BMW M · S55 en S58 zescilinder-in-lijn

Equal Length en Z‑pipe uitlaatsysteem voor BMW M

Twee buizen van gelijke lengte, pulsen die in ritme aankomen: uw zescilinder-in-lijn klinkt een toon hoger, zuiverder en gelijkmatiger. Met de Z-pipe wordt hij exotisch.

Equal Length vanaf 3.640 €. Z‑pipe vanaf 3.740 €.

Kies uw model Bekijk de verschillen

4,8/5 uit 101 klantbeoordelingen

  • Gratis levering
  • 3 jaar garantie
  • Betalen met Klarna
Rog Equal Length uitlaatsysteem met Z-pipe voor BMW M3 G80 en M4 G82, totaalbeeld
Equal Length + Z-pipe · M3 G80 / M4 G82

Drie ontwerpen

Standard, Equal Length, Z‑pipe. Drie stemmen voor dezelfde zescilinder.

Hetzelfde uitlaatsysteem met kleppen, hetzelfde roestvrij staal of titanium. Wat verandert, is de weg die de gassen afleggen vóór het samenkomen. En dus wat u hoort.

  • Standard

    Basis

    Verschoven pulsen: een rauwe klank

    De ongefilterde stem van de biturbo.

    Het leidingverloop volgt de originele lay-out. Zonder resonator: meer volume, meer aanwezigheid. Het biturbokarakter komt ongefilterd door, met zijn rauwe klank.

    • Vol en direct geluid
    • Uitgesproken biturbokarakter
    • Leidingverloop trouw aan het origineel

  • Onze aanbeveling

    Equal Length

    +250 €

    Gesynchroniseerde pulsen: een hogere, gelijkmatige toon

    De zescilinder-in-lijn zoals hij hoort te klinken.

    Beide buizen zijn even lang voordat ze samenkomen. De pulsen lopen synchroon en de toon stijgt in frequentie. Hoger, gelijkmatiger, minder rauw: de klankidentiteit van de auto verandert volledig.

    • Een hogere, zuiverdere toon
    • Gelijkmatig geluid, zonder ruwe randjes
    • De echte klank van een zescilinder-in-lijn

  • Equal Length + Z‑pipe

    +350 €

    Gekruiste stromen: zeer hoge frequentie

    Het exotische register.

    Equal Length, plus een Z-vormige geometrie die de stromen kruist. De toon klimt heel hoog, met een karakter dat doet denken aan een hoogtoerige Japanse atmosferische motor. Voor wie de geluidservaring tot het uiterste wil drijven.

    • Toon met zeer hoge frequentie
    • Exotische klank, Japans geïnspireerd
    • De geluidservaring tot het uiterste gedreven

Meerprijs ten opzichte van het Standard-ontwerp, gelijk in roestvrij staal en in titanium.

Zes modellen

Kies uw BMW M.

Elk uitlaatsysteem wordt gemaakt voor zijn chassis. De productpagina opent met het Equal Length-ontwerp al geselecteerd: u kiest alleen nog het materiaal en de afwerking.

Inbegrepen bij elk uitlaatsysteem

Het geluid, en alles wat erbij hoort.

  • Bedienbare kleppen

    Dicht: het comfortabele fabrieksgeluid. Open: de volle stem van de zescilinder. U schakelt ertussen wanneer u maar wilt.

  • Roestvrij staal of titanium

    Roestvrij staal voor een diepe klank, titanium voor minder gewicht en een metaligere toon. Alle drie de ontwerpen zijn in beide materialen verkrijgbaar.

  • Op maat

    Op bestelling gemaakt voor uw chassis. Het vervangt het originele uitlaatsysteem zonder ingreep aan de motor of de ECU.

  • Gratis levering

    Reken op 20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de levering. U ontvangt uw track-and-trace-code zodra het pakket verzonden is.

  • 3 jaar garantie

    Onderdelen en vakmanschap, gedekt gedurende 3 jaar vanaf de leveringsdatum.

    Retourvoorwaarden

  • Betalen met Klarna

    Kies Klarna bij het afrekenen, naast betaalkaart, Apple Pay en Shop Pay.

    Een vraag? Stuur ons een bericht

Klantbeoordelingen

Zij kozen voor Equal Length.

4,8/5 uit 101 beoordelingen voor deze zes uitlaatsystemen.

  • ★★★★★

    Ik ging het standaardontwerp nemen om een paar honderd euro te besparen. Léo heeft de tijd genomen om me het verschil tussen de twee cilinderbanken van de S58 uit te leggen en wat de Equal Length corrigeert. Ik ben van mening veranderd en daar ben ik hem dankbaar voor, want het resultaat is niet te vergelijken met wat ik bij andere M4's hoor.

