Sprievodcovia

Audi A4 B8 V6: atmosférický šesťvalec, ktorý treba prebudiť, sprievodca výfukovým systémom

9 min čítania

Audi A4 B8 V6: atmosférický šesťvalec, ktorý treba prebudiť, sprievodca výfukovým systémom

Pod vzhľadom rozumného sedanu skrýva Audi A4 B8 3.2 FSI atmosférický V6 s výkonom 265 k, ktorý sa rád vytáča. Vyrábala sa v rokoch 2007 až 2012 a patrí k druhu, ktorý sa stal vzácnym: nemecké cestovné auto bez turba. Sériový výfuk navrhnutý pre ticho však zotrie všetko, čo robí tento motor sympatickým. Tento sprievodca vás prevedie výberom výfuku ROG, od materiálu až po koncovky.

Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované

Klapkový výfuk ROG pre Audi A4 B8 V6

Váš výfuk ROG pre Audi A4 B8 V6

Od 2 190 € v nereze, 2 690 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk
Vozidlá
Audi A4 B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Motor
265 k · 330 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Klapky
Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, Audi S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6, Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8.

3.2 FSI: atmosférický V6 s priamym vstrekovaním v srdci A4 B8

3.2 FSI je 3,2-litrový V6 bez preplňovania s priamym vstrekovaním benzínu, ako napovedá jeho označenie. V A4 B8 má výkon 265 k a krútiaci moment 330 Nm. Tu nečakajte brutálny nástup turba: výkon narastá postupne a lineárne a V6 sa ukáže v najlepšom svetle v druhej polovici otáčkomera. Mechanika s charakterom v sedane navrhnutom pre komfort.

Pri atmosférickom motore pôsobí výfukový systém na dvoch frontoch: dýchanie motora a to, čo z neho vnímate za volantom. Sériový výfuk A4 uprednostňuje diskrétnosť, až je vytáčanie takmer anonymné. Výfuk ROG s klapkami ho nahrádza a nechá vás vybrať si: s otvorenými klapkami získa V6 späť svoj hlas v celom rozsahu otáčok, so zatvorenými zostáva A4 tichým sedanom, ktorý poznáte. Nie je potrebný žiadny zásah do motora ani do riadiacej jednotky.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Audi A4 B8 V6

Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor a potom cat-back ROG s tlmičom s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletný výfukMotor
Zatvorené klapky: výfukové plyny prechádzajú komorami tlmiča, auto zostáva pokojné.Otvorené klapky: výfukové plyny idú priamou cestou, motor sa naplno prejaví.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Audi A4 B8 V6, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Práve sem smeruje náš výskum a vývoj a práve táto časť vytvára zvuk. Montuje sa bez zásahu do motora či riadiacej jednotky.

Audi A4 B8 V6 v číslach

Pri modernom aute mení výfukový systém predovšetkým hlas, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Výkon prináša chiptuning.

Puissance

Sériovo265 k
Stage 2289 k

Couple

Sériovo330 Nm
Stage 2368 Nm

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.

Naše výfuky dokonale fungujú s chiptuningom aj bez neho. Pri vozidle Audi A4 B8 V6 však odporúčame chiptuning v špecializovanom servise: až s ním motor ukáže svoj plný potenciál.

Pri atmosférickom V6, ako je 3.2 FSI, chiptuning Stage 2 technické údaje neprevráti: dolaďuje hlavne plnenie valcov a odozvu na plyn, so skromnými ziskami. Výfuk ROG je jeho logickým doplnkom, pretože dá vnímať to, čo motor už robí.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Audi A4 B8 V6 stojí 2 190 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 2 690 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    2 190 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Štandard prémiových výfukov: odolná, necitlivá na koróziu, s plným a guľatým zvukom. Voľba väčšiny našich zákazníkov.

    Titán

    2 690 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší než nerez, so zvukom kovovejším a vo vysokých otáčkach krištáľovejším. Jeho odtiene siahajú od kartáčovaného povrchu po modrasté odlesky.

    Obe časom obstoja: nehrdzavejúca oceľ 304 odoláva soli a zimnej vlhkosti, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Audi A4 B8 V6.

