Journal Rog

Échappement à clapets en Slovénie : tehnični pregled et modification.

Echipa Rog 6 min de citit

Acest articol se referă la: Slovenia. Pentru țara dumneavoastră: Evacuarea mea sport va trece ITP-ul? Ghidul complet

Mis à jour le 30 octobre 2026.

Une ligne à clapets Rog, c'est le son que vous choisissez, et une voiture qui sait rester discrète. Clapets ouverts, la voix de votre configuration ; clapets fermés, une sonorité très proche de l'origine, au quotidien comme au tehnični pregled. Votre catalyseur d'origine reste en place avec une ligne cat-back, et le catalyseur sport 200 cellules proposé en option garde la dépollution. Chaque ligne est fabriquée d'après votre VIN, à partir d'un scan 3D du châssis et de la ligne d'origine, et se monte sans soudure sur les points d'origine. Documentation technique gratuite pour vos démarches, garantie 3 ans, livraison offerte.

Ce que vous gagnez avec Rog.

  • Le son que vous choisissez : vous configurez votre ligne (conception, matériau, catalyseur, pilotage des clapets), et vous ouvrez les clapets quand vous le voulez, sur une route dégagée ou sur circuit.
  • Une voiture discrète quand il le faut : clapets fermés, la sonorité reste très proche de l'origine, dans votre rue comme au tehnični pregled.
  • Une ligne faite pour votre voiture : fabriquée d'après votre VIN, à partir d'un scan 3D du châssis et de la ligne d'origine, vérifiée avant la production ; elle se monte sans soudure sur les points d'origine, dans le garage de votre choix.
  • La dépollution gardée : une ligne cat-back garde votre catalyseur d'origine ; en option, un catalyseur sport 200 cellules garde la dépollution ; la version sans catalyseur est réservée au circuit.
  • Des clapets pilotés par les modes de conduite d'origine ou par la télécommande Rog.
  • La documentation technique de votre ligne, gratuite, sur simple demande, pour le tehnični pregled, pour le service technique ou pour votre assureur.
  • 20 jours ouvrés de fabrication et de livraison, livraison offerte, garantie 3 ans.

Trouver la ligne de votre voiture

Vehiculul dumneavoastră.

Alegeți modelul: vă arătăm linia de evacuare, opțiunile și termenul de livrare.

Verificăm compatibilitatea cu VIN-ul dumneavoastră înainte de fabricație.

Cuprins 6
  1. Au tehnični pregled : comment ça se passe.
  2. Les règles, en bref.
  3. Trouvez la ligne de votre voiture.
  4. Questions fréquentes.
  5. Nous écrire.
  6. Sources.

Au tehnični pregled : comment ça se passe.

  • Le bruit s'écoute d'abord : la directive européenne 2014/45/UE, que transpose le règlement slovène sur les contrôles techniques, prévoit une évaluation subjective du bruit ; le sonomètre sert si le contrôleur juge le niveau limite. Clapets fermés, votre voiture se présente avec une sonorité très proche de l'origine.
  • Si une mesure est faite : l'organisme de contrôle dispose d'une aire réservée à la mesure du bruit des véhicules, d'au moins 25 m sur 9 m. Voir aussi notre page sur le niveau sonore de la case U.1.
  • Les gaz d'échappement : le contrôle comprend une mesure des émissions. Une ligne cat-back ne touche pas au catalyseur.
  • Qui le fait : un organisme agréé (strokovna organizacija), qui délivre le certificat de contrôle. Si un point est à corriger, une contre-visite est possible dans le même organisme dans les cinq jours ouvrés.
  • Le rythme : premier contrôle d'une voiture particulière quatre ans après sa première immatriculation (article 49 de la loi sur les véhicules à moteur), puis tous les deux ans jusqu'à huit ans d'âge, ensuite chaque année.

Les règles, en bref.

