Akrapovič BMW M5 F90 i F10: cena, brzmienie i alternatywa

Katalog Akrapovič sprawdzony 6 listopada 2026 na oficjalnej stronie marki, która nie publikuje żadnych cen; ceny oficjalnego przedstawiciela Akrapovič we Francji sprawdzone tego samego dnia; źródła na końcu artykułu.

Najważniejsze. Do BMW M5 F90 układ Rog to cat-back z klapami wykonany według Twojego numeru VIN, ze stali nierdzewnej lub tytanu, od 2 890 €, z darmową dostawą i 3-letnią gwarancją; do M5 F10 od 2 490 €. U oficjalnego przedstawiciela Akrapovič we Francji tytanowy Slip-On do M5 F90 kosztuje od około 5 200 €, a końcówki są sprzedawane osobno.

Twój pojazd.

Wybierz model: pokażemy układ wydechowy, opcje i czas realizacji.

Marka Wybierz markę Model Wybierz model Zobacz mój wydech

Lub po prostu numer VIN

Przed produkcją sprawdzamy zgodność z numerem VIN.

Wydech z klapami BMW M5 F90 S63 4.4T (2018-2023)Od 2 890 € · 20 dni roboczych Zobacz mój wydech

Spis treści 7

1. Akrapovič w M5: Slip-On do F90.
2. Cena Akrapovič w M5.
3. Brzmienie V8 S63: Ty wybierasz.
4. Akrapovič czy Rog w M5: tabela.
5. Który wybrać do Twojego M5.
6. Najczęstsze pytania.
7. Źródła.

Co Akrapovič oferuje dla M5 F90 i M5 F10, ile to kosztuje i co zmienia wydech Rog wykonany według numeru VIN Twojego M5.

Akrapovič w M5: Slip-On do F90.

Na dzień 6 listopada 2026 katalog Akrapovič oferuje dla M5 F90 z filtrem cząstek stałych tytanowy Slip-On Line, czyli tylną część układu; końcówki z karbonu to osobna pozycja, sprzedawana oddzielnie. Dla M5 F10 tytanowy Evolution Line jest oznaczony na stronie marki jako „wycofany”: zostały tam już tylko końcówki.

Wydech Rog zastępuje wszystko za downpipe'ami, zarówno w F90, jak i w F10, każdy ze swoją kartą produktu.

Cena Akrapovič w M5.

Akrapovič nie publikuje żadnych cen na swojej oficjalnej stronie. U jego oficjalnego przedstawiciela we Francji, w cenie detalicznej sprawdzonej w listopadzie 2026 i zmiennej w zależności od promocji, tytanowy Slip-On do M5 F90 kosztuje od około 5 200 €, a jego końcówki z karbonu od około 1 900 € więcej. Dla M5 F10 nie jest już oferowany żaden układ.

W Rog cena jest podana na kartach produktu: od 2 890 € ze stali nierdzewnej i 3 890 € z tytanu do M5 F90, od 2 490 € ze stali nierdzewnej i 3 240 € z tytanu do M5 F10, z darmową dostawą.

Brzmienie V8 S63: Ty wybierasz.

M5 F90 dostaje silnik S63 V8 biturbo o pojemności 4,4 litra, 600 KM lub 625 KM w wersji Competition, 750 Nm; F10 ma S63TU o mocy 560 KM i 680 Nm. Turbosprężarki wewnątrz V, filtr cząstek stałych w F90 i tłumiki dużej limuzyny: seryjnie V8 bardziej się wyczuwa, niż słyszy. Wydech Rog pozwala Ci wybrać:

• charakter, w tej samej cenie: prosta rura dla surowego brzmienia V8 albo rezonator dla okrąglejszego, nieco łagodniejszego głosu;
• materiał: stal nierdzewna 304 albo tytan (+ 1 000 € w F90, + 750 € w F10), w wykończeniu szczotkowanym, złotym lub fioletowym;

Układ do BMW M5 F90 z tytanu: szczotkowany, złoty lub fioletowy.

