Het Rog Journal

Akrapovič BMW M340i G20 en G21: prijs, geluid en alternatief

Het Rog-team 5 min lezen

Akrapovič BMW M340i G20 en G21: prijs, geluid en alternatief

Catalogus van Akrapovič op 6 november 2026 bekeken op de officiële website van het merk, die geen enkele prijs publiceert; prijzen van de officiële Akrapovič-dealer in Frankrijk op dezelfde dag bekeken; bronnen onderaan het artikel.

Het belangrijkste. Voor een BMW M340i G20 of G21 is de Rog-uitlaat een cat-back met kleppen, gemaakt op basis van uw VIN, in roestvrij staal of titanium, vanaf € 2.490, met gratis levering en 3 jaar garantie. Bij de officiële Akrapovič-dealer in Frankrijk staat de titanium Slip-On van de M340i vermeld vanaf ongeveer € 6.500, en het merk vraagt daarnaast een BMW-klepactuator.

Uw voertuig.

Kies uw model: wij tonen u de uitlaat, de opties en de levertijd.

Wij controleren de compatibiliteit met uw VIN vóór de productie.

Uitlaat met kleppensysteem voor BMW M340i B58 G20 / G21 3.0T (2019+)Vanaf 2 490 € · 20 werkdagen Bekijk mijn uitlaat
Inhoud 7
  1. De Akrapovič van de M340i: een titanium Slip-On.
  2. De prijs van de Akrapovič op de M340i.
  3. Het geluid van de B58: u kiest.
  4. Akrapovič of Rog op de M340i: de tabel.
  5. Welke kiest u voor uw M340i.
  6. Veelgestelde vragen.
  7. Bronnen.

Wat Akrapovič biedt voor de M340i, wat dat kost, en wat een Rog-uitlaat verandert die op basis van het VIN van uw BMW wordt gemaakt.

De Akrapovič van de M340i: een titanium Slip-On.

Op 6 november 2026 biedt de catalogus van Akrapovič voor de M340i G20 en G21 met deeltjesfilter een titanium Slip-On Line, het achterste deel van de uitlaat, met carbon sierstukken. Het merk vermeldt dat er een originele BMW-klepactuator bij moet komen, apart te bestellen, en dat de CE-certificering alleen geldt voor auto's met deeltjesfilter. Voor M340i's zonder filter biedt het een Evolution Line, met verbindingsbuizen erbij.

De Rog-uitlaat vervangt alles na de downpipe, op de sedan G20 net als op de Touring G21, met dezelfde uitlaat.

De prijs van de Akrapovič op de M340i.

Akrapovič publiceert geen prijzen op de officiële website. Bij de officiële dealer in Frankrijk, tegen de consumentenprijs bekeken in november 2026 en afhankelijk van acties, staat de titanium Slip-On van de M340i vermeld vanaf ongeveer € 6.500, zonder BMW-klepactuator.

Bij Rog staat de prijs op de productpagina: vanaf € 2.490 in roestvrij staal en € 2.990 in titanium, gratis levering.

Het geluid van de B58: u kiest.

De M340i krijgt de B58, een 3,0 liter turbo zescilinder in lijn: 374 pk en 500 Nm, en sinds november 2025 is dat 392 pk en 540 Nm. Zijn ronde stem klinkt standaard gedempt. Bij de Rog-uitlaat kiest u:

  • het karakter, voor dezelfde prijs: rechte buis voor het rauwe geluid van de zescilinder, of resonator voor een rondere, iets zachtere stem;
  • het materiaal: roestvrij staal 304, of titanium ongeveer 40 % lichter bij hetzelfde ontwerp (+ € 500), in geborstelde, gouden of paarse afwerking;
Rog-uitlaat BMW M340i G20 in geborsteld titaniumRog-uitlaat BMW M340i G20 in goudkleurig titaniumRog-uitlaat BMW M340i G20 in paars titanium

De uitlaat voor de BMW M340i G20 in titanium: geborsteld, goud of paars.

  • de bediening, voor dezelfde prijs: uw originele kleppen, opnieuw gemonteerd op de uitlaat en nog steeds bediend via de rijmodi, of de Rog-kleppen die al gemonteerd zijn, met hun afstandsbediening;
  • het voorste deel, als optie: downpipe met katalysator van 200 of 100 cellen (+ € 820), of zonder katalysator (+ € 530).
Rog-downpipe BMW M340i G20 met 200-cels sportkatalysatorRog-downpipe BMW M340i G20 zonder katalysator

De downpipe van de M340i, met of zonder katalysator.