Les lignes Rog n'ont pas d'homologation : c'est un choix, car une ligne avec homologation sonne presque comme celle d'origine, et les clapets vous donnent les deux. La loi slovène sur les véhicules à moteur (ZMV-1) distingue trois cas : remplacer une pièce par sa pièce de remplacement n'est pas une modification (article 18) ; une ligne approuvée pour un type de véhicule s'enregistre auprès du service technique dans les 15 jours (article 52) ; une modification qui touche des pièces qui ont une homologation demande une approbation individuelle du véhicule (articles 18 et 19). La voie officielle est l'approbation individuelle auprès du service technique (tehnična služba) ; notre documentation technique gratuite accompagne votre demande, et c'est le service technique qui décide.

Le règlement ONU n° 59 demande qu'un silencieux à plusieurs modes respecte les exigences dans chacun d'eux. Sur la route, en ville et la nuit, il suffit de fermer les clapets pour retrouver une sonorité très proche de l'origine. La situation des radars sonores pays par pays est dans notre tableau des radars sonores en Europe.

Trouvez la ligne de votre voiture.

Chaque fiche présente la ligne, ses options et son son ; chaque guide explique la configuration en détail. Quelques exemples :

Votre voiture n'est pas dans la liste ? Toutes nos lignes, par marque.

Questions fréquentes.

Clapets fermés, ma voiture est-elle discrète ?
Oui : clapets fermés, la sonorité reste très proche de l'origine, au quotidien comme au tehnični pregled, et vous ouvrez les clapets quand vous le décidez. Au contrôle, c'est le contrôleur de l'organisme agréé qui décide.

Le bruit est-il mesuré à chaque tehnični pregled ?
Pas forcément : le bruit est évalué de façon subjective, et le sonomètre sert si le contrôleur juge le niveau limite. Clapets fermés, la sonorité reste très proche de l'origine. C'est le contrôleur de l'organisme agréé qui décide.

La ligne se montera-t-elle sur ma voiture ?
Oui : elle est fabriquée d'après votre VIN, à partir d'un scan 3D du châssis et de la ligne d'origine, et vérifiée avant la production. Elle se monte sans soudure sur les points d'origine, dans le garage de votre choix.

Que devient mon catalyseur ?
Avec une ligne cat-back, il reste en place. Si vous remplacez aussi la partie avant, le catalyseur sport 200 cellules garde la dépollution ; la version sans catalyseur est réservée au circuit.

Rog fournit-il des documents ?
Oui : sur simple demande, nous vous envoyons gratuitement la documentation technique de votre ligne, qui décrit votre configuration. Pour une modification, c'est le service technique qui décide.

Nous écrire.

Écrivez-nous à contact@rogmotorsport.com : nous répondons par écrit, dans votre langue, sous 24 heures. Réponses immédiates : le Conseiller Rog et nos questions fréquentes.

Comme le prévoient nos conditions générales de vente, il appartient à chaque acheteur de vérifier les règles de son pays.

Sources.

  1. Loi sur les véhicules à moteur (Zakon o motornih vozilih, ZMV-1), Uradni list RS n° 75/17 et 92/20 (ZPrCP-E), texte consolidé NPB 1, articles 18, 19, 49 et 52, consultée le 30/10/2026 : https://pisrs.si/pregledPredpisa?id=ZAKO7333
  2. Règlement sur les contrôles techniques des véhicules à moteur et remorques (Pravilnik o tehničnih pregledih motornih in priklopnih vozil), Uradni list RS n° 43/19, 52/22, 125/22, 4/24 et 22/24, NPB 4, articles 1 et 4, consulté le 30/10/2026 : https://pisrs.si/pregledPredpisa?id=PRAV13553
  3. GOV.SI, Tehnični pregled in registracija vozil, consulté le 30/10/2026 : https://www.gov.si/teme/tehnicni-pregled-in-registracija-vozil/
  4. Directive 2014/45/UE (contrôle technique périodique), annexe I, point 8.1.1, consultée le 29/10/2026 : https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/HTML/?uri=CELEX:32014L0045
  5. Règlement ONU n° 59, silencieux de remplacement (JO de l'UE L 2025/844), point 6.1.3.2, consulté le 29/10/2026 : https://data.europa.eu/eli/reg/2025/844/oj

L'équipe Rog

De citit în continuare