ROG RVS klepuitlaat voor Audi A6 C8 2.0 TFSI

RVS einddemper van de ROG uitlaat voor Audi A6 C8 2.0 TFSI

ROG RVS sportuitlaat voor Audi A6 C8 2.0 TFSI, op de vloer

ROG-uitlaatsierstukken: gepolijst rvs, glanzend zwart, carbon en geblauwd titanium

ROG bedieningskit voor de uitlaatkleppen: regelunit, afstandsbediening en bedrading in hun koffer

ROG afstandsbediening voor het openen en sluiten van de uitlaatkleppen

Schema van de ROG kleppendemper: gasstroom met open kleppen en met gesloten kleppen

ROG-uitlaatsysteem verpakt in de versterkte verzenddoos

Configuratie

ROG® klepuitlaatsysteem — Audi A6 C8 2.0 TFSI

2019–2021. Twee stemmen in één uitlaat. U kiest welke u laat horen.

Lees de gids voor dit model

Productvarianten

Configuratiegids

Geluidsintensiteit met open kleppen. Schaal van 0 tot 10.

Configuratie	Intensiteit
Downpipe zonder katalysator + ROG-cat-back	10/10
Sportkatalysator 100 cellen + ROG-cat-back	9/10
Sportkatalysator 200 cellen + ROG-cat-back	8/10
Alleen ROG-cat-back, originele katalysator behouden	7/10
Originele uitlaat, ter vergelijking	3/10

Lees de gids voor dit model

ROG expertgids

Audi A6 C8: de complete gids voor het uitlaatsysteem

De A6 C8 is een verfijnde tourer waarvan het geluid is afgestemd op totale anonimiteit. Ons uitlaatsysteem geeft hem een rijker en waardevoller geluid, zonder ooit het cruisecomfort in gevaar te brengen dankzij de gesloten kleppen. Hier leest u punt...

Lees de gids voor mijn model Bekijk de video

In detail

ROG® klepuitlaatsysteem — Audi A6 C8 2.0 TFSI (2019–2021)

De A6 C8 45 TFSI rijdt met een 2.0 turbo viercilinder van 245 pk, en een standaarduitlaat die is getekend om hem onhoorbaar te houden. De ROG-uitlaat vervangt hem door een klepuitlaat die jij bedient, zonder het motorblok of de motorsturing aan te raken. Met de kleppen dicht houd je het comfortabele geluid van de standaarduitlaat. Open laat de turbo viercilinder zich eindelijk horen.

De optie Spruitstuk: wat deze vervangt

Tussen de motor en ons uitlaatsysteem blijft een origineel onderdeel zitten dat de katalysator bevat. Op deze 2.0 turbo is dit het onderdeel dat het meest afknijpt: het vervangen ervan is de enige manier om vermogen te winnen, en alleen in combinatie met chiptuning. Zonder chiptuning: geluid, iets minder gewicht, geen vermogen. De 200-cels sportkatalysator behoudt de uitlaatgasnabehandeling, de 100-cels versie en de variant zonder katalysator niet. Voor deze onderdelen is geen onderdeelgoedkeuring beschikbaar: controleer vóór montage de regelgeving in uw land.

Lees de volledige gids Alle Audi uitlaatsystemen De 22 merken

Andere versies en vergelijkbare motoriseringen

Bekijk alle Audi uitlaatsystemen met kleppen.

Levertijd
Elk systeem wordt op bestelling gemaakt voor uw voertuig. Reken op 20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de levering. Zodra uw bestelling is verzonden, ontvangt u automatisch een trackingnummer.

Verzendwijze
Levering tegen handtekening in heel Europa. Uw uitlaat komt beschermd en verzekerd tot aan uw deur.

Verzendkosten
Gratis, zonder minimaal bestelbedrag, in heel Europa.

Zonder lassen
Het systeem wordt uitsluitend gemonteerd met zeer sterke klemmen, met gegarandeerd lekvrije verbindingen. De gasstroom is vanaf de eerste start geoptimaliseerd.

Montagetijd
Gemiddeld 2 uur voor een goed uitgeruste monteur. Een hefbrug wordt aanbevolen.

Garantie
Alle ROG systemen hebben 3 jaar garantie op onderdelen en fabricage vanaf de leverdatum.

Kleppensysteem
De kleppen openen en sluiten de demper in realtime. Gesloten blijft de uitlaat in het dagelijks gebruik ingetogen. Open komt het geluid volledig vrij.

Bediening
Te kiezen bij het configureren van uw uitlaat.

ROG afstandsbediening

Openen en sluiten met één klik, vanuit het interieur of buiten het voertuig. Eenvoudig en direct.

OEM-integratie

Bediening via de originele systemen van het voertuig: rijmodi, stuurknoppen of motortoerental, afhankelijk van het model.

Twijfelt u over uw configuratie?

Overleg met onze werkplaats voordat u bestelt. Wij kennen uw auto.

Mail de werkplaats +33 7 56 95 95 39

ROG presentatiefilm: keuze van het voertuig, ontwerp Standard of Equal Length, RVS of titanium, Z-Pipe, aangestuurde kleppen, afwerkingen van het titanium en de uitlaateinden, begeleiding van de keuze van de configuratie tot de verzending.

Het detail.
Vanuit elke hoek.

Draai de auto om. Verken de uitlaat.
Kom binnen in het ROG-atelier.

Ontdek de 3D-werkplaats Demonstratie op basis van de BMW M2 F87.
3D-model & credits

ROG-demonstratieauto op basis van de BMW M2 F87

Sleep om van standpunt te wisselen.

Ontwerp

Ontworpen voor uw voertuig.

Een geometrie op maat van uw model, doordachte bochten en exacte bevestigingspunten. Alles begint met een nauwkeurig ontwerp.
Productie

Met precisie vervaardigd.

Buigen van de buizen, passen van de onderdelen en TIG-lassen: elke verbinding krijgt dezelfde zorg.
Afwerking

Het materiaal, verheven.

De afwerking onthult het karakter van het metaal. RVS of titanium, afhankelijk van de beschikbare opties voor uw voertuig.
Assemblage

Elk onderdeel op zijn plaats.

De onderdelen worden geassembleerd en afgesteld. Bij systemen met kleppen wordt het mechanisme gemonteerd, afgesteld en getest.
Controle

Controleren. Dan goedkeuren.

Geometrie, lassen, aansluitingen en gasstroom: de belangrijkste punten worden vóór verzending gecontroleerd.
Verzending

Klaar om naar u toe te komen.

Een versterkte verpakking beschermt uw uitlaat tijdens het transport. De laatste stap voordat uw voertuig een nieuwe stem krijgt.