Met de kleppen open laat de zescilinder zich al bij het starten horen, klimt hij scherp door de toeren en knalt hij bij gas loslaten. Met de kleppen dicht blijft de M340i de reisauto voor elke dag, zonder gedreun. De uitlaat wordt zonder lassen gemonteerd, met klemmen en pakkingen, in ongeveer twee uur bij de garage van uw keuze.

Zwarte Rog-sierstukken op de uitlaat van de BMW M340i G20Rog-sierstukken in gebrand titanium op de uitlaat van de BMW M340i G20Rog-sierstukken in gepolijst roestvrij staal op de uitlaat van de BMW M340i G20

Rog-sierstukken met gegraveerde R: zwart, gebrand titanium of gepolijst roestvrij staal.

Akrapovič of Rog op de M340i: de tabel.

Akrapovič Slip-OnRog, uitlaat M340i
Wat wordt vervangenhet achterste deel van de uitlaatalles na de downpipe
Erbij te nemenBMW-klepactuator, apart te bestellenniets: afstandsbediening inbegrepen bij de Rog-kleppen
Materiaaltitaniumroestvrij staal 304 of titanium (geborsteld, goud of paars)
Keuze van het geluidSound Kit apart verkochtrechte buis of resonator, voor dezelfde prijs
CarrosserieënG20 en G21G20 en G21, dezelfde uitlaat

Welke kiest u voor uw M340i.

Wilt u een complete uitlaat, bedienbare kleppen en de keuze van karakter, materiaal en voorste deel, dan is de Rog-uitlaat daarvoor gemaakt: vanaf € 2.490, afstandsbediening inbegrepen, gratis levering en 3 jaar garantie. Hij wordt in 20 werkdagen gemaakt op basis van uw VIN, dat het modeljaar bevestigt vóór de productie.

Configureer alles op de productpagina uitlaat BMW M340i G20 / G21, bekijk al onze uitlaten voor deze generatie op de pagina uitlaat BMW 3-serie G20 / G21, en lees elke optie uitgelegd in de gids M340i. Lees ook: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 en Akrapovič of Rog: zo kiest u.

Lees ook: Akrapovič BMW M140i · Fi Exhaust M340i.

Veelgestelde vragen.

Wat kost de Akrapovič-uitlaat van de M340i?
Akrapovič publiceert geen prijzen. Bij de officiële dealer in Frankrijk (november 2026) staat de titanium Slip-On vermeld vanaf ongeveer € 6.500, en het merk vraagt er een BMW-klepactuator bij. De Rog-uitlaat staat vermeld vanaf € 2.490.

Kan mijn M340i Touring G21 de Rog-uitlaat krijgen?
Ja. De sedan G20 en de Touring G21 krijgen dezelfde Rog-uitlaat. Uw VIN bevestigt het modeljaar vóór de productie.

Moet de M340i opnieuw geprogrammeerd worden?
Niet voor de cat-back: de B58 behoudt zijn originele software. Met de downpipe en een chiptuning bij een erkend centrum halen de gepubliceerde waarden 440 pk en 620 Nm.

Kan de BMW-klepbediening behouden blijven?
Ja, als uw M340i ermee is uitgerust: de uitlaat neemt die bediening over. Anders worden de Rog-kleppen bediend met hun afstandsbediening, die is inbegrepen.

Dreunt de Rog-uitlaat op de snelweg?
Nee. Met de kleppen dicht stromen de gassen door de hele einddemper en blijft het interieur rustig bij constante snelheid.

Bronnen.

  1. Akrapovič, officiële website: catalogus BMW M340i (G20, G21) met en zonder deeltjesfilter, 'Slip-On Line (Titanium)' S-BM/T/30H, geraadpleegd op 6 november 2026. Akrapovič publiceert geen prijzen.
  2. Auto Racing France, officiële Akrapovič-dealer in Frankrijk: consumentenprijs inclusief btw van de referentie S-BM/T/30H, bekeken op 6 november 2026.
  3. Rog, productpagina BMW M340i G20 / G21 (prijs en opties), gelezen op 6 november 2026: uitlaat BMW M340i G20 / G21.