    Maximilian B.BMW M3 G80 / M4 G82 3.0T

  • ★★★★★

    Ik zag het nut van de Equal Length op een SUV helemaal niet, voor mij was het marketing. Léo heeft me uitgelegd wat het concreet verandert op de S58, het verschil tussen de twee cilinderbanken. Ik heb het begrepen en genomen. Bedankt.

    Sabine D.BMW X4 M F98 3.0T

  • ★★★★★

    Getwijfeld tussen Standard en Equal Length, goed dat ik de EL heb genomen. De M2 klinkt eindelijk als een echte 6-cilinder.

    Gilles G.BMW M2 Competition F87 3.0T

  • ★★★★★

    Ik wilde het standaardontwerp nemen om te besparen. Léo heeft me het probleem van de twee cilinderbanken van de S55 uitgelegd en waarom de Z-pipe ze synchroniseert. Ik heb het verschil zonder spijt betaald, het geluid is van begin tot eind homogeen. Hem bedankt dat hij die tijd heeft genomen.

    Jonathan L.BMW M2 Competition F87 3.0T

Het principe

Waarom de buislengte het geluid verandert.

Een biturbo zescilinder-in-lijn stuurt zijn gassen door twee buizen. Alles draait om de plek waar ze samenkomen.

  1. Twee groepen van drie cilinders

    Bij de S55 en de S58 krijgt elke turbo de gassen van drie cilinders. Daarna lopen twee buizen naar de achterkant van de auto.

  2. Ongelijke lengtes, verschoven pulsen

    Als de twee buizen niet even lang zijn, bereiken de gaspulsen het samenkomstpunt net niet tegelijk. Het geluid wordt rauw, een tikje ‘raspy’.

  3. Gelijke lengtes, pulsen in ritme

    Equal Length maakt beide wegen even lang. De pulsen komen in cadans samen en de toon stijgt in frequentie: hoger, helderder, gelijkmatiger. De Z-pipe voegt een Z-vormige geometrie toe die de stromen kruist en de toon nog hoger stuwt.

Z-pipe van het Rog uitlaatsysteem voor BMW M3 G80 en M4 G82, op de vloer
De Z-pipe, op de vloer

Veelgestelde vragen

Voordat u kiest.

Wat is het verschil tussen Standard, Equal Length en Z-pipe?

Het Standard-ontwerp volgt het originele leidingverloop: een vol, direct geluid met een uitgesproken biturbokarakter. Equal Length geeft beide buizen dezelfde lengte voordat ze samenkomen: de pulsen lopen synchroon en de toon wordt hoger, gelijkmatiger en minder rauw. De Z-pipe voegt aan Equal Length een Z-vormige geometrie toe die de stromen kruist: de toon klimt heel hoog, met een exotische klank.

Is mijn auto geschikt?

Equal Length en de Z-pipe zijn er voor zes modellen: BMW M3 G80 en M4 G82, M3 F80 en M4 F82, M2 G87, M2 Competition F87, X3 M F97 en X4 M F98. Elk uitlaatsysteem wordt gemaakt voor zijn chassis. Twijfelt u over uw versie? Stuur ons een bericht, wij antwoorden binnen 24 uur.

Hoe klinkt het uitlaatsysteem bij een koude start?

Bij een koude start draait de motor even hoger stationair om op te warmen: dan is een sportuitlaat het best te horen. Met gesloten kleppen houdt u een geluid dicht bij het origineel. Is de motor warm en staan de kleppen open, dan laat het uitlaatsysteem de volle stem van de zescilinder horen.

Hoe werken de kleppen?

De kleppen openen en sluiten de demper in realtime. Dicht blijft het uitlaatsysteem discreet in het dagelijks gebruik. Open komt het geluid volledig vrij. Afhankelijk van het systeem dat u bij de configuratie kiest, worden ze bediend met de Rog afstandsbediening of door de auto zelf aangestuurd, net als af fabriek.

Wat is de levertijd?

Elk uitlaatsysteem wordt op bestelling gemaakt voor uw auto. Reken op 20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de levering, inclusief productie, controle en transport. De levering is gratis en u ontvangt uw track-and-trace-code zodra het pakket verzonden is.

Welke betaalmethoden accepteert u?

Betaalkaart, Apple Pay, Shop Pay en betalen met Klarna, rechtstreeks bij het afrekenen. Klarna toont u bij het bestellen zijn eigen betaalopties.

Geef uw zescilinder de stem die hij verdient.

Kies uw model: het Equal Length-ontwerp is al geselecteerd. Een vraag voordat u bestelt? Wij antwoorden binnen 24 uur.

Kies uw model Stuur ons een bericht