• sterowanie, w tej samej cenie: Twoje oryginalne klapy, przeniesione na nowy układ i nadal sterowane trybami jazdy, albo zamontowane już klapy Rog z pilotem;
• część przednią, opcjonalnie: downpipe'y z katalizatorami 200 lub 100 komórek (+ 1 070 € w F90, + 1 280 € w F10) albo bez katalizatorów (+ 770 € w F90, + 860 € w F10).

Downpipe'y do M5 F90, z katalizatorami lub bez.

Przy otwartych klapach V8 odzyskuje głęboki pomruk na biegu jałowym, władcze wkręcanie się na obroty i wyraźne strzały przy odpuszczeniu gazu. Przy zamkniętych klapach M5 znów jest limuzyną do podróży, bez buczenia. Układ montuje się bez spawania, na obejmach i uszczelkach, w około dwie godziny w wybranym przez Ciebie warsztacie.

Cztery wyloty, końcówki Rog z grawerowanym R: czarne, z tytanu palonego lub z polerowanej stali nierdzewnej.

Układ Rog do M5 F10 z tytanu szczotkowanego.

Akrapovič czy Rog w M5: tabela.

Który wybrać do Twojego M5.

Do M5 F90 lub F10 wydech Rog jest stworzony dla Ciebie: kompletny układ, klapy, wybór charakteru, materiału i części przednich, od 2 490 €, z darmową dostawą i 3-letnią gwarancją. Jest wykonywany w 20 dni roboczych według Twojego VIN, który przed wykonaniem potwierdza wersję.

Skonfiguruj wszystko na karcie wydech BMW M5 F90 lub na karcie wydech BMW M5 F10, zobacz wszystkie nasze układy na stronach wydech BMW M5 F90 i wydech BMW serii 5 F10, a każdą opcję znajdziesz objaśnioną w poradniku M5 F90 i poradniku M5 F10. Przeczytaj też: Akrapovič czy Rog: jak wybrać.

Przeczytaj też: Akrapovič BMW M3 / M4.

Najczęstsze pytania.

Ile kosztuje wydech Akrapovič w M5 F90?
Akrapovič nie publikuje żadnych cen. U jego oficjalnego przedstawiciela we Francji (listopad 2026) tytanowy Slip-On kosztuje od około 5 200 €, a końcówki z karbonu, sprzedawane osobno, od około 1 900 €. Kompletny wydech Rog jest dostępny od 2 890 €.

Czy Akrapovič nadal oferuje układ do M5 F10?
Nie: na dzień 6 listopada 2026 tytanowy Evolution do M5 F10 jest oznaczony na oficjalnej stronie Akrapovič jako „wycofany”; w katalogu zostały tylko końcówki. Wydech Rog do M5 F10 jest dostępny od 2 490 €.

Moje M5 F90 to Competition: czy układ pasuje?
Tak, karta obejmuje obie wersje z lat 2018 do 2023. W przypadku auta z 2017 roku wyślij nam VIN: sprawdzimy przed wykonaniem.

Czy trzeba przeprogramować M5?
Nie w przypadku cat-backu. Z downpipe'ami i przeprogramowaniem w autoryzowanym centrum publikowane wartości sięgają 720 KM i 780 Nm w F90 oraz 683 KM i 893 Nm w F10.

Czy wydech Rog buczy na autostradzie?
Nie. Przy zamkniętych klapach spaliny przechodzą przez cały tylny tłumik, a w kabinie jest spokojnie przy stałej prędkości.

Źródła.

1. Akrapovič, oficjalna strona: katalog BMW M5 / M5 Competition (F90) z filtrem cząstek stałych („Slip-On Line (Titanium)” S-BM/T/27H, „Tail pipe set (Carbon)” TP-CT/47/RS) oraz M5 (F10) („Evolution Line (Titanium)” oznaczony jako „wycofany”), sprawdzone 6 listopada 2026. Akrapovič nie publikuje żadnych cen.
2. Auto Racing France, oficjalny przedstawiciel Akrapovič we Francji: ceny detaliczne brutto pozycji S-BM/T/27H i TP-CT/47/RS, sprawdzone 6 listopada 2026.
3. Rog, karty BMW M5 F90 i M5 F10 (cena i opcje), sprawdzone 6 listopada 2026: wydech BMW M5 F90.