Športový výfuk s klapkou Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Výfuk Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 podrobne.
Pod kapotou tohto A4 B8 nie je žiadne turbo: 3.2 FSI je atmosférický V6 s objemom 3,2 litra a priamym vstrekovaním, ktorý dodáva 265 k a 330 Nm postupne a to najlepšie zo seba vydá v druhej polovici otáčkomera. Stránka pokrýva roky 2007 až 2012 a týka sa A4; A5 u nás zatiaľ nie je zdokumentovaná, pred výrobou rozhodne váš VIN.
Atmosférický V6 má chrapľavejší a kovovejší hlas než štvorvalec a každý nástup otáčok stojí za započúvanie. V pôvodnom A4 z neho zostane len vzdialené hučanie. S klapkovým cat-backom Rog a otvorenými klapkami je zvuk pri voľnobehu hlboký a s rastúcimi otáčkami stále jasnejší a každý stupeň sa stane malým stúpaním, ktoré chcete predĺžiť. So zatvorenými klapkami je sedan opäť tlmený.
Táto stránka nepredáva predný diel: výfuk nahrádza len časť za pôvodnými katalyzátormi, ktoré zostávajú na mieste. Pri atmosférickom motore zostáva získaný dych skromný a pôvodný výkon sa bez chiptuningu nemení. Stránka predsa uvádza hodnoty Stage 2 289 k a 368 Nm, dosiahnuté s kompletným chiptuningom.
Montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, zhruba za dve hodiny, s okrúhlymi koncovými rúrami. Ak má vaše A4 pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie; inak ich diaľkový ovládač Rog s jednotkou v batožinovom priestore otvorí jedným tlačidlom. Nehrdzavejúca oceľ 304 pre robustnosť, titán zhruba o 40 % ľahší a vo vyšších otáčkach krištáľovejší, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncové rúry, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi A4 B8 3.2 FSI V6 sedan a Avant; A5 nepreukázané, VIN na overenie |
| Motor | 3.2 FSI, atmosférický V6 s priamym vstrekovaním, 265 k a 330 Nm |
| Roky výroby | 2007-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel | Na tejto stránke sa neponúka: pôvodné katalyzátory zostávajú |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: otázky a odpovede.
Dá sa na moje A5 3.2 FSI namontovať výfuk z A4 B8 V6?
Naša stránka menuje len A4 B8 3.2 FSI z rokov 2007 až 2012. Pri A5 s motorom 3.2 nám pred objednávkou pošlite VIN: overíme ho a odpovieme vám nezáväzne.
Oplatí sa chiptuning V6 3.2 FSI v A4 B8?
Nie, výfuk funguje s pôvodným riadením a V6 si ponechá svojich 265 k. Kompletný chiptuning existuje: stránka uvádza pre Stage 2 289 k a 368 Nm. Na tomto atmosférickom motore zostáva rozdiel umiernený.
Audi A4 B8 3.2 FSI V6 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Pôvodné katalyzátory sa nepohnú, keďže táto stránka nenahrádza žiadny predný diel: čistenie výfukových plynov je nedotknuté. Predveďte Audi so zatvorenými klapkami a V6 sa vráti k hlasitosti blízkej pôvodnej.
Prečo pri A4 B8 3.2 FSI nie je voľba zberača?
Pre tento atmosférický V6 nemáme zdokumentovaný žiadny spoľahlivý predný diel. Radšej neponúkame nič než neoverený diel: výfuk sa montuje za pôvodné katalyzátory.
Dostáva A4 Avant B8 3.2 FSI rovnaký výfuk ako sedan?
Áno. A4 sedan a A4 Avant B8 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V6 3.2 FSI, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi A4 / A4 Avant B8 V6: atmosférický šesťvalec, ktorý treba prebudiť, sprievodca výfukovým systémom
Pod vzhľadom rozumného sedanu skrýva Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI atmosférický V6 s výkonom 265 k, ktorý sa rád vytáča. Vyrábala sa v rokoch 2007 až 2012 a patrí k druhu, ktorý sa stal vzácnym: nemecké cestovné...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokOd objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články