra fabrikken
    • Styrt av kjøremodusene

    Hvis bilen din har klaffer fra fabrikken, overtar anlegget styringen av dem. Kjøremodusene bestemmer, akkurat som fra fabrikken, uten ekstra elektronikk.

    På motorveien, med klaffene lukket, går eksosgassene gjennom lyddemperen, som er utviklet for langkjøring: ingen drønn i jevn fart. Du åpner når du har lyst, ikke når motorveien tvinger deg. Les mer om drønn.

  3. Steg 3 av 3: Endestykker: den visuelle signaturen

    Tilpass endestykkene til stilen på din Jeep Grand Cherokee WK2 V8, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankene? Send oss et bilde, så ser vi på det sammen.

    • Rustfritt stål
    • Svart
    • Karbon
    • Blålig titan
    Eksosender for Jeep Grand Cherokee WK2 V8

ROGs lydsignatur på V8-en i Grand Cherokee WK2

6,4-liters HEMI-motoren har en dyp og tykk stemme, med en ujevn tomgang som røper crossplane-veivakselen og en fyldig turtallsstigning helt uten skingring. I WK2 beholder originalanlegget bare det laveste registeret, en dyp mumling, og visker ut fylden som er hele poenget med denne motoren.

Med klaffene åpne gir ROG-anlegget Grand Cherokee brummingen til en ekte amerikansk V8: en oppstart som høres, fyldige akselerasjoner og runde nedgiringer. Med klaffene lukket blir den igjen en stor og komfortabel SUV, diskret både på motorveien og i byen, for reiser uten slitasje.

Spjeld åpne og spjeld lukket: eksosgassenes vei gjennom ROG-lyddemperen
Klaffer åpne, klaffer lukket: eksosgassenes vei gjennom lyddemperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfigurering

    Du velger anlegget ditt og oppgir VIN-nummeret, felt E i vognkortet.

  2. Kontroll

    Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjonen starter.

  3. Produksjon

    Anlegget ditt produseres på bestilling, for bilen din.

  4. Levering

    Gratis i Europa, forsikret helt frem til døren, med sporing fra forsendelsen.

  5. Montering

    Uten sveising eller kapping: klemmer og pakninger, rundt to timer på løfteplattform.

20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak

Garanti
3 år, deler og utførelse, fra levering
Betaling
Delbetaling med Klarna
Montering
Hos verkstedet du selv velger

Og fabrikkgarantien på din Jeep Grand Cherokee WK2 V8? I Europa kan en produsent ikke avvise garantien bare fordi det er montert en del fra et annet merke: produsenten må påvise at feilen skyldes nettopp den delen. Vår artikkel om fabrikkgarantien.

Våre anbefalinger for din Jeep Grand Cherokee WK2 V8

  • Daglig bruk

    2 490 €

    • Rustfritt stål
    • ROG-fjernkontroll

    Den beste balansen mellom pris, lyd og komfort.

    Se denne konfigurasjonen
  • Entusiast

    2 990 €

    • Titan

    Et lettere anlegg og en mer metallisk tone på høyt turtall.

    Se denne konfigurasjonen
  • Stil

    2 990 €

    • Titan
    • Endestykker i blålig titan eller svart

    Anlegget synes like mye som det høres.

    Se denne konfigurasjonen

Og hvis du fortsatt er usikker, er det helt normalt: det er nettopp derfor vi svarer på telefonen.

Jeep Grand Cherokee WK2 V8: spørsmål og svar

Hvor mye effekt gir et nytt eksosanlegg på Jeep Grand Cherokee WK2 V8?

Fabrikkverdier for Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 477 hk og 637 Nm. Et eksosanlegg alene endrer først og fremst lyden, pusten og vekten; effekt får du med omprogrammering.

Rustfritt stål eller titan: hvilket materiale passer til Jeep Grand Cherokee WK2 V8?

Til Jeep Grand Cherokee WK2 V8 koster ROG-anlegget 2 490 € i rustfritt stål og 2 990 € i titan. Rustfritt stål 304 er robust, rundt i lyden og det mest valgte; titan er rundt 40 % lettere med samme design, med en mer metallisk lyd på høyt turtall.

Bråker Jeep Grand Cherokee WK2 V8 hele tiden med ROG-anlegget?

Nei. Med klaffene lukket går eksosgassene gjennom lyddemperen, og du beholder en komfortabel lyd. Med klaffene åpne kommer motoren fullt til uttrykk. Du bytter mellom de to når som helst, med ROG-fjernkontrollen eller den originale styringen hvis bilen din har det.

Består Jeep Grand Cherokee WK2 V8 med ROG-anlegg den franske EU-kontrollen?

ROG-anlegget erstatter den bakre delen av eksosen, uten å røre motoren eller styreenheten. Møt opp med klaffene lukket: det er den mest diskrete posisjonen.

Hvordan monteres ROG-anlegget på Jeep Grand Cherokee WK2 V8?

Uten sveising eller kapping, med klemmer og pakninger. Regn i snitt med to timer for en mekaniker med riktig utstyr. Anlegget produseres for ditt VIN-nummer, noe som sikrer kompatibiliteten før forsendelse.

Hva koster et ROG-anlegg til Jeep Grand Cherokee WK2 V8, og hva er leveringstiden?

Fra 2 490 € til 2 990 € avhengig av konfigurasjonen. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Gratis levering i Europa og 3 års garanti.

Usikker på konfigurasjonen? Ring oss.

Rustfritt stål eller titan, ROG-fjernkontroll eller original styring: det riktige valget avhenger av hvordan du bruker bilen, og av akkurat din Jeep Grand Cherokee WK2 V8. Vi tar oss tid til å snakke om det før du bestiller, og svarer innen 24 timer. Vi selger ikke over telefonen: vi hjelper deg å velge, også noe rimeligere hvis det er det som passer bruken din.

RogMotorsport er et fransk merke bygget på en overbevisning: på et eksosanlegg teller oppfølgingen like mye som produktet. Over 500 monterte anlegg og en vurdering på 4,9 av 5.

Les også