Výmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách

Poplatky zhromaždené 31. 10. 2026 z oficiálnych predpisov a z webov úradov a skúšobných organizácií jednotlivých krajín; každá suma odkazuje na svoj zdroj.

Vaše vozidlo.

Vyberte si model: ukážeme vám výfuk, jeho možnosti a dodaciu lehotu.

Značka Vyberte značku Model Vyberte model Zobraziť môj výfuk

Alebo priamo číslo VIN

Pred výrobou overíme kompatibilitu podľa vášho VIN.

Obsah 7

1. V skratke.
2. Porovnanie v jednej tabuľke.
3. Krajina po krajine.
4. Najjednoduchšia cesta s výfukom Rog.
5. Metóda.
6. Časté otázky.
7. Zdroje.

V skratke.

Po montáži zadnej časti výfuku čaká väčšinu majiteľov len jedna návšteva: najbližšia pravidelná technická kontrola, za rovnakú cenu ako s pôvodným výfukom. Ak krajina stanovuje postup na kontrolu úpravy, úradný poplatok predstavuje desiatky eur; môže sa k nemu pripočítať čas skúšobného technika.

• Pravidelná kontrola: 43,52 € za ITV v Andalúzii, 46,10 € za keuring vo Flámsku, približne 79 € za revisione v Taliansku, 166,90 € za HU v TÜV Rheinland, 65 CHF v kantóne Vaud, 149 zł v Poľsku. Vo Francúzsku, v Holandsku a v Rakúsku je cena voľná.
• Kontrola úpravy: 32,70 až 55,30 € bez DPH za kontrolu podľa § 21 v Nemecku, približne 150 € za Einzelgenehmigung v Rakúsku, 50 CHF za meranie hluku v stoji v kantóne Vaud, 36,50 € za kontrolu RDW v Holandsku, 125 zł v Poľsku, 94 až 118 € za validačné osvedčenie v Belgicku.
• Vo Francúzsku žiadny predpis nestanovuje postup ani poplatok za náhradný zadný tlmič: kontrola prebehne pri contrôle technique.
• Žiadny postup nezaručuje kladný výsledok: rozhoduje skúšobný technik alebo úrad podľa predvedeného auta.

Porovnanie v jednej tabuľke.

Už evidované osobné auto, zadná časť výfuku s klapkami, pôvodný katalyzátor ponechaný. Sumy vrátane DPH, ak nie je uvedené inak; CHF a zł v pôvodnej mene.

Krajina po krajine.

Nemecko: HU a Einzelabnahme.

• Pravidelná kontrola: Hauptuntersuchung (HU), 36 mesiacov po prvej evidencii, potom každých 24 mesiacov. Poplatok upravuje GebOSt a každá skúšobná organizácia zverejňuje svoj: 166,90 € vrátane DPH v TÜV Rheinland od 1. 1. 2026 (cenník TÜV Rheinland).
• Po úprave, ktorá ovplyvňuje hluk: kontrola podľa § 21 StVZO, tzv. Einzelabnahme, u úradne uznaného znalca (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS). Poplatok GebOSt 413.4.1: 32,70 až 55,30 € bez DPH, plus 22,70 až 30,20 € za každú štvrťhodinu, ak chýbajú dokumenty (GebOSt, príloha). Tlač uvádza celkové náklady 150 až 500 € vrátane merania hluku (neoficiálny zdroj).
• Zápis na Zulassungsstelle: 10,20 € (GebOSt 225), o 0,90 € viac pri vydaní nového dokladu.
• Sankcie: 90 € za auto, ktorého prevádzkové povolenie zaniklo, 80 € za zbytočný hluk, 20 € za chybný tlmič (BKatV).

Rakúsko: Pickerl a Landesprüfstelle.

• Pravidelná kontrola: § 57a-Begutachtung (Pickerl), po 3 rokoch, potom po 2 rokoch, potom každý rok; od 19. 5. 2027 po 4 rokoch, potom každé 2 roky. Voľná cena: 60,30 až 156,40 € podľa prieskumu viedenskej Komory práce v roku 2026 (oesterreich.gv.at).
• Po úprave: bezodkladné oznámenie na krajinskej Landesprüfstelle (§ 33 KFG); pri podstatnej úprave Einzelgenehmigung, „rund 150 Euro“ podľa spolkového portálu (oesterreich.gv.at).
• Ak úrad auto predvolá (§ 56 KFG): 60 €, splatných len pri zistení závažnej chyby alebo neschválenej úpravy (spolková krajina Horné Rakúsko).
• Sankcia: až 10 000 €, stanovená prípad od prípadu (§ 134 KFG).