    Diaľkové ovládanie ROG

    Diaľkové ovládanie ROG na otváranie a zatváranie klapiek

    Do batožinového priestoru sa umiestni malá riadiaca jednotka. Dve tlačidlá, otvoriť a zatvoriť: klapky poslúchnu kedykoľvek, v akomkoľvek jazdnom režime. Jednoduchá montáž a počas nej sme vám k dispozícii.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Ak má vaše vozidlo pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie. Rozhodujú jazdné režimy, rovnako ako z výroby, bez pridanej elektroniky.

    Na diaľnici so zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom navrhnutým na dlhé cesty: žiadne dunenie pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte, keď chcete vy, nie keď vám to vnúti diaľnica. Viac o dunení.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Audi A4 B8 V6, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Nerez
    • Čierna
    • Karbón
    • Modrý titán
    Koncovky výfuku pre Audi A4 B8 V6

Zvukový podpis ROG na motore V6 3.2 FSI

Atmosférický V6 má chrapľavejší a kovovejší hlas než štvorvalec, s pravidelným vytáčaním, ktoré sa dobre počúva. Na A4 B8 z neho sériový výfuk nechá len vzdialené bzučanie: charakter motora existuje, no zostáva skrytý za tlmičmi.

S otvorenými klapkami výfuk ROG prepustí tento hlas, hlboký na voľnobehu a čoraz jasnejší, keď sa V6 vytáča do vysokých otáčok. Každý rýchlostný stupeň sa zmení na malé zvukové crescendo, ktoré chcete predĺžiť. So zatvorenými klapkami máte opäť tiché A4 na každodenné jazdy aj dlhé etapy po diaľnici.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom ROG
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Vyberiete si výfuk a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN overíme skôr, než začneme s výrobou.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše auto.

  4. Doručenie

    Po Európe zadarmo, poistená až k vašim dverám, so sledovaním od odoslania.

  5. Montáž

    Bez zvárania a rezania: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servise podľa vášho výberu

A čo továrenská záruka vozidla Audi A4 B8 V6? V Európe výrobca nemôže odmietnuť záruku len preto, že je namontovaný diel inej značky: musí preukázať, že poruchu spôsobil práve tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Audi A4 B8 V6

A ak ešte váhate, je to normálne: práve preto dvíhame telefón.

Audi A4 B8 V6: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Audi A4 B8 V6?

V sériovom vyhotovení má Audi A4 B8 V6 výkon 265 k a krútiaci moment 330 Nm. Samotný výfukový systém mení hlavne zvuk, dýchanie a hmotnosť; výkon sa získava chiptuningom. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 289 k a 368 Nm.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Audi A4 B8 V6?

Pre Audi A4 B8 V6 stojí výfukový systém ROG 2 190 € z nehrdzavejúcej ocele a 2 690 € z titánu. Nehrdzavejúca oceľ 304 je odolná, znie guľato a vyberá si ju najviac zákazníkov; titán je pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší a vo vysokých otáčkach znie kovovejšie.

Je vozidlo Audi A4 B8 V6 s výfukom ROG hlučné neustále?

Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom a zostáva vám komfortný zvuk. S otvorenými klapkami sa motor naplno prejaví. Medzi oboma režimami prepínate kedykoľvek, diaľkovým ovládaním ROG alebo pôvodným ovládaním, ak ním je vaše vozidlo vybavené.

Prejde vozidlo Audi A4 B8 V6 s výfukom ROG francúzskou STK?

Výfuk ROG nahrádza zadnú časť výfukového systému, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. Na francúzsku STK pristavte auto so zatvorenými klapkami: je to najdiskrétnejšia poloha.

Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Audi A4 B8 V6?

Bez zvárania a rezania, pomocou objímok a tesnení. Počítajte v priemere s dvoma hodinami pre vybaveného mechanika. Výfuk vyrábame pre váš VIN, čo zaručuje kompatibilitu ešte pred odoslaním.

Koľko stojí výfuk ROG pre Audi A4 B8 V6 a aká je dodacia lehota?

Od 2 190 € do 2 690 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava po Európe zadarmo a záruka 3 roky.

Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie ROG, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Audi A4 B8 V6. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.

RogMotorsport je francúzska značka postavená na jednom presvedčení: pri výfukovom systéme je podpora rovnako dôležitá ako samotný produkt. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať