Výfuk s klapkou Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Aký výfuk na Audi A4 alebo A5 B9 2.0 TFSI?
Výfukový systém Rog pre Audi A4 a A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021) je cat-back výfuk s klapkami z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu, vyrobený podľa VIN vášho vozidla pre verzie s výkonom 190 a 252 k, ako sedan aj Avant. Pri A5, ktorej zadná časť závisí od karosérie, potvrdí VIN správny výfuk pred výrobou; s otvorenými klapkami štvorvalec konečne vystúpi zo svojej zdržanlivosti.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI.
Pri A4 a A5 B9 je 2.0 TFSI štvorvalec turbo, ktorého turbína pohltí už časť hluku, a pôvodný výfuk udusí to, čo zostane. Uvoľnený má pritom chrapľavý a plný hlas, so šumom preplňovania, ktorý sa pri každom zrýchlení mieša s basmi. Náš cat-back s klapkami, nazývaný aj klapkový výfuk, prepustí toto priame zrno pri naštartovaní; zatvorený vráti Audi pokoj cestovného auta.
Stránka pokrýva roky 2017 až 2021 a uvádza dve nastavenia: 190 k a 320 Nm alebo 252 k a 370 Nm. V tomto rozsahu uvádza A4 sedan a Avant, ktoré dostávajú rovnaký výfuk, a A5, ktorého zadná časť závisí od karosérie: váš VIN ju potvrdí pred výrobou. Predchádzajúca generácia B8, S4 a S5 B9 s motorom V6 a RS4 a RS5 majú každá vlastný výfuk.
Okrem zvuku mení voľba „Zberač“ downpipe, prvý diel za turbom, v ktorom sídli katalyzátor. Pri A4 alebo A5, ktoré slúži do práce aj na dovolenku, je najrozumnejší downpipe 200 buniek, pretože zachováva čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. S mapou Audi prináša tento diel zvuk a o niečo nižšiu hmotnosť; kone si vyžadujú chiptuning.
Žiadne zváranie: upínacie objímky, tesnenia, približne dve hodiny pre vybavenú dielňu a okrúhle koncovky. Klapky poslúchajú jazdné režimy, ak ich auto má z výroby, alebo diaľkový ovládač Rog s riadiacou jednotkou v kufri. Čo sa materiálu týka, A4 alebo A5 dostane nehrdzavejúcu oceľ 304, robustnú a okrúhlo znejúcu, alebo titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší a vo vysokých otáčkach krištáľovejší, v troch povrchových úpravách.
Výfuk pre Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncovky |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi A4 B9 sedan a Avant aj A5 B9, 2.0 TFSI |
| Motor | 2.0 TFSI, štvorvalec turbo, 190 k / 320 Nm alebo 252 k / 370 Nm |
| Výkon v kW | 140 až 185 kW |
| Roky výroby | 2017-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Je moje A5 B9 Sportback 2.0 TFSI kompatibilné?
A5 B9 2.0 TFSI je pokryté, no jeho zadná časť sa líši podľa karosérie: na jednej strane Sportback, na druhej kupé a kabriolet. Pošlite nám VIN a výfuk pre váš Sportback potvrdíme pred spustením výroby.
Čo môže dať A4 B9 2.0 TFSI po chiptuningu?
Cat-back nevyžaduje žiadnu novú mapu. Čísla sa pohnú s downpipe a chiptuningom v autorizovanom centre: 273 k a 420 Nm publikovaných pre verziu so 190 k, 315 k a 462 Nm pre verziu s 252 k.
STK pri vybavenom A4 B9: aké návyky?
Prvý krok: zatvoriť klapky, aby 2.0 TFSI získal späť sériový hlas. Druhý krok: zachovať úplné čistenie výfukových plynov, čo platí pre samotný cat-back alebo downpipe 200 buniek. O verzii 100 buniek rozhoduje technik STK podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; verzia bez katalyzátora patrí len na okruh.
Môžu klapky A4 B9 zostať riadené jazdnými režimami Audi?
Áno, ak vaše A4 vyšlo z výroby s klapkami: výfuk sa potom pripojí k ich ovládaniu. Bez pôvodných klapiek ich diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami otvorí a zatvorí, kedy chcete.
Dostáva A4 Avant B9 2.0 TFSI rovnaký výfuk ako sedan?
Áno. A4 sedan a A4 Avant B9 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký 2.0 TFSI, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi A4 a A5 B8 / B9 2.0 TFSI
Pre Audi A4 alebo A5 B8 či B9 2.0 TFSI je najlepší výfuk s klapkami ten, ktorý je vyrobený podľa vášho VIN a ktorého zvuk si zvolíte sami. Presne to ponúka výfuk Rog, cat-back z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články