Švajčiarsko: kontrola na kantonálnom úrade.

• Pravidelná kontrola: po 5 rokoch, potom po 3 rokoch, potom každé 2 roky; 65 CHF za osobné auto v kantóne Vaud (sadzobník kantónu Vaud).
• Po úprave, ktorá ovplyvňuje hluk: oznámenie a kontrola na kantonálnom dopravnom úrade, zápis do technického preukazu. Vaud: 65 CHF za kontrolu, 40 CHF za každú štvrťhodinu práce, 50 CHF za meranie hluku v stoji, 25 CHF za úpravu preukazu. Zürich: 30 CHF za kontrolnú jednotku, 180 CHF za hodinu práce (zh.ch).
• Sankcia: až 10 000 CHF za hluk, ktorému sa dá predísť, od 1. 1. 2025 (ASTRA).

Francúzsko: contrôle technique a nič viac.

• Contrôle technique: v posledných 6 mesiacoch pred 4. výročím prvej evidencie, potom každé 2 roky, s opakovanou kontrolou do 2 mesiacov; ceny stanovuje voľne každé stredisko (service-public.fr), v priemere približne 78 € podľa súkromného prieskumu.
• Po montáži zadného tlmiča: predpisy nestanovujú žiadny postup ani poplatok; hluk sa pri contrôle technique posudzuje sluchom.
• Réception à titre isolé: len ak úrad usúdi, že ide o „transformation notable“; 86,90 € alebo 173,79 € podľa sadzobníka zverejneného DREAL Bretónsko (nedatovaný dokument).
• Sankcia: rušivý hluk, pevná pokuta 135 €, až 750 € (čl. R318-3 Code de la route).

Belgicko: contrôle technique a validačné osvedčenie.

• Pravidelná kontrola: vo Flámsku 40,90 € + 5,20 € za benzínové auto, teda 46,10 €, každé 2 roky od 1. 9. 2026 (vlaanderen.be); vo Valónsku 59,60 € + 5,20 €, teda 64,80 € (sadzobník Autosécurité 2026).
• Po úprave: vo Flámsku tuningový protokol na stanici technickej kontroly, 10,40 € za validáciu; koncovka výfuku bez značky „e“ vyžaduje validačné osvedčenie, 118 € (vlaanderen.be). Vo Valónsku 94 € (SPW Mobilité, poplatky 2026); v Bruseli 97 € (be.brussels).
• Opakovaná kontrola po nevyhovení: 16,40 € vo Flámsku, 16,50 € vo Valónsku.
• Sankcia: 10 až 10 000 € bez zákonných prirážok (zákon z 21. 6. 1985).

Holandsko: APK a RDW.

• Pravidelná kontrola: APK, pri benzínovom aute po 4 rokoch, potom každé 2 roky, od 8 rokov každý rok; voľná cena, 19 až 70 € podľa ANWB. Pri APK je limitom hluku hodnota v registri + 2 dB(A).
• Ak schválenie typu auto už nepokrýva: individuálna kontrola na RDW, 36,50 € pri menej ako 5 kontrolovaných položkách; skúšky 58 € poplatok + 145 € za hodinu, zariadenie na meranie hluku 78 €; zmena evidencie 64,95 € (poplatky RDW 2026, Staatscourant).
• Sankcia: zbytočný hluk (čl. 57 RVV), 320 € podľa ANWB (oficiálna suma prokuratúry nie je online zverejnená).

Poľsko: przegląd techniczny.

• Pravidelná kontrola: 149 zł za osobné auto (Dz.U. 2025 poz. 1223). Limitom hluku v stoji je homologizačná hodnota + 5 dB(A).
• Po úprave, ktorá mení údaje v doklade o evidencii: dodatočná kontrola, 125 zł + 149 zł, teda 274 zł.
• Kontrola nariadená políciou: 30 zł za každú kontrolovanú položku.
• Sankcia: až 300 zł za nadmerný hluk v obci (Dz.U. 2021 poz. 2484).

Taliansko: revisione a Motorizzazione.

• Pravidelná kontrola: revisione, po 4 rokoch, potom každé 2 roky; „circa 79 euro (iva inclusa)“ v autorizovanom stredisku, 45 € na Motorizzazione (ministerstvo infraštruktúry a dopravy). Limitom hluku je hodnota v carta di circolazione, + 2 dB v uznanej skúšobnej hale.
• Po úprave: visita e prova na Motorizzazione (čl. 78); pre výfuk nie je zverejnený žiadny poplatok, jediným oficiálnym príkladom je collaudo LPG za 25 € + 16 € kolok (Portale dell'Automobilista).
• Sankcie: 430 až 1 731 € za úpravu bez visita e prova, 42 až 173 € za upravený tlmič (ACI, čl. 78).

Španielsko: ITV a reforma.

• Pravidelná kontrola: ITV, po 4 rokoch, potom každé 2 roky, po 10 rokoch každý rok. Poplatky stanovuje každé autonómne spoločenstvo: 43,52 € za benzínové auto v Andalúzii (VEIASA); v Madride je cena voľná.
• Po úprave: reforma (kód 2.6 Manual de Reformas), s posudkom, osvedčením dielne a ITV de reforma do 15 dní (BOE). V Andalúzii kontrola a zápis do karty ITV: približne 47 € (výpočet Rog podľa oficiálneho sadzobníka); posudok a osvedčenie za voľné ceny.
• Sankcie: 200 € za závažný priestupok, 500 € za veľmi závažný (zákon o bezpečnosti cestnej premávky).

Najjednoduchšia cesta s výfukom Rog.

• So zatvorenými klapkami si auto zachová zvuk blízky pôvodnému: tak ho na kontrolu pristavte.
• So samotnou zadnou časťou zostáva na mieste pôvodný katalyzátor; so športovým katalyzátorom s 200 bunkami zostáva systém čistenia výfukových plynov zachovaný. Verzia bez katalyzátora je určená len na okruh.
• Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho auta a pred výrobou ho kontrolujeme: na vaše auto presne sedí.
• Pre vaše úradné postupy vám po objednávke na požiadanie poskytneme technickú dokumentáciu k výfuku. Rozhodnutie je na skúšobnom technikovi alebo úrade vo vašej krajine.

Pravidlá na Slovensku: Výfuk s klapkou a STK na Slovensku.

Prečítajte si aj: Technický preukaz U.1 · Hlukové radary a kontrola hluku áut v Európe.

Metóda.

Pri každej krajine sme 31. 10. 2026 znovu prešli predpis, ktorý poplatok stanovuje, alebo stránku úradu či skúšobnej organizácie, ktorá ho zverejňuje. Kde úradný poplatok neexistuje, uvádzame to; rádový odhad zverejnený tlačou alebo súkromným subjektom je ako taký označený. Regionálne poplatky (Belgicko, Španielsko, Švajčiarsko) uvádzame pre regióny, ktoré ich zverejňujú. Táto stránka nie je právnym poradenstvom.

Časté otázky.

Musím športový výfuk po montáži nahlásiť?
Závisí od krajiny. V Nemecku, Rakúsku, Švajčiarsku a Belgicku sa úprava, ktorá ovplyvňuje hluk, musí skontrolovať a môže byť zapísaná do dokladov auta. Vo Francúzsku sa pri zadnom tlmiči žiadny postup nevyžaduje: kontrola prebehne pri contrôle technique.

Koľko stojí Einzelabnahme v Nemecku?
Úradný poplatok za kontrolu podľa § 21 je 32,70 až 55,30 € bez DPH, plus čas, ak chýbajú dokumenty, a 10,20 € za zápis na Zulassungsstelle. Tlač uvádza spolu 150 až 500 € vrátane merania hluku.

Je pravidelná kontrola so športovým výfukom drahšia?
Nie, poplatok za pravidelnú kontrolu je rovnaký. Jediný príplatok je opakovaná kontrola po nevyhovení: 16,40 € vo Flámsku, 16,50 € vo Valónsku, voľná cena vo Francúzsku.

Poskytuje Rog dokumenty na tieto postupy?
Áno. Po objednávke vám na požiadanie poskytneme technickú dokumentáciu k výfuku. Rozhodnutie je na skúšobnom technikovi alebo úrade vo vašej krajine.

Zdroje.

Všetko prečítané 31. 10. 2026; odkazy pre každú krajinu sú uvedené v jej časti.

1. Nemecko: GebOSt, BKatV, TÜV Rheinland
2. Rakúsko: oesterreich.gv.at, RIS, § 33 KFG
3. Švajčiarsko: poplatky kantónu Vaud, kantón Zürich
4. Francúzsko: service-public.fr, Légifrance
5. Belgicko: vlaanderen.be, SPW Mobilité, be.brussels
6. Holandsko: Staatscourant 2025, 40185, príručka APK RDW
7. Poľsko: Dz.U. 2025 poz. 1223
8. Taliansko: mit.gov.it, CSRPAD
9. Španielsko: VEIASA, BOE, Manual de Reformas