Schimbare evacuare: cât costă inspecția tehnică și formalitățile în 9 țări

Tarife culese la 31.10.2026 din textele oficiale și de pe site-urile administrațiilor și ale organismelor de inspecție din fiecare țară; fiecare sumă trimite la sursa sa.

Vehiculul dumneavoastră.

Alegeți modelul: vă arătăm linia de evacuare, opțiunile și termenul de livrare.

Marcă Alegeți o marcă Model Alegeți un model Vezi evacuarea mea

Sau direct numărul VIN

Verificăm compatibilitatea cu VIN-ul dumneavoastră înainte de fabricație.

Cuprins 7

1. Pe scurt.
2. Comparația într-un tabel.
3. Țară cu țară.
4. Cel mai simplu, cu o evacuare Rog.
5. Metodă.
6. Întrebări frecvente.
7. Surse.

Pe scurt.

După montarea unei secțiuni spate de evacuare, majoritatea proprietarilor au o singură programare: următoarea inspecție periodică, la același preț ca și cu evacuarea de origine. Când o țară prevede o procedură pentru verificarea unei modificări, tariful său oficial se ridică la câteva zeci de euro; la acesta se poate adăuga timpul petrecut de expert.

• Inspecția periodică: 43,52 € pentru ITV în Andaluzia, 46,10 € pentru keuring în Flandra, circa 79 € pentru revisione în Italia, 166,90 € pentru HU la TÜV Rheinland, 65 CHF în cantonul Vaud, 149 zł în Polonia. În Franța, în Țările de Jos și în Austria, prețul este liber.
• Verificarea unei modificări: între 32,70 și 55,30 € fără TVA pentru expertiza § 21 în Germania, circa 150 € pentru o Einzelgenehmigung în Austria, 50 CHF pentru măsurarea zgomotului în staționare în cantonul Vaud, 36,50 € pentru examinarea RDW în Țările de Jos, 125 zł în Polonia, între 94 și 118 € pentru un atestat de validare în Belgia.
• În Franța, niciun text nu prevede o procedură sau o taxă pentru o tobă finală de schimb: verificarea se face la contrôle technique.
• Nicio procedură nu garantează acceptarea: decide expertul sau administrația, pe baza mașinii prezentate.

Comparația într-un tabel.

Autoturism deja înmatriculat, secțiune spate de evacuare cu clapete, catalizatorul de origine păstrat. Sume cu TVA, dacă nu se precizează altfel; CHF și zł lăsate în moneda lor.

Țară cu țară.

Germania: HU și Einzelabnahme.

• Inspecția periodică: Hauptuntersuchung (HU), la 36 de luni de la prima înmatriculare, apoi la fiecare 24 de luni. Tariful este reglementat de GebOSt și fiecare organism îl publică pe al său: 166,90 € cu TVA la TÜV Rheinland de la 01.01.2026 (baremul TÜV Rheinland).
• După o modificare care afectează zgomotul: expertiză § 21 StVZO, numită Einzelabnahme, făcută de un expert recunoscut oficial (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS). Tariful GebOSt 413.4.1: între 32,70 și 55,30 € fără TVA, plus între 22,70 și 30,20 € pe sfert de oră dacă lipsesc documente (GebOSt, anexă). Presa menționează un cost total de 150-500 € cu măsurarea zgomotului (sursă neoficială).
• Înscrierea la Zulassungsstelle: 10,20 € (GebOSt 225), plus 0,90 € dacă se tipărește un document nou.
• Sancțiuni: 90 € pentru o mașină a cărei autorizație de funcționare a încetat, 80 € pentru zgomot inutil, 20 € pentru o tobă defectă (BKatV).

Austria: Pickerl și Landesprüfstelle.

• Inspecția periodică: § 57a-Begutachtung (Pickerl), la 3 ani, apoi la 2 ani, apoi anual; de la 19.05.2027, la 4 ani, apoi la fiecare 2 ani. Preț liber: între 60,30 și 156,40 € potrivit studiului Camerei Muncii din Viena din 2026 (oesterreich.gv.at).
• După o modificare: declarare fără întârziere la Landesprüfstelle din landul respectiv (§ 33 KFG); dacă modificarea este esențială, Einzelgenehmigung, „rund 150 Euro” potrivit portalului federal (oesterreich.gv.at).
• Dacă autoritatea convoacă mașina (§ 56 KFG): 60 €, datorați doar dacă se constată un defect grav sau o transformare neaprobată (landul Austria Superioară).
• Sancțiune: până la 10.000 €, stabilită de la caz la caz (§ 134 KFG).

Elveția: control la serviciul automobilelor.

• Inspecția periodică: la 5 ani, apoi la 3 ani, apoi la fiecare 2 ani; 65 CHF pentru un autoturism în cantonul Vaud (regulamentul de taxe al cantonului Vaud).
• După o modificare care afectează zgomotul: anunțare și control la serviciul automobilelor al cantonului, înscriere în permisul de circulație. Vaud: 65 CHF controlul, 40 CHF pe sfert de oră în funcție de timpul petrecut, 50 CHF măsurarea zgomotului în staționare, 25 CHF modificarea permisului. Zürich: 30 CHF pe unitate de control, 180 CHF pe oră în funcție de timpul petrecut (zh.ch).
• Sancțiune: până la 10.000 CHF pentru zgomot evitabil, de la 01.01.2025 (ASTRA).

Franța: contrôle technique și atât.

• Contrôle technique: în cele 6 luni dinaintea împlinirii a 4 ani, apoi la fiecare 2 ani, cu reinspecție în 2 luni; preț liber, stabilit de fiecare centru (service-public.fr), în medie circa 78 € potrivit unui barometru privat.
• După montarea unei tobe finale: textele nu prevăd nicio procedură și nicio taxă; zgomotul este apreciat după ureche la contrôle technique.
• Réception à titre isolé: doar dacă administrația consideră că există o „transformation notable”; 86,90 € sau 173,79 € conform baremului publicat de DREAL Bretagne (document nedatat).
• Sancțiune: zgomot deranjant, amendă forfetară de 135 €, până la 750 € (art. R318-3 din Code de la route).

Belgia: contrôle technique și atestat de validare.

• Inspecția periodică: în Flandra, 40,90 € + 5,20 € pentru o mașină pe benzină, adică 46,10 €, la fiecare 2 ani de la 01.09.2026 (vlaanderen.be); în Valonia, 59,60 € + 5,20 €, adică 64,80 € (baremul Autosécurité 2026).
• După o modificare: în Flandra, raport de tuning la stația de inspecție, 10,40 € pe validare; o ieșire de evacuare fără marcaj „e” necesită un atestat de validare, 118 € (vlaanderen.be). În Valonia, 94 € (SPW Mobilité, tarif 2026); la Bruxelles, 97 € (be.brussels).
• Reinspecție după o respingere: 16,40 € în Flandra, 16,50 € în Valonia.
• Sancțiune: între 10 și 10.000 € fără majorările prevăzute de lege (legea din 21.06.1985).

Țările de Jos: APK și RDW.

• Inspecția periodică: APK, la 4 ani pentru o mașină pe benzină, apoi la fiecare 2 ani, apoi anual de la 8 ani; preț liber, între 19 și 70 € potrivit ANWB. La APK, limita de zgomot este valoarea înscrisă în registru + 2 dB(A).
• Dacă omologarea de tip nu mai acoperă mașina: control individual la RDW, 36,50 € pentru mai puțin de 5 puncte examinate; teste 58 € taxă + 145 € pe oră, aparatul de măsurare a zgomotului 78 €; actualizarea înmatriculării 64,95 € (tarifele RDW 2026, Staatscourant).
• Sancțiune: zgomot inutil (art. 57 RVV), 320 € potrivit ANWB (suma oficială a parchetului nu este publicată online).

Polonia: przegląd techniczny.

• Inspecția periodică: 149 zł pentru un autoturism (Dz.U. 2025 poz. 1223). Limita de zgomot în staționare este valoarea de omologare + 5 dB(A).
• După o modificare care schimbă datele din certificatul de înmatriculare: inspecție suplimentară, 125 zł + 149 zł, adică 274 zł.
• Inspecție dispusă de poliție: 30 zł pe punct verificat.
• Sancțiune: până la 300 zł pentru zgomot excesiv în localitate (Dz.U. 2021 poz. 2484).

Italia: revisione și Motorizzazione.

• Inspecția periodică: revisione, la 4 ani, apoi la fiecare 2 ani; „circa 79 euro (iva inclusa)” într-un centru autorizat, 45 € la Motorizzazione (Ministerul Infrastructurii și Transporturilor). Limita de zgomot este valoarea din carta di circolazione, + 2 dB într-un spațiu autorizat.
• După o modificare: visita e prova la Motorizzazione (art. 78); niciun tarif publicat pentru o evacuare, singurul exemplu oficial fiind un collaudo GPL la 25 € + 16 € timbru fiscal (Portale dell'Automobilista).
• Sancțiuni: între 430 și 1.731 € pentru o modificare fără visita e prova, între 42 și 173 € pentru o tobă modificată (ACI, art. 78).

Spania: ITV și reforma.

• Inspecția periodică: ITV, la 4 ani, apoi la fiecare 2 ani, apoi anual după 10 ani. Tarif stabilit de fiecare comunitate autonomă: 43,52 € pentru o mașină pe benzină în Andaluzia (VEIASA); prețuri libere la Madrid.
• După o modificare: reforma (codul 2.6 din Manual de Reformas), cu un raport de conformitate, un certificat al atelierului și o ITV de reforma în 15 zile (BOE). În Andaluzia, inspecția și mențiunea pe tarjeta ITV: circa 47 € (calculul Rog pe baza baremului oficial); raportul și certificatul la preț liber.
• Sancțiuni: 200 € pentru o abatere gravă, 500 € pentru una foarte gravă (legea privind siguranța rutieră).

Cel mai simplu, cu o evacuare Rog.

• Cu clapetele închise, mașina își păstrează o sonoritate apropiată de cea de origine: așa o prezentați la inspecție.
• Doar cu secțiunea din spate, catalizatorul de origine rămâne la locul lui; cu un catalizator sport de 200 de celule, sistemul de depoluare este păstrat. Versiunea fără catalizator este rezervată circuitului.
• Fiecare evacuare este fabricată după VIN-ul mașinii dumneavoastră și verificată înainte de producție: se montează perfect pe mașina dumneavoastră.
• Pentru formalitățile dumneavoastră, după comandă vă punem la dispoziție, la cerere, documentația tehnică a evacuării. Decizia aparține expertului sau administrației din țara dumneavoastră.

Regulile din România: Evacuare cu clapete și ITP în România.

Citiți și: Certificat de înmatriculare U.1 · Radare de zgomot și controlul zgomotului autoturismelor în Europa.

Metodă.

Pentru fiecare țară am recitit la 31.10.2026 textul care stabilește tariful sau pagina administrației ori a organismului de inspecție care îl publică. Când nu există un tarif oficial, o spunem; un ordin de mărime publicat de presă sau de un organism privat este semnalat ca atare. Tarifele regionale (Belgia, Spania, Elveția) sunt date pentru regiunile care le publică. Această pagină nu constituie consultanță juridică.

Întrebări frecvente.

Trebuie declarată o evacuare sport după montare?
Depinde de țară. În Germania, Austria, Elveția și Belgia, o modificare care afectează zgomotul trebuie verificată și poate fi înscrisă în acte. În Franța nu este prevăzută nicio procedură pentru o tobă finală: verificarea se face la contrôle technique.

Cât costă o Einzelabnahme în Germania?
Tariful oficial al expertizei § 21 este între 32,70 și 55,30 € fără TVA, plus timpul petrecut dacă lipsesc documente, și 10,20 € pentru înscrierea la Zulassungsstelle. Presa menționează un total de 150-500 € cu măsurarea zgomotului.

ITP-ul costă mai mult cu o evacuare sport?
Nu, tariful inspecției periodice este același. Se adaugă doar o reinspecție după o respingere: 16,40 € în Flandra, 16,50 € în Valonia, preț liber în Franța.

Oferă Rog documente pentru aceste formalități?
Da. După comandă, vă punem la dispoziție, la cerere, documentația tehnică a evacuării. Decizia aparține expertului sau administrației din țara dumneavoastră.

Surse.

Toate citite la 31.10.2026; linkurile fiecărei țări se află în secțiunea ei.

1. Germania: GebOSt, BKatV, TÜV Rheinland
2. Austria: oesterreich.gv.at, RIS, § 33 KFG
3. Elveția: taxele cantonului Vaud, cantonul Zürich
4. Franța: service-public.fr, Légifrance
5. Belgia: vlaanderen.be, SPW Mobilité, be.brussels
6. Țările de Jos: Staatscourant 2025, 40185, manualul APK al RDW
7. Polonia: Dz.U. 2025 poz. 1223
8. Italia: mit.gov.it, CSRPAD
9. Spania: VEIASA, BOE, Manual de